目录
一、公司简介 (3)
二、市场分析 (3)
三、项目名称及项目单位 (5)
四、项目建设地点 (5)
五、编制依据和技术原则 (5)
主要经济指标一览表 (7)
六、主要结论及建议 (8)
七、项目工程设计总体要求 (8)
八、建设规模及主要建设内容 (9)
九、公司的目标、主要职责 (10)
十、董事 (11)
十一、保障措施 (16)
十二、机会分析（O） (18)
十三、员工技能培训 (18)
十四、项目技术工艺分析 (20)
十五、能源消费种类和数量分析 (21)
能耗分析一览表 (22)
十六、项目总投资 (22)
总投资及构成一览表 (22)
十七、资金筹措与投资计划 (23)
项目投资计划与资金筹措一览表 (23)
十八、经济评价财务测算 (24)
十九、项目盈利能力分析 (26)
二十、偿债能力分析 (27)
二十一、项目招标依据 (28)
二十二、总结 (29)
报告说明
混合动力汽车上游主要是为原材料，包括电解液、正极材料、负
极材料、隔膜和金属材料等；中游为电池、电控、电机等零部件；下游
是混合动力汽车的整车制造，按照混合动力汽车的功能细分为乘用车、商务车以及专用车。
根据谨慎财务估算，项目总投资29222.06万元，其中：建设投资23601.81万元，占项目总投资的80.77%；建设期利息643.53万元，
占项目总投资的2.20%；流动资金4976.72万元，占项目总投资的
17.03%。
项目正常运营每年营业收入51300.00万元，综合总成本费用42330.46万元，净利润6541.99万元，财务内部收益率15.85%，财务
净现值4342.77万元，全部投资回收期6.55年。本期项目具有较强的
财务盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理。
一、公司简介
公司在“政府引导、市场主导、社会参与”的总体原则基础上，
坚持优化结构，提质增效。不断促进企业改变粗放型发展模式和管理
方式，补齐生态环境保护不足和区域发展不协调的短板，走绿、协
调和可持续发展道路，不断优化供给结构，提高发展质量和效益。牢
固树立并切实贯彻创新、协调、绿、开放、共享的发展理念，以提
质增效为中心，以提升创新能力为主线，降成本、补短板，推进供给
侧结构性改革。
面对宏观经济增速放缓、结构调整的新常态，公司在企业法人治
理机构、企业文化、质量管理体系等方面着力探索，提升企业综合实力，配合产业供给侧结构改革。同时，公司注重履行社会责任所带来
的发展机遇，积极践行“责任、人本、和谐、感恩”的核心价值观。
多年来，公司一直坚持坚持以诚信经营来赢得信任。
二、市场分析
混合动力汽车上游主要是为原材料，包括电解液、正极材料、负
极材料、隔膜和金属材料等；中游为电池、电控、电机等零部件；下游
是混合动力汽车的整车制造，按照混合动力汽车的功能细分为乘用车、商务车以及专用车。
目前，我国混合动力汽车上游的电解液供应商包括天赐材料、多
氟多、江苏国泰等；正极材料供应商包括当升集团、厦门钨业等；负极
材料供应商包括璞泰来、天赐材料等；隔膜的主要供给企业包括沧州明
珠恩捷股份等；金属材料的主要供给企业包括
混合动力汽车中游主要为零部件，包括电池、电控、电机、汽车
电子等，其中汽车电池供应企业包括宁德时代、欣旺达等；电控主要供
应企业为汇川技术、万向海潮、蓝海华腾等；电