4S店和路边店的区别
编者按：自从有了4S店和路边店以后，究竟应该如何抉择也就成为了众多有车一族头痛的事情。随着中国有车一族人数的不断增多，大量的路边店也开始如雨后春笋一般的设立了起来。实际上，这个问题在世界第一的汽车大国美国也是一个非常普遍的问题。那么究竟应该怎样取舍呢？或许，从这篇文章中，我们能够到一些答案。
的确，对爱车进行维护是一件比较麻烦的事情，但是，如果你想让它好好工作的话，不升高燃油消耗以及不经常进行大修的话，那么，这又是一个不得不做的工作。但是，究竟哪种地方才能够对你的爱车进行服务呢？在经销商的店里，他们都有负责维修的部门，但是，那里的价格是非得要让你少个胳膊缺条腿不可的。所以，这种环境也就造就了很多路边的维修小店，但是，你能够相信他们有能力完成对于你爱车的维修工作吗？
虽然大多数人认为新车和旧车市场是个无比辽阔的大市场，但是，汽车服务行业市场的规模也是不容小视的：在2005年，根据汽车售后服务行业联合会（Automotive Aftermarket Industry Association）的统计，美国一国的汽车维修市场就已经达到了一亿四千四百万美元。在这个规模下，六千四百七十万美元的收入是人工成本，七千九百一十万美元的收入是零部件
和化工制品的开支。
那么我们究竟应该去哪里维修车辆呢？下面我们要阐述的就是可以在路边店做的和不可以在路边店做的事情。在人们的头脑中，“路边店”就意味着的是一种小店，自负盈亏的那种，而不是像Midas, Jiffy Lube, Meineke或者Pep Boys这种连锁大店。这些连锁店都是在车辆的某个领域非常专注的，它们是在经销商的大修理店和路边店之间的一种业态。
4S店的技师都是受过专门的培训
技术人员
在4S店维修部门里面的技师都是车辆维修方面的专家，他们都受过厂方的培训，并且仅仅维修你所使用的这个汽车品牌。几乎所有的经销商对于负责维修的技术人员都进行不间断的在职培训，这其中并不仅仅是对技术人员进行培训，而且，也对维修经理人们，销售顾问以及提供各种支持的工作人员进行培训。厂方提供的这些专业培训仅仅是对属于他们网络的经销商进行的。总体上来说，经销商需要对这些培训项目支付费用，从而保证他们能够掌握对于最新款车辆维修和相关知识的得到更新和加强。
厂方培训的或者是有长期维修经验的技师是经销商最大的财富之一，所以，对于他们这些专门人才来说，经销商一般都会支付比较高的报酬和其他奖金之类的薪水，以便留住这些专业人员。所以，自然，这些费用也就会转移到消费者的身上。这也就是为什么在4S店的人工费会比较贵的原因了。
当人，这里也不是说所有的汽车4s店是什么意思4S店都能够提供最好的技师来进行维修。很多独立的维修店就是那些很有经验的原来受雇于经销商的技师开办的。这种由他们自己开办的小店，他们可以通过上课，或者是通过考证（ASE）来丰富提高自己的维修技术，从而跟上最新的车辆维修发展进程。由于他们都曾经接受过厂商和ASE的培训课程，所以，在委托他们进行维修的时候，一定要向他们询问有没有取得过专业的资格认证。
虽然ASE（汽车维修技工资格认证）并不是针对专门的品牌开展的，相比于车厂的培训缺少了些专业性，但是，通过这些机构的培训，技师们就能在结合了他们的经验和专业知识以后，成为这个领域的专家了。有很多的小店都是只专注于一个品牌（通常是一个欧洲品牌）的维修的，对于这样的店，我们应该对他们给予信任。其他的，写着可以维修很多品牌的店，肯定在专业程度方面就要差很多了，但是，如果你有不只一辆车的话，那么，你又不想为此跑来跑去的话，就可以选择这样的店进行维修了。 更多的人际接触
对于车辆维修来说，没有什么比到称职的机械师更重要的事情了，但是，除非你去的是路边小店，否则你是不会同机械师取得直接沟通的。比较小的店能够使你与机械师接触得更多，甚至知道他的名字。他们或许是非常了解你这个品牌车子的问题的，并能在交谈上，告诉你你可能将会遇到的问题。
