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发现神行，当得知“Discovery Sport”的中文译名之后，不得不为路虎“手动点赞”。这有些玄幻彩的名字不仅表明了它的身份，还简洁扼要地将产品定位一并解释清晰。路虎作为英国汽车的图腾品牌之一，自然无法割舍英国人潜意识中对血统的推崇与传承的捍卫。卫士、揽胜、发现，路虎的产品布局以后将以此三大车系为主，再次焕发活力的英伦品牌将以此车型为根基，重绘“SUV 永不没落”的新版图。
发现神行是发现系列的第二部车型（第一部为发现），神行则意味着它取代了之前的神行者车型，从而以发现家族成员的身份亮相。与卫士系列强调越野性能、揽胜主打豪华高端路线不同，路虎对发现车系的定位是全能实用为主。发现车型凭借其出的城市、野外使用平衡性、豪华的配置和顺畅的驾驶质感在高端豪华SUV 市场呼风唤雨。进一步强调性价比之后，家族的第二位成员能否延续路虎精神、延续发现车系血统呢？
同样作为新晋车型，发现神行的上市远没有当初的揽胜极光那般声势浩大。然而，虽然没有明星参与设计阶段，但并不代表路虎对发现神行没有寄予厚望。外观上的变化比较讨巧，车身的刚硬曲线还在，不过引入了更多温柔的圆形元素。前后车灯的类圆形元素结合路虎标志性的厚重设计，呈现出更加休闲装扮的态势。与动辄大刀阔斧进行改变的其他品牌相比，“倔强”的英国人对前卫的接受程度要保守很多，发现神行整体依然是以家族基调为主，车型性格为辅的设计理念。
上市时间：2015年2月价格：55.8万元～61.8万元强项：性价比最高的实战派豪华SUV 弱项：第三排座椅实用性欠佳
二手奔驰s350
路虎发现神行
探索自我，发现真我
必须要承认，我一直对SUV 车型持保守态度。褪去了“壮汉”的痕迹，这些被城市束
缚的“型男”虽然备受推崇，但在我心里却难免有些不屑。只有保留了野味或者性能强悍的SUV 才能令我为之振奋。然而，发现神行的出现却悄然间令这一切产生了变化。
路虎发现神行
撰文＝曹宇  摄影＝捷豹路虎  设计＝旭东
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试车报告TEST REPORT
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脱离了钢铁水泥的枷锁，
重回大自然怀抱的发现神行，
会挽起袖口、脱掉领带，让人见识到它“Land Rover”的一面。
东风起亚
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方向盘尺寸适中，同时拥有细腻的手感，反馈力度对驾驶者非常友好中控台布局清晰，
各功能区操作便捷
外地车过户触控屏显示清晰，操作灵敏，
同时主/副驾驶者可以选择不同的可视界面
储物格无论数量还是深度都很实用
“5+2”布局的座椅可以搭配出多种空间组合
后排独立出风口已经成为该级别车型的标配之一
第二排座椅能在一定范围内随意调节较为遗憾的是面积不俗的全景天窗无法开启
劳斯莱斯论坛在大多数人的潜意识中，设计可能无法与英国人画上等号，法国和意大利品牌似乎才是该领域的个中翘楚。实际上，英国人对设计的痴迷程度完全不在这二者之下，相反地，在细节方面的“斤斤计较”甚至有过之而无不及。所不同的是，法、意的设计师擅长用惊艳的第一眼迷倒众生，而英国设计师则喜好用细腻的触感和不经意间的满足感打动世人。
虽然家族阵营中已经有将豪华诠释得淋漓尽致的揽胜坐镇，但发现神行同样也无法割舍路虎多年来对内饰的那份“执拗”。发现神行的内饰与揽胜极光有些相似，大量的直线将不同区域划分得一丝不苟，不过中控台的布局和整体的坐姿明显牺牲了一定的装饰诉求，更多地倾向实用性。中控台从上至下依
次排列的影音系统、空调区、全地形驾驶模式操作起来非常便捷。英伦质感不仅体现在方向盘握感和座椅包裹皮质选择方面，操作旋钮的阻尼
路虎发现神行
www.landrover
基本规格
长、宽、高 mm  4 600、1 894、1 700行李厢容积 L-轴距 mm  2 741油箱容量70整备质量 kg  1 955动力系统及车辆性能
发动机型式直列4缸发动机排量 L  1.999最大功率 kW（r/min）177（5 500）最大扭矩 N·m（r/min）340（1 750）变速器型式9挡手自一体燃油标号97环保标准欧V 综合百公里油耗 L8.5 0~100 km/h加速时间 s8.其他系统
驱动型式前置四驱悬架系统（前/后）麦弗逊式独立/多连杆式独立轮胎型号235/55 R19制动系统（前/后）通风盘式/通风盘式