◎每经记者刘旭
新ES上市开启了雷克萨斯新一轮产品攻势。“年内每个月雷克萨斯都将为中国消费者带来一款新车。”雷克萨斯中国执行副总经理江积哲也向《每日经济新闻》记者介绍，接下来，全新RX、新LX、全新RC等新车将陆续在华上市。
奔驰s65图片8月18日，新ES正式上市，起售价29.80万元，将豪华C级车的价格区间拉低至30万元以内。据了解，新ES增配了2.0L车型，希望通过该车型拉动年轻消费者市场，提升销量。新ES上市之后，雷克萨斯希望该车型销量提升至每月4000辆左右。
新ES也拉开了雷克萨斯强调“东方豪华”的序幕。与在中国豪华车市场一直占主导地位的德系豪华车相比，雷克萨斯在品牌和销量上一直处于跟随状态。但是，伴随大量新车型上市，雷克萨斯希望重塑日系豪华车特质。中国汽车音响网
在品牌定位日渐清晰之后，雷克萨斯开始调整产品定位。从去年广州车展NX上市以来，雷克萨斯正在重新梳理产品序列，打破此前“半级”产品的定位。在NX车型上，无论是月销近4000辆的市场表现，还是对标Q5、X3的产品定位，雷克萨斯均取得了成功。雷克萨斯中国副总经理朱江希望，新ES可以复制NX的成功。国庆节高速免费到几号
业内有分析认为，随着中国消费者日渐成熟，以雷克萨斯为代表的日系豪华车更容易与中国消费者产生品牌共鸣，而产品力是从共鸣到购买的最重要驱动因素。
“不能输”的走量车型
新ES上市，雷克萨斯不仅将其定义为一款新车型，更希望通过这款车打造雷克萨斯区别于其他豪华车企的品牌理念。
江积哲也接受《每日经济新闻》记者采访时表示：“ES是雷克萨斯现有产品体系中销量最大的一个车型，我们希望借助新ES全混动科技车型带动雷克萨斯的整体销量，并借此提升品牌定位。”
今年上半年，雷克萨斯在中国市场的上牌量为3.99万辆，同比增长6%。其中，ES月均销售3000辆，NX上半年销售1.6万辆左右，两款车型在雷克萨斯上半年总销量中占比约85%。
这一比例在新ES上市后将进一步提升。江积哲也表示，新ES上市后，ES月销量预期增加1000辆左右。按此比例计算，ES在雷克萨斯总销量中的占比将达到50%左右。显然，这是
一款“不能输”的走量车。
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