照片在公司，明天上，其实14脚下方的pin28就是仪表盘自检的电源信号，直接或串二极管与14脚串二极管后与原线路相连就行了，没有必要绕道继电器去

仪表盘灯光总电流不足200mA，12V，功耗2.4W，理论从pin28取电不会影响其他功能及性能

上图啦
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08-12-31 08:38

这是我们的改装线路
需要器件：两个4148二极管或者普通的肖特基管，图中选用一颗贴片的SS14(黑的那个)和一颗4148(红的那个)
肖特基管的正向压降小些，大约0.3V，而二极管正向压降在0.6V左右，选用肖特基管能够减少线路改动对光亮度的影响

下面图片说明改动的地方，首先感谢前人，让我们知道了Pin14是控制仪表灯发亮的电源端

1、切断Pin14上下两端线路，并从pin14引肖特基管至原线路割断的另一端

2、我们经过尝试，发现下图中下面的汽车仪表板Pin28就是仪表至acc时供给自检电压的电源，于是直接用二极管接入到步骤1的相聚点(其实也可以在原有线路的二极管后方直接引短路线至步骤1的相聚点)

3、装配，装配时须注意，按照我们这样焊接二极管，可能会碰到上端仪表塑料，建议直接从Pin28用直立方式焊接，这点大家实际动手时就能了解

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08-12-31 08:42



说明：
1、蓝圈是我们添加的器件，上面那个是肖特基，下面那个是4148二极管，可以都使用二极管或肖特基，问题不大

2、红线为pin28自检电源线，也就是我们要取电的线

3、黄为切断线，还有一根切断线在肖特基下方

4、蓝的二极管标志为建议大家走线的位置，避开装回去时候仪表盘塑料的挤压


再顺便说下

如果有TX想弄自动感应式仪表灯，通过这个pin28脚接入pin14外围也能实现，光敏元件控制电阻或直接控制电流就行了，感光器件可以放在车门转向灯下方，老方是不是有点兴趣？呵呵

如果想实现灯始终不关的自动感应式仪表灯，可以从pin26引线接入pin14外围，那条原本是用来实现里程、时间显示的，始终通电(不过不推荐)