汽车水箱结构设计时要注意的基本要素

1 确定水流方向
先确定上下水室或是左右水室结构，一般上下水室的结构散热效果更好一些；进出水口一般是呈对角位置，如图所示，右上角进水，左下角出水，顺应水的流向，之前看过有人把进出水口设计为对称，那么内阻很大，散热效果也不好
2 确定散热器采用吸风式还是吹风式
两种方式均有采用，目前用的较多的是吸风式的散执器，但根据需要有时也会设计为吹风式散热器，区别是风箱的风流方向不同。
汽车散热器3 其它结构
水箱上部的加水口和承压水箱盖
用于压力过大时溢出水蒸汽的蒸汽管
用于放水的存在于水箱下部的放水阀