1.1 检测目的
转向轮的最大转向角、操纵力、自由转动量（转角）是
转向系的重要参数之一。对转向轮的最大转向进行检测监
控；保证车辆能达到规定的最小转弯直径，并不产生欠转向
或过转向。保证汽车行驶中转向轻便、灵活、敏捷、安全。
1.2 检测判定标准规范
GB/T18344—2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》
GB18565— 2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》
JT/T198-2004 《营运车辆技术等级划分和评定要求》 。
1.2.1 转向盘最大自由转动量 ：
①最大设计车速大于或等于 100km/h 的汽车为 20° ( 一
级车 15°) ;
②最大设计车速小于 100km/h 的汽车为 30° ( 一级车
20°) 。
1.2.2 转向盘操纵力：
汽车转向轮置于转角盘上，转动转向盘使转向轮达到原
厂规定的最大转角，在全过程中用转向力测试仪测得的转动
转向盘的操纵力不得大于 120N。
1.3 选用设备
汽车转向盘操纵力及转角检测仪。
1.4 测试参数：
汽车方向盘套A 转向盘最大自由转动量； B 转向盘操纵力。
1.5 检测设备主要技术参数
1.5.1 测量范围：
① 方向盘转角：± 1440°；②转向力矩： 200N?m。
1.5.2 测量精度：
①方向盘转角示值误差≤± 1% ； ②转向力矩示
值误差≤± 1%。
1.6 检测操作
1.6.1 引车员在检测员的配合下，将转向轮置于左右各自的
活动转角盘中心位置，拉紧驻车制动器。
1.6.2 引车员将检测仪卡在被测车转向盘上，打开电源开
关，检验员取下转角盘锁止销。
1.6.3 引车员转动转向盘至左、右转向的极限位置，测取转
向操纵力并上传。检验员读取左右转向轮的左转向角数值后
以同一方式测取另一侧最大转向角与操纵力值。
1.6.4 回正转向轮，测试结束。
1.6.5 引车员首先逆时针方向转动转向盘（消除间隙）至极
限位置检测仪按复位键清零。
1.6.6 再顺时针方向转动转向盘（清除间隙）至极限位置，
待检测仪显示数据稳定后按发送上传。
1.6.7 测试结束驶离转角盘，关闭电源拆下检测仪，交还检
测员。
1.7 注意事项
1.7.1 测量转向盘自由转动量时，操纵转向盘的力要轻、否
则车轮会随之转动，影响测量结果。
1.7.2 测量转向操纵力和最大转向角时，施加于转向盘上的
力要匀。
发布评论