(10)授权公告号 CN 201712585 U
(45)授权公告日 2011.01.19C N  201712585 U
*CN201712585U*
(21)申请号 201020237362.X
(22)申请日 2010.06.25
B60S 9/14(2006.01)
(73)专利权人孙武
地址750002 宁夏回族自治区银川市黄河东
路175号宁夏武警总队
(72)发明人孙武
(74)专利代理机构宁夏专利服务中心 64100
代理人
贾冬生
(54)实用新型名称
(57)摘要
本实用新型涉及汽车辅助装置，特别是一种
可使汽车原地掉头装置，该装置是在汽车大梁的
重心位置固定安装有横梁，在横梁中心位置固定
有支撑板，支撑板上有与千斤顶相配的凹坑，千斤
顶放置在可旋转的底座上。本实用新型的技术方
案是在汽车大梁的重心位置固定有横梁，在横梁
的中心位置固定有支撑板。当汽车需要掉头时，将
可旋转的底座放置在支撑板下端的地面上，将千
斤顶放置在可旋转的底座上，千斤顶顶起时，千斤
顶的头部就顶在支撑板上的凹坑内，防止汽车被
顶起时侧滑。由于顶起的支点位于汽车的重心，当
汽车的4个车轮离开地面时，就可利用人力转动
汽车到合适位置，完成掉头。本装置具有结构简
单、实用的特点。(51)Int.Cl.
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利
权利要求书 1 页  说明书 1 页  附图 1 页汽车千斤顶
1. 一种汽车原地掉头装置，其特征在于在汽车大梁（1）的重心位置固定安装有横梁（2），在横梁中心位置固定有支撑板（3），支撑板上有与千斤顶（4）相配的凹坑，千斤顶放置在可旋转的底座（5）上。
2.根据权利要求1所述的汽车原地掉头装置，其特征在于上述可旋转的底座（5）是由底板（5-3）和支撑板（5-1）组成，在底板和支撑板之间安装有平面推力轴承（5-2）。
3.根据权利要求2所述的汽车原地掉头装置，其特征在于在上述底板（5-3）上固定有提手。
汽车原地掉头装置
技术领域
[0001] 本实用新型涉及汽车辅助装置，特别是一种可使汽车原地掉头装置。
背景技术
[0002] 当汽车需要原地掉头时，对路面的宽度有一定的要求，当路面非常窄就会造成汽车无法掉头。特别是对于部队作战车辆，要求在各种情况下均可以进行原地掉头。
发明内容
[0003] 本实用新型的目的是提供一种可以实现汽车原地掉头的装置。。
[0004] 为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种汽车原地掉头装置，其特征在于在汽车大梁的重心位置固定安装有横梁，在横梁中心位置固定有支撑板，支撑板上有与千斤顶相配的凹坑，千斤顶放置在可旋转的底座上。
[0005] 上述可旋转的底座是由底板和支撑板组成，在底板和支撑板之间安装有平面推力轴承。
[0006] 在上述底板上固定有提手。
[0007] 本实用新型的技术方案是在汽车大梁的重心位置固定有横梁，在横梁的中心位置固定有支撑板。当汽车需要掉头时，将可旋转的底座放置在支撑板下端的地面上，将千斤顶放置在可旋转的底座上，千斤顶顶起时，千斤顶的头部就顶在支撑板上的凹坑内，防止汽车被顶起时侧滑。由于顶起的支点位于汽车的重心，当汽车的4个车轮离开地面时，就可利用人力转动汽车到合适位置，完成掉头。本装置具有结构简单、实用的特点。
附图说明
[0008] 附图1为本实用新型结构示意图；
[0009] 附图2为本实用新型可旋转底座的构示意图。
具体实施方式
[0010] 如图1、2所示，在汽车的左右两大梁1的重心位置固定有横梁2，在横梁的中心位置固定有支撑板3，在支撑板上有与千斤顶4相配的凹坑，千斤顶放置在可旋转的底座5上，可旋转的底座是由底板5-3和
支撑板5-1组成，在底板和支撑板之间安装有平面推力轴承5-2。为了便于搬动本装置，在底板上固定有提手。
图1
图2