价值工程
0引言2008年以来主要全球金融市场资本经济的快速下滑、2011年日本大地震时间导致的核燃料泄漏和环境的核污染、2018年美国商务部对中兴通讯的严厉制裁，造成了一系列严重后果，这些都使得人们重新认识和看到安全可靠的供应链对各个领域的巨大重要性。赵小惠[1]通过分析供应链的特点，运用模糊综合评价法对供应链风险进行评估。文进坤[2]通过多属性策略方法对风险信息模糊情况下的供应链风险评估，解决了专家由于知识、经验和偏好不同而意见难以统一的困难。耿雪菲[3]通过构建多级模糊综合评价模型，对供应链各级风险和供应链整体风险进行评估。王灿[4]通过贝叶斯网络对复杂产品供应链风险进行测算，提出考虑决策者风险态度和预算约束的风险缓解策略选择优化模。Chand [5]
通过采用ISM 模型分析供应链中不确定性和风险因素之间的关系。1汽车制造业供应链识别在汽车的生产过程中，风险无处不在，可拓学理论是中国学者蔡文在1983年提出。目前该理论已经成为广大学者研究供应链风险的重要工具，本文将基于该理论从供应链的计划的制定、原料的采购、成品生产、物流运输四个环节进行风险管理。①计划风险。计划在企业生产中具有指导作用，它是供应链中基于需求统一方案的核心业务预测，以平衡供需，并产生一系列旨在为其他流程提供更好服务的行动方案。计划容易受到当地政策、文化等因素上的影响。②采购风险。采购是为了获取使企业进行正常生产所需原料的过程。③生产风险。生产风险是指企业在进行生产作业时，在原材料、生产的设备设施等方面无法预见的风险，将影响企业制定的计划任务，从而影响生产。④配送风险。零部件从上游企业往下游企业的运输、零件在汽车企业
内部各大车间之间的配送以及整车由车企运往各分销地点的过程中存在的风险。2模型构建2.1构建模型基础理论可拓学以物元、事件元、关系元来描述研究对象，用来描述说明复杂事物和世界的基本要素。可拓集理论是继康托集和模糊集之后的一个创新。它扩展了实变函数中距离的概念，可以简单地表示客观世界中的对象、事物和关系，使人们可以借助计算机程序推导出解决问题的略。定义1R=（N ，C ，V ）是由物N ，特征名和N 关于C 的特征量值函数V 组成的有序三元特征序列，称为一维物元，用来定义描述物的基本特征单元。其中是由C 和V 构
成的有序二元组M=（C ，V ）表示物N 的一个有序特征。定义2当物N 具有n 个特征C 1，C 2，…C n 以及N 关于
C i （i=1，2，…n ）对应的量值为V i （i=1，2，…n ），则：R=[N ，C n ，V n ]。并且N 为R 的维物元。其中：C=[C 1，C 2，…，C n ]，V=[V 1，V 2，…，V n ]。定义3当时间t 发生变化时，物也会随之发生变化，引入参数变量元，表示物和特征随参数的变化而改变，时间t 为一般参数。如果N ，V 是参数t 的函数，那么R 为参变量物元。表示为：R （t ）=（N （t ），C ，V （t ）），此时，V （t ）=C （N （t ））可简化为V （t ）=C （N ）。R=（N （t ），C ，V （t ））在供应链风险评价中，指标权重至关重要，权重的确定是否乐观准确直接影响评价结果，从熵的角度来考虑，人们可以获取已知信息中的各种数量指标，从而提高决策的可靠性。2.2汽车行业供应链风险评价指标体系的构建通过多方面研究我国汽车制造行业供应链特点，本着
科学性、严谨性的态度，深入汽车制造企业，征求多位企业供应链负责人员、
生产以及销售人员的意见，对所识别出的各类风险进行客观评价。可具体分为四种，即战略规划——————————————————————
—作者简介：王佳南（1995-），男，安徽利辛人，研究方向为生产物流管理。
基于可拓学理论的汽车供应链风险的评估
Risk Assessment of Automobile Supply Chain Based on Extension Theory
王佳南WANG Jia-nan ；苏莹莹SU Ying-ying
（沈阳大学机械工程学院，沈阳110044）
（College of Mechanical Engineering ，Shenyang University ，Shenyang 110044，China ）
摘要：随着汽车企业全球化的发展，供应链的作用日益突出，作为支撑汽车企业发展的支柱，供应链在为汽车发展带来便利与利
益的同时，同时也隐藏着无数的风险。本文针对汽车企业供应链风险的研究，应用可拓学理论对汽车供
应链风险进行识别，从战略风险、采购风险、制造风险、配送风险四个方面来考虑，构建供应链风险评价指标体系，建立可拓模型。结合三家汽车制造企业进行实例验证，从而确定三家企业所处供应链的风险等级。
Abstract:With the development of globalization of auto companies,the role of supply chains has become increasingly prominent.As a pillar supporting the development of auto companies,supply chains not only bring convenience and benefits to auto development,but also hide countless risks.This article focuses on the research on the supply chain risk of automobile enterprises,applies the extension theory to identify the risk of the automobile supply chain,and considering the four aspects of strategic risk,procurement risk,manufacturing risk and distribution risk,it constructs the supply chain risk evaluation index system and establishes the extension model.Combined with three automobile manufacturing enterprises,the risk level of the supply chain is determined.
关键词：汽车供应链；风险识别；风险评估；可拓学Key words:automobile supply chain ；risk identification ；risk assessment ；extension theory 中图分类号:F224文献标识码:A 文章编号:1006-4311（2021）36-0096-02
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）
个风险等级的关联函数为：
其中，|V ij|=b ij-a ij
将关联度规范化，可表示为：
K j（V i）=K j（V i）
核燃料汽车max1⩽i⩽nK（V）
2.5确定评价指标权重
在信息论中，信息熵是系统无需程度的度量。定义信息熵为：