我国古代的读书人,从上学之日起,就日诵不辍,一般在几年内就能识记几千个汉字,熟记几百篇文章,写出的诗文也是字斟句酌,琅琅上口,成为满腹经纶的文人。为什么在现代化教学的今天,我们念了十几年书的高中毕业生甚至大学生,竟提起作文就头疼,写不出像样的文章呢?吕叔湘先生早在1978年就尖锐地提出:“中小学语文教学效果差,中学语文毕业生语文水平低,……十几年上课总时数是9160课时,语文是2749课时,恰好是30%,十年的时间,二千七百多课时,用来学本国语文,却是大多数不过关,岂非咄咄怪事!”寻根究底,其主要原因就是腹中无物。特别是写议论文,初中水平以上的学生都知道议论文的“三要素”是论点、论据、论证,也通晓议论文的基本结构:提出问题――分析问题――解决问题,但真正动起笔来就犯难了。知道“是这样”,就是讲不出“为什么”。根本原因还是无“米”下“锅”。于是便翻开作文集锦之类的书大段抄起来,抄人家的名言警句,抄人家的事例,不参考作文书就很难写出像样的文章。所以,词汇贫乏、内容空洞、千篇一律便成了中学生作文的通病。要解决这个问题,不能单在布局谋篇等写作技方面下功夫,必须认识到“死记硬背”的重要性,让学生积累足够的“米”。 学习目标
一般说来，“教师”概念之形成经历了十分漫长的历史。杨士勋（唐初学者，四门博士）《春秋谷梁传疏》曰：“师者教人以不及，故谓师为师资也”。这儿的“师资”，其实就是先秦而后历代对教师的别称之一。《韩非子》也有云：“今有不才之子……师长教之弗为变”其“师长”当然也指教师。这儿的“师资”和“师长”可称为“教师”概念的雏形，但仍说不上是名副其实的“教师”，因为“教师”必须要有明确的传授知识的对象和本身明确的职责。 1.能查阅维修手册，列举车辆首次保养的维护项目和描述作业流程。
一般说来，“教师”概念之形成经历了十分漫长的历史。杨士勋（唐初学者，四门博士）《春秋谷梁传疏》曰：“师者教人以不及，故谓师为师资也”。这儿的“师资”，其实就是先秦而后历代对教师的别称之一。《韩非子》也有云：“今有不才之子……师长教之弗为变”其“师长”当然也指教师。这儿的“师资”和“师长”可称为“教师”概念的雏形，但仍说不上是名副其实的“教师”，因为“教师”必须要有明确的传授知识的对象和本身明确的职责。 2.能就车介绍车辆各系统组成与功用
3.能描述车用机油、滤清器等首保用品的名称、规格、牌号并能正确选择
4.能描述首次保养工量具及仪器设备的名称、种类、用途及其使用方法，并正确使用。
5.能描述首次保养相关部件的拆卸、测量、装配方法，并能熟练规范完成首保作业。
6.能确认首次保养项目的完成情况及车辆检查信息，并填写首次保养单和派工单反馈信息，签字明确工作责任，且内容齐全、外观整洁。
7学习汽车维修.能描述过程检验与竣工检验的内容与方法，并实施检验
8.能描述维修服务流程，与客户进行有效沟通，确认新增维修项目。
9.能描述车辆交付条件与注意事项，并按规定完成交付作业
建议课时 100学时
工作流程与活动
1. 车辆各系统组成与功用说明
2. 首次保养单、派工单的识读与填写
3. 首保工作准备
4. 首保发动机机舱检查及保养
5. 首保车舱内检查及保养
6. 举升前外部检查
7. 首保首次举升检查及保养
8. 首保二次举升检查及记录
9. 首保作业学习成果展示、汇报与评价
10. 车辆维修手册的检索方法说明与使用
11. 车用油（机油、压力油、变速箱油、齿轮油、润滑脂等）、液滤清器（机油滤清、空气滤清等）的名称、牌号、种类及选用方法说明
工作情境描述
某客户的大众新车已行驶7500KM，按使用手册要求来厂进行首次强制保养。维修接待员与客户确认首保信息后，向客户承诺45分钟的交车时间，向车间递交维修保养工单，维修人员按要求在规定时间内完成首次保养作业。
学习活动一 车辆各系统组成与功用说明
学习目标
1.能查阅维修手册，列举车辆首次保养的维护项目和描述作业流程。
2.能就车介绍车辆各系统组成与功用
建议学时 6学时
学习地点 实训室
学习准备
汽车维修手册、汽车使用手册、互联网资源、车辆、举升机、多媒体设备
学习过程
1.使用维修手册
随着汽车的发展，新车型中包括了新的系统和特性。因此，对于技术员来说，如果仅靠其经验来维修高度复杂的车辆，其难度会越来越大。为了向全世界的维修人员通告正确的维修程序和新的工艺，(汽车公司)会发行各种不同的维修手册。
问题1：
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