一汽解放青岛汽车1956年7⽉,我国第⼀批国产汽车“解放”牌CA10型载重汽车驶下⽣产线1956年7⽉,我国第⼀批国产汽车“解放”牌CA10型载重汽车驶下⽣产线。汽车现在已经成为了
我们⽣活中⾮常常见的物品,世界上的第1辆汽车诞⽣
于19世纪80年代,⽽中国也在20世纪初引⼊了第1辆汽车,那么你知道中国制造的第1辆汽车是
在什么时候呢?友们在做挑战答题的时候有个
⼩技巧,遇到不会的,可以⽤答题⼩管家搜索⼀下答案的。中国的第1辆汽车是由⼀汽集团制造
出来的。实际上这款产品并⾮⼀汽的原创,⽽是来源
于苏联的技术转移。当时的⼀汽集团在汽车建设上接受了苏联⽅⾯的援助,选择的车型是斯⼤
林汽车⼚的吉斯型吨载重汽车,这就是解放牌卡车的原
型。当时,斯⼤林汽车⼚提供给⼀汽的汽车产品图纸,基本上就是将原产品图纸重描了⼀份,
只是对车头和发动机罩上有俄⽂的地⽅做了中⽂翻译。
1953年下半年,斯⼤林汽车⼚向中⽅提出,希望中⽅给吨载重汽车取个牌名,以便在设计图纸
上和车头的模⼦上都标上这⼀牌名,孟少农将苏⽅
的这⼀要求转告给了国内。就这⼀问题,⼀汽⾥⾯的的黄敬、段君毅、张逢时、汪道涵等⼏个
⼈先起了⼏个名字,包括“解放”、“前进”、“胜利
”等,最后通过⽑泽东主席⾝边的⼈向他请⽰后,由⽑主席亲⾃定下“解放”这⼀牌名。于是,国
内给了孟少农以回复,并寄去了⽑泽东亲⾃写的“
解放”⼆字的⼿体。斯⼤林汽车⼚将这⼀字体放⼤后刻在专门的零件模⼦上,将这个零件镶在车
头上。在将吉斯转化为解放牌的过程中,中国⽅⾯给
解放牌汽车取了“CA”这⼀代号,实际上,也是整个⼀汽的⼯⼚代号,后来被全⾯⽤于⼀汽产品的
型号前。所谓“C”既有长春的意思,也有中国
的意思,“A”则是第⼀的意思,因此,“CA”就被⽤于指代⼀汽。顺理成章地就是⼀汽的第⼀种产
品。此后,CA10的变种就包括CA10B
、CA10C等。在以举国之⼒建设⼀汽的同时,我国第⼀批国产汽车配套的汽车修理业和配件制
造业也继续发展,并在南京、上海、北京等地升级
为了具有制造能⼒的真正的汽车⼯业,让我们国家的汽车⾏业迅速发展起来。之前的⼀汽也慢
慢的转变成了我们所熟知的中国第⼀汽车集团有限公司
,成为中国汽车⾏业内实⼒雄厚的⼤企业之⼀。