一、与经营者协商和解
维权流程：首 先准备好翔实、充足的证据和必要的证明材料。然后在与经营者协商的过程中，车主要简单阐明问题发生的事实经过并提出合理的要求，必要时可指明赔偿要求所依 据的法律条文，以达成问题的尽快解决。与此同时还要注意汽车维权的最佳时效性，不要被经营者的拖延而错过了投诉时间。但如果在证据确凿、事实明确的情况 下，经营者还故意推诿、逃避责任，车主就要果断地采取其它方式来求得问题的解决。
二、向汽车厂家投诉请求解决办法
维权办法：如果车主的爱车遭遇的问题比较严重，在多次辗转经销商处仍未能解决问题的情况下，车主可以直接拨打汽车厂家的投诉热线，以期厂家出面协调解决。
维权流程：车主可选择拨打汽车厂家的投诉热线，将问题反映到厂家的相关部门。在接到投诉后，厂家一般会记录在案，并后续跟进。一般而言，厂家会将问题“踢”回经销商，并给经销商施压。如果到厂家之后，经销商的态度还是没有改观，那说明问题基本没有妥协余地了。
三、可向消费者协会与有关行政部门投诉
维权办法：当4S店与汽车厂家都不能有效的解决问题时，或是汽车已过保修期，在维修厂维修仍不能得到解决时，建议车主向消费者协会及有关行政部门投诉。
维权流程：当 车主向消协或有关行政部门投诉后，消费者协会及有关行政部门会针对消费者反映的问题以调解为主的形式处理案件。具体的办理流程是车主先立案，然后消费者协 会及有关行政部门开始受理案件，接着消协与有关行政部门会就事件展开调查，最后对争议双方进行调解。如果调解失败，车主可以提起诉讼，走法律程序。
四、提请仲裁机构仲裁
维权办法：当消费者协会与有关行政部门都不能帮助解决问题时，建议车主申请仲裁或
诉讼。
维权流程：仲裁是基于双方签订的仲裁协议纠纷，消费者向约定的仲裁委员会提起仲裁申请;诉讼是指消费者直接将车辆的生产者、销售者或服务的提供者诉至有管辖权的法院。首先，车主要拟好维权起诉状，然后搜集维权证据，最后到法院起诉。法院立案后，就会对事件进行排期审理。
最后，在消协调解不通时，车主可以同时选择向新闻媒体曝光，或在网络投诉平台进行投诉，让舆论监督整个流程的公正性。
汽车质量问题
投诉渠道：购买汽车的4S店、汽车生产厂家、消费者协会、汽车投诉网络平台
当汽车出现问题时，车主第一时间想到的就是4S店。对于汽车上的一些小问题，当然最快最好的解决办法就是直接相关的4S店，一般都可以在4S店得到解决。
可 是质量问题经常会存在知识不对等的情况，所以在维权之前，车主不要想当然的以为
汽车出问题了，经销商就应该负责到底。当汽车遇到质量问题时，一定要搞清楚 汽车保修期时限，汽车核心部件是否进行过改装以及是否因自己使用不当而造成质量出现问题。在确定这些之后再进行理性维权，做一个“懂车”的维权人。
另外需要提醒的是，安全气囊标准、车内空气质量标准目前国家都还没有强制措施，碰到这类质量问题投诉时需要三思而后行，因为很可能会无功而返。
最后，如果经销商和厂家都不予解决时，车主可以向消费者协会提出申诉。其外，还有广大的汽车网络投诉平台也一种有效的维权辅助途径。
类型二：汽车售后服务
投诉渠道：汽车生产厂家、消费者协会
如果对汽车售后服务不满，消费者直接通过生产厂家投诉是一条很好的途径。如果仍得不到解决，消费者可以向当地消费者协会投诉。
总评：随 着3·15的到来，势必又将引起一番打假、揭黑风潮。消费者维权的队伍在逐渐
中国汽车投诉网壮大，从最初的弱势，到逐渐懂得维护自己的合法权益，我们看到了中国消费者的 成长。但同时，我们也看到了消费者在维权上出现的过激行为。当“合理维护”变成“强硬霸权”时，消费者就不是当初权利受到损害的一方了，同时也是制造矛盾 的一方。我们呼吁理性维权，同时也希望有关部门加快速度，加紧相关法律法规的修订以及明确各职能部门应承担的义务，以最大范围保障车主和经销商的合法权 益。
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