而在经销商那里，你能够得到的也只不过是一个电脑打印出的机械师编号，或许，你连见一面机械师的可能性都没有。特别是在大型的经销商处，你甚至连究竟是谁在鼓捣你的车子都不知道，至于他是不是富有经验，是不是曾经为你的爱车做过维修的技师，你也并不知道。对于未来的的车子是谁来进行维修的都是厂商或者经销商根据日程表进行安排的，或许会是一个服务咨询顾问给你提供的。
虽然，在经销商处，咨询顾问能够帮助你同机械师进行沟通，但是，除非是你自己提出要求，否则，他们永远都不可能让你直接见到机械师的。
虽然大多数的咨询顾问会对他们所负责的车子非常熟悉，但是，你要记住的是他们扮演更多的可是一个销售人员的角，而并非一个机械师的角。因此，在他们传递给机械师的信息中，你的问题描述以及机械师对于你爱车的诊断结果都会在他们的传递中丧失不少。而由
于通常他们都是有任务在身的，所以，一般来说咨询顾问都会推荐你去做一些需要花费更多费用的事情。这样讲并不是让你对他们对你的爱车推荐的维修和保养信息完全不予信任，但是，作为一个消费者来说，我们必须对于他们采取的很多伎俩保持警惕。
你了解机械师吗？在小店里，你可以同机械师搞好关系，这对你熟悉你的爱车来说是非常有益的。
那些小店所能够提供的一对一，机械师同驾驶者面对面的沟通机会不仅能够让你了解工作进行的如何，而且还可以使你更多的了解你的爱车，从而使你自己对于整个维修过程更富有信心。小店的机械师更希望你能够了解自己车子的运转情况以及车子有什么需求。你可以和你的机械师谈谈，让他打开你车子的引擎盖，给你讲讲里面的情况，爬在地上看看底盘的情况。或许通过这些接触，你就能够了解到究竟应该在哪里，以及为什么进行维修保养了。而经销商处的技师可能也会希望同你就某些问题交换意见的，但是，你是否能够见到机械师可就要看你同咨询顾问的关系以及当时店中的忙碌程度了。
地点近，维修服务方便
路边小店通常都要比经销商的维修站点离你更近，这也就是“路边店”这个名字的由来。或许在你家和经销商维修点之间的区域里，供你选择的小店就能够达到几十个了。如果你对于维修和服务的关注度并不高的话，当然你把车子开到离你的家更近的路边小店要比开到经销商的地方更方便，路程更经济。特别是在你需要在车子维修时离开的话，这种小店就更贴心了。当然，如果你的车子还在厂家的保修范围内，或者你有免费赠送的保修期的话，那开的远一点到经销商那里进行维护保养也算不得什么。不过，大多数的经销商的位置都离你的住所或者工作地点至少5英里以上。而很多名牌车子的经销商的区位更是远的要命，不过这些经销商通常会在你的车辆进行维修的时候，为你提供一辆代用车。通常，这些车子都是停放在经销商的院子里的（例如，雷克萨斯的车主就会得到来自经销商处的另一辆雷克萨斯代用车）。而一些经销商同汽车租赁公司也签署了协议。虽然从那里拿来的车不如你原车那么有档次，不过，作为交通代步工具还是可以接受的。
在保修期的时候应该如何选择呢？
关于保修期这个问题，我想答案比较明显，那就是到经销商那里进行维修保养。首先，经销商会免费维修你仍然处于保修期的车子。经销商维修所需的费用是从车厂那里进行支付的，
并且需要维修技师来确定车辆的问题。因此，你可能会发现对于那些无法马上进行诊断的问题，经销商那边会推脱，拖拉在保修期车辆的维修。假设你的车子在保修期之外，你要自己掏钱的话，那么，经销商会告诉你车子的任何问题都可以在全国范围内得到最快，最好的保养和维修的。所以，如果你的问题是那种他们毫不犹豫就接收的话，那么，在任何的经销商那里，都可以得到维修。
