经济效益和社会效益分析
目录
一、市场分析 (3)
二、项目名称及投资人 (4)
三、项目建设背景 (4)
四、结论分析 (5)
五、项目实施的必要性 (7)
六、建设规模及主要建设内容 (7)
七、公司发展规划 (8)
八、机会分析（O） (9)
九、监事 (10)
十、人力资源配置 (12)
劳动定员一览表 (13)
十一、项目运营期原辅材料供应及质量管理 (13)
主要原辅材料一览表 (14)
十二、企业技术研发分析 (14)
十三、预期效果评价 (17)
十四、项目总投资 (18)
宁德汽车总投资及构成一览表 (18)
十五、资金筹措与投资计划 (19)
项目投资计划与资金筹措一览表 (19)
十六、经济评价财务测算 (20)
十七、招标要求 (22)
十八、项目总结 (22)
一、市场分析
混合动力汽车上游主要是为原材料，包括电解液、正极材料、负
极材料、隔膜和金属材料等；中游为电池、电控、电机等零部件；下游
是混合动力汽车的整车制造，按照混合动力汽车的功能细分为乘用车、商务车以及专用车。
目前，我国混合动力汽车上游的电解液供应商包括天赐材料、多
氟多、江苏国泰等；正极材料供应商包括当升集团、厦门钨业等；负极
材料供应商包括璞泰来、天赐材料等；隔膜的主要供给企业包括沧州明
珠恩捷股份等；金属材料的主要供给企业包括
混合动力汽车中游主要为零部件，包括电池、电控、电机、汽车
电子等，其中汽车电池供应企业包括宁德时代、欣旺达等；电控主要供
应企业为汇川技术、万向海潮、蓝海华腾等；电机主要供应企业为正海
磁材、方正电机、大洋电机等；汽车电子供应企业主要为宏发股份、均
胜电子等。
混合动力汽车下游主要为整车制造，乘用车代表企业有比亚迪、
上汽集团、北汽集团、广汽集团等；商用车代表企业有中通客车、宇通
客车、福田汽车等；专用车代表企业有比亚迪、迪马股份等。
从我国混合动力汽车整车制造企业区域分布来看，混合动力汽车
制造企业主要分布在东部沿海、南部沿海和中部地区。其中，山东省
企业数量最多。西部地区企业数量较少。
从混合动力汽车代表性企业分布来看，广东、山东、河南、湖北、湖南和广西代表企业较多。如比亚迪、广汽集团、中通客车、科力远等。
从混合动力汽车制造行业代表企业产量情况来看，比亚迪混合动
力汽车产量遥遥领先，2020年产量达到51767辆。福田汽车、宇通客
车和中通客车产能主要集中在混合动力商用车领域。
二、项目名称及投资人
（一）项目名称
混合动力汽车项目
（二）项目投资人
xx有限责任公司
（三）建设地点
本期项目选址位于xxx（以最终选址方案为准）。
三、项目建设背景
综合研判，“十三五冶时期我省仍处于可以大有作为的重要战略
机遇期，但内涵发生了深刻变化，正在由原来加快发展速度的机遇转
变为加快转变经济发展方式的机遇，由原来规模快速扩张的机遇转变
为提高发展质量和效益的机遇。增强忧患意识，强化责任担当，推动
经济发展新常态下的深度调整与转型攻坚，实现经济社会持续健康发展，是摆在全省面前长期而艰巨的使命任务。作为改革开放先行省，
我们必须按照“三个定位、两个率先冶目标要求，准确把握战略机遇
期内涵的深刻变化，深刻认识、主动适应、率先引领经济发展新常态，保持战略定力，增强发展自信，坚持稳中求进、稳中提质，用发展的
办法解决前进中的问题，推动经济增长保持中高速，产业结构迈向中
高端，加快形成引领经济发展新常态的体制机制和发展方式，为我国
经济增长和结构调整提供支撑，走出一条质量更高、效益更好、结构
更优、核心竞争力更强的发展新路，努力率先全面建成小康社会，进
而迈上率先基本实现社会主义现代化的新征程，在创新和发展中继续
走在全国前列。
四、结论分析
（一）项目选址
本期项目选址位于xxx（以最终选址方案为准），占地面积约
70.00亩。
（二）建设规模与产品方案
项目正常运营后，可形成年产xxundefined混合动力汽车的生产能力。
（三）项目实施进度
本期项目建设期限规划24个月。
（四）投资估算
本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，项目总投资26095.46万元，其中：建设投资19588.96万元，占项目总投资的75.07%；建设期利息432.32万元，占项目总投资的1.66%；流动资金6074.18万元，占项目总投资的23.28%。
（五）资金筹措
项目总投资26095.46万元，根据资金筹措方案，xx有限责任公司计划自筹资金（资本金）17272.68万元。
根据谨慎财务测算，本期工程项目申请银行借款总额8822.78万元。
（六）经济评价
1、项目达产年预期营业收入（SP）：52100.00万元。
2、年综合总成本费用（TC）：44621.58万元。
3、项目达产年净利润（NP）：5450.32万元。
4、财务内部收益率（FIRR）：12.54%。
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