教 学 设 计 模 板
汽车轮毂轴承
课题
车桥的检查与调整
课型
新授
课时
1
时间
授课人
徐锦涛
审核人
教学
目标
知识目标
能力目标
培养学生分析问题、解决问题的能力
情感目标
培养学生认真学习、独立思考习惯
教材
分析
重点
    车桥的检查与调整
难 点
车桥的检查与调整
教学
方法
教法
项目教学法、讲练结合
学法
思考、动手
教具
多媒体、实物、课件
教学
过程
教学内容及教学设计
师生活动
复习
回顾
导入
新课
新授
内容
课堂
训练
车桥的检查与调整
一、转向节、前轴的检查与调整
（1）检视转向节轴端螺纹与螺纯洁的配合情况，同时应检查转向节有无损伤或裂纹。
（2）检查转向节主销与衬套的配合间隙。该间隙一般不能超过0.15-0.20MM
(3)转向节与前轴的轴向间隙可通过在转向节与前轴间增减调整垫片的方法进行调整。
二、前轮最大转向角的检查和调整
1、检查方法
（1） 将前桥顶起，使前轮处于直线位置
（2）左右轮胎下面垫一块木板和白纸（固定在板上），将木尺紧靠轮胎外边缘，用铅笔在纸上划出车轮平行的直线，再把方向盘向右转到底划出第二条线，然后用量角器测量出右转向角。
（3）用同样的方法检查左轮的左转向角。
2、调整方法
经测量转向角不符合规定时，可旋出或旋入转向节上的转向角限位螺栓，或转动转向节壳上的一个调整螺栓进行调整，调整完毕后，必须旋紧锁紧螺纯洁。
三、前轮轮毂轴承的调整
车轮应能灵活的在轮毂轴承上旋转而无卡滞，轴向松动量不能过大或过小，过大，是由于车轮轮毂轴承间隙过大或转向节衬套磨损产生的；轴向松动量过小，使车轮旋转卡滞发热。检查时，应先调整车轮毂轴承间隙。
四、齿轮前束的检查与调整
汽车车轮（轮向轮）定位包括前否、车轮外倾、主销内倾和主销后倾四个参数，一些车型的车轮定位标准参数参表9-1P259
前束测量方法
对有的前束值不大的车型的车轮前束均为2-4MM，这样小的数值，是应用精度高的仪器来测定，并规定统一的测量部位。
前束的调整方法：
用管钳转动横拉杆用以改变横拉杆的长度的方法即可调出所需的前束数值
分层次提问
学生回答
多媒体播放
实物展示
课堂
小结
        前束的检查与调整
布置
作业
板书设计
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