很多经销商还可以对于购买的新车和旧车提供车厂承认的延长保修期。这种延长保修期能够使你减少很多麻烦，因为，这样的话，我们可以随便到任何属于这个品牌经销商网络的的维修点；特别是你打算开着自己的车子远行的话，这个延长保修期的好处就更多了。而有些小店对于维修和保养也提供自己的保修期，但是，通常，这种保修期的时间都不是很长，而且，保修的内容也只是零部件或者是人工，总之，不会使你两种服务都得到免费保养。如果你要开着爱车出游的话，那么，如果你的车子打算给你搞点麻烦的话，这种保修方式可就没有什么意义了。
客户满意度
那些拥有4S店的店主或者是负责人，需要向车厂方面支付一定的费用来得到品牌销售维修
授权。由于他们就代表了车厂，所以服务维修部门需要充分的考虑到顾客满意度的问题，因为，这个问题也很重要。事实上，消费者经常会接到来自车厂或者是经销商的问询电话的。至少是在理论上，他们是希望通过这种手段来度量他们服务的顾客满意度，并且掌握应该解决的问题。经销商的服务部门知道如果消费者对于他们的服务意见很大的话，那么，消费者很有可能把这个问题告到厂家那里去，这样的话，对于经销商来说，可绝对不是什么好消息。事实上，大多数经销商都不想同车厂搞不好关系。所以从这一点出发，而不是从为消费者负责的角度出发，他们都会对你笑脸相迎的。
路边店的情况可就完全不一样了。他们就是直接对你负责。由于他们的店小，所以对于回头客以及口碑的重视程度就更为关心了。他们知道，只要顾客满意的话，他也会把这个消息告诉给他的一个朋友，如果，是不满意的话，那么，恐怕就是要告诉十个朋友啦。因此，如果你要修车的话，可以同社区的修过车子的人问问哪家的维修店好，机械师的水平和人品怎样。这些小店可就全指着这些生意活命啦。因为他们知道，他们的生意就是从这些口碑中得到的。
招回和维修通知
当车厂进行招回，或者在发布技术维修通知的时候，经销商的优点就比较明显了。如果你是第一次买车，或者车厂方面没有你的最新，你可能就不知道厂家现在正在进行免费的招回。而大多数经销商则会自动的在你上门进行服务的时候，对你进行告知。而路边店由于没有与车厂的这种直接关系，所以在这个问题上就无能为力了。此外，招回通常是要对特定部件进行更换，而这种更换的权利是只有经销商才具有的。
经销商处的维修部门能够提供专业的工具以及服务计划，并且能够首先取得这些重要的东西。但是，如果路边店愿意支付一定费用的话，他们也可以获得这些。
技术维修通知是车厂专门告知汽车经销商的一种特殊技术信息。会告知他们具体的维修问题以及相应的维修流程。这些可是只有经销商的维修部门才具有的特权。不过所有的人都可以要求获得一份这样的技术通知单，哪怕是路边店也可以。但是，搞到它们是需要花费不少时间的，而且，对于每个车型都要搞到这么多的维修通知，并且进行消化的话，从投入方面来讲，路边店是不愿意做的。例如，如果你的车子有某种明显的响声，而这个问题又搞不定的话，那么，或许在经销商那里，他们早就获得了从厂商发来的维修通知书了，并且，已经可以非常熟练的对于这个问题进行维修了 零部件价格与质量
厂商以及经销商提供的都是原厂的配件，这些配件的质量都是标准的，而且，在工程设计方面都是受到了厂商授权的。从经销商的地方到保修期为12个月/12,000英里的零部件保修和人工免费维修的服务并不鲜见。很多厂商所提供的高品质保修期都不仅包括了对零部件的保障，而且，也包括免费的人工维护服务。但是，由于经销商处提供的都是原厂配件，而小店既可以提供原厂配件，也可以提供其他可以替换原厂配件的组件。这种组件的好处在于，由于它们也都是相关厂商的合格产品，所以，在同等质量和功能的前提下，他们的开销更少。不过，有时这种组件的确会在品质上出现不如原厂组件的情况。不过，从法律的角度上来讲，你可以向任何维修店提出配备原厂配件的要求，他们也必须向你提供这些配件。所以，在小店里，你的选择就更多了，可以选择原厂件，也可以省到钱。这完全取决于你的选择，而且，在经销商那里，你可能由于它们没有存货，而让你等上很长时间。
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