S级轿车
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传奇
传奇之路，再度启程
自问世以来，梅赛德斯-奔驰汽车始终向世人展现着豪华轿车的精髓，并为众多极具品味且追求卓越的爱车人士带来了无限激情。
S级轿车的辉煌历史始于1951年——搭载6缸发动机的梅赛德斯-奔驰220车型，在首届法兰克福国际车展上耀世登场。该车型虽然是首次亮相，但凭借其高水准的配备和优异的性能，很快赢得了公众的瞩目。1972年，第一款S级车型（W116）面世，这是豪华轿车市场上极具代表性的梅赛德斯-奔驰正式车型。
卓越的舒适性、创新的技术以及全面的安全性是豪华轿车长久以来的标志性特征。溃缩区、防抱死制动系统（ABS）、气囊以及电控稳定程式（ESP）——这些汽车发展史上前所未有
的创新技术，被成功地首先应用于S级轿车之上，并且早在其它车型相继采用之前就已深入人心，成为汽车发展史上的里程碑。
灵感
S级轿车是未来汽车产业的基准，正如它世代以来的辉煌历程。其以增强舒适、安全和环保性为目标的创新精神成为整个汽车行业的典范。毫无疑问，在新一代S级轿车上也能看到这种高水准的延续，例如在整个转速范围内降低燃油消耗和废气排放等措施。除此之外，无数传感器和智能电子系统也在驾驶者及乘客保护、驾驶辅助和娱乐功能方面达到了新的高度。同样令人印象深刻的，还有S级轿车精致流畅的外形，将其卓越非凡的道路行驶性能表现得淋漓尽致。与前代车型一样，新一代S级轿车同样具备卓越的动力性能。
动力 / 经典性能与强劲加速的完美融合
S级轿车在不动声间，就已展现了强劲的动力，带来真正的震撼感受，这也将成为未来汽车产业的标准。降低S级轿车的燃油消耗量和二氧化碳排放量，开发智能混合动力发动机绝不只是一种理想，现在我们已经将其变为现实。
优雅 / 让每条道路都熠熠生辉
西安航空四站每段路程都不尽相同，时而宽阔、平坦、独特，时而崎岖、偏僻、狭窄。若想始终以轻松的心态，品味旅途中的舒适惬意，S级轿车就是您绝佳的选择。
沉静 / 全身心的放松
均匀的呼吸，平稳的脉搏和清晰的思维是镇静沉着的驾驶方式的内在表现。当您在驾驶时，包括上百个传感器和无数电子系统在内的外部辅助系统同时为您提供安全保障，避免种种风险。
座椅 / 与舒适一路同行
人类用两条腿学走路时，身体演化为完美的“步行机”。而现代科技使直立行走的人类演变成惯于久坐的生物，这意味着如何使坐姿尽可能轻松自然变得更为重要。例如，采用符合人体工程学的主动式座椅。
旅行 / 世界尽收眼底
有人说，要想欣赏真正的美景，就要融入到自然之中。曾经，人们还在依赖非机动化的出行装备。今天，为了享受如此轻松的旅行，S级轿车应运而生——一款树立全新安全标准的豪华座驾，其辅助系统可帮助您观察周围路况和通常被忽略的安全隐患。
情感 / 触动心灵的力量
“我思，故我在”，当车辆也成为思考的一部分的时候，您所感受的不仅是存在，更是触及心灵的感动。正如被S级轿车的外形、结构和力量感所吸引一样，即使是汽车上最智能化的技术也应首先让心灵折服。
礼仪 / 道路上的本表现
当承载重物时，您会认为力量是最重要的。而当您手握方向盘，在几百马力的强劲动力喷涌中，感受畅快灵动的驾驶体验时，您就会意识到：驾驶文化才是S级轿车最大的内在驱动力。
静谧 / 聆听路的低语
万籁俱寂时，我们能听到什么？自己的动作、心跳、血液流动的声音？S级轿车正是体验这种感受的最佳场所。
看电视和驾驶无法同时进行。的确如此吗？一侧是电视屏幕，而另一侧是导航显示屏？并肩而坐的两个人，可能通过一个显示器同时看到两个完全不同的画面？听起来像是一个梦想，但这个梦想已经变成现实，这就是S级轿车的分屏显示（SPLITVIEW）——首次应用于汽车的创新技术，将屏幕显示技术推至全新的境界。
借助分屏显示（SPLITVIEW），驾驶者和前排乘客可以同时看到来自不同媒体的视图——沿对角线分开全屏显示——就像各自拥有一个屏幕显示器。从而在前排乘客沉浸于美妙的电影中时，驾驶者也可以看到导航系统推荐的行车路线。
勇于引领
环保
如果将数百万离子的能量而非惰性金属作为动力之源会如何？答案是，造就极为环保的动力系统。
经验告诉我们，由于梅赛德斯-奔驰是世界首家在标准量产汽车S400HYBRID上配备锂离子电池的制造商，因此无需传统技术便使S级轿车及其驾驶者占尽先机：创新的电池体积比以前更小，从而使混合动力车型也继承了S级轿车令人印象深刻的庞大行李箱容量。而且，能量密度极大。
获胜
意味着获得更多
例如，采用锂离子电池比采用传统镍镉电池获益更多。因为这种电池以更小的体积浓缩了更多的电能储备，而重量却更轻，从而大大降低了燃油消耗量，这也就意味着排放量显著减少——更有益于环保。
如果这些说法有点过于理性，那么让我们换种说法：由于配备了智能化动力系统，使用锂离子电池的S400HBIRD不但设计合理，而且动力强劲，动感十足。
生态友好的动力系统
作为汽车的发明者，梅赛德斯-奔驰在开发新技术以减轻环境负担并高效利用自然资源的方面负有特殊的责任——同时，不以牺牲安全性、舒适性或驾驶乐趣为代价。
我们的目标是零排放。为了实现这个目标，我们已经开发了一系列概念，例如BlueEFFICIENCY。这一特别设计的功效组件可降低燃油消耗达12%：每款车型都大量采用了定制的空气动力学和能量管理措施，目的是确保尽可能高的环境相容水平。在柴油机方面，梅赛德斯-奔驰已经推出了基于共轨直喷（CDI）的BlueTEC技术。它是世界上最清洁的柴油机，可减少高达80%的氮氧化物排放。梅赛德斯-奔驰HYBRID技术——高效内燃机和电机的组合——也已研发成功。S400HYBRID在清洁和效率方面树立了新的标准。
BlueTEC HYBRID是梅赛德斯-奔驰将同样的技术应用于柴油机的车型。原型车名为Vision GLK 300 BlueTEC HYBRID，一款目前世界上最清洁、最经济的SUV。同时，在F700研究用车上，我们已成功地将汽油机车型与柴油机车型的优点结合在一起。F700上的DIESOTTO动力系统的油箱里可以加入汽油。然而在大多数路况下，都像柴油机那样经济高效。梅赛德斯-奔驰在燃料电池的开发方面也看到了巨大的潜力。这种面向未来的动力系统不使用矿物油，而且不会产生任何有害排放。采用这项技术的第一款车型——B级豪华
运动旅行车的F-CELL——将于2010年开始量产。而另一方面，TrueBlueSolutions概念不仅仅包含了新的动力技术，在“为环境而设计”的座右铭的指导下，我们也考虑到了汽车的整个寿命周期——从开发直到回收利用。这一原则也适用于新工厂的建设与经营。我们节约能源、避免污染，不断增加可再生原料的用量。梅赛德斯-奔驰是世界上唯一获得独立机构（南德技术检验机构）环境认证的汽车品牌。TrueBlueSolutions还包括参与开发SunDiesel等与食品生产不矛盾的第二代代用燃料。TrueBlueSolutions的另一个方面是仿生学研究，其目标是从自然生物的结构与设计中，寻求提高空气动力学性能并减轻车身重量的可能。尤为重要的是，通过采取适当的驾驶方式，您也可以为缓解环境压力做出一份贡献。
环保而高效
S级轿车自面世以来在创新方面堪称典范，始终未停止过在可持续发展和环境保护前沿领域的探索：效率明显提高，并推出了首款采用锂离子技术的混合动力车辆。
S级轿车将清洁、经济的发动机以及可持续发展技术完美地融为一体——这不仅仅表现在发动机罩下。空气动力学设计、滚动阻力优化的轮胎和智能化能量管理系统，均有助于降
低燃油消耗量和二氧化碳排放量。能量得到有效利用，并做到了尽量节约能源——对于S 400 HYBRID而言则是将能量进行存储并从另一端返回系统：S 00 HYBRID达到了世界上最严格的排放标准。
S 400 HYBRID
环保的驾驶方式得益于强劲的混合动力系统——包括6缸汽油发动机和为其提供支持的电机。
S 400 HYBRID由采用高扭矩电机支持的强劲6缸汽油发动机驱动。另外，优化的空气动力学设计、制动能量回收、ECO启动/停止功能和低滚动阻力轮胎，使这款车在豪华轿车级别中尤为高效。而且，提供了同样高级别的驾乘舒适性、宽大的行李箱容积、豪华的车内氛围以及高度灵活性。两个动力单元协同合作为这些优势提供了保障。
S400 HYBRID的心脏是一个轻便小巧的混合动力模块，最大扭矩可达160牛顿米，为6缸汽油发动机提供鼎力支持。内燃机和电子模块的最佳连接由电力电子系统控制。特别开发的锂离子电池驱动混合动力模块，是首次应用于标准量产车型。在制动时，再生制动系统
为该电池提供能量。在仪表盘的混合动力模块显示屏和驾驶室数据及管理系统显示屏上显示电机或内燃机当前的能量流。例如，红灯亮起需停车时，S级轿车中的ECO启动/停止功能关闭内燃机。随后，存储的电能被用于重新启动汽车，和正常状况下一样。
汽油发动机
S级轿车搭载了燃油消耗经过优化的汽油发动机，从而实现了超凡驾驶乐趣与环境保护的结合。创新的梅赛德斯-奔驰发动机技术在极大提升功率输出的同时，显著降低了二氧化碳排放量和燃油消耗量，其6缸和8缸动力单元达到了严格的欧洲五号排放标准。
6缸汽油发动机。此动力单元采用轻质材料设计而成，每缸四个气门，并配有可调凸轮轴。其结果是既提升了性能潜力，又减轻了重量。另外，6缸动力单元内的燃烧过程经过优化，降低了废气排放量和燃油消耗量。S350峰值扭矩为350牛顿米，最大输出功率为200千瓦（272马力）。
8缸汽油发动机。V8动力单元的主要优点是可以轻松实现卓越性能且精准先进。采用轻质材料（例如用于赛车的镁金属）、优化的气流条件和每缸四气门的结构，是其具备巨大性
能潜力并降低了燃油消耗和排放量的主要因素。S500的最大输出功率达285千瓦（388马力），最大扭矩为530牛顿米。
12缸汽油发动机。所有发动机的典范——提供出的精确性、响应迅速的功率输出和悦耳的声音。不仅如此，它还采用创新技术，运转极为高效。V12双涡轮发动机在转速低于2000转每分时便可达到830牛顿米的峰值扭矩。从静止加速到100公里/小时仅需4.6秒。12缸动力单元的最大输出功率可达380千瓦（517马力），很大程度上利益于两个涡轮增压器、一个中冷器和60度V型结构，所有这些因素都对达到精准、适当的动力平衡起到了积极作用。
重庆长安汽车股份有限公司
变速箱
无论您喜好哪种驾驶风格，经济型或运动型，S级轿车的变速箱已严格按照您的需求进行优化。
底盘和悬挂
舒适无所不在——得益于精准调校的底盘和悬挂部件，以及强劲的全时四轮驱动（4MATIC）
斯堪尼亚卡车。
驾驶安全
辅助系统有助于检测并缓解紧急状况，从而随时阻止可能发生的事故。
事故中的安全保护
有时无法避免事故发生，针对这种情况，工程师们为S级轿车开发了大量系统，以确保达到更高程度的驾驶者及乘客保护。
照明
先进的LED技术增强了S级轿车令人印象深刻的外观效果，尤其是在夜晚。新型日间行驶灯集成在前部保险杠内。
多媒体系统
除标准配备的USB、蓝牙和SD卡接口外，分屏显示（SPLITVIEW）、Harman Kardon Lo
saab是什么车
gic 7环绕立体声系统和后排座椅娱乐系统组件也为驾驶者及每位乘客提供出的娱乐功能。