汽车水箱出故障是如何判断出来的？
汽车散热器
发动机的散热系统主要由两部分组成：
1、电子风扇散热
2、冷却系统散热
下面我们一起聊聊冷却系统的散热原理。
冷却系统组要由：
冷却液（冷却发动机的液体，主要是乙二醇，沸点高，冰点低），
水泵（连接发动机皮带转动，提供冷却液进行循环的动力），
发动机内部水道（冷却液在发动机内部水道流通，带走发动机的热量），
水管（连接各个部件），
水箱（冷却液降温的场所），
暖风水箱（发动机水道升温后的冷却液，来到暖风水箱，冬天开暖风，空气经过暖风水箱，气温就升高了），
节温器（控制大、小循环的水道开关，水温没上来是小循环，根据水温变化进行大循环），
副水箱（可观察冷却液是否充足，然后进行添加）。
如何判断发动机水箱是否有问题？主要可以观察以下4点：
1、观察仪表的水温表是否正常，正常的水温一般为90℃，过高证明散热有问题，如果风扇正常散热，那就是冷却系统有问题。
2、如仪表无水温表的，开车时可留意动力输出是否正常，空调冷气是否正常，一般水温高，影响发动机散热，会导致发动机工作不正常，发动机无力，提不起速，空调冷气停止工作。
4、观察副水箱的冷却液是否充足，不足充即证明冷却系统存在泄漏，观察冷却系统的各个部件逐步去排查漏点。
5、最后观察水箱是否有渗漏点？一般冷却液都是有颜的，方便检查漏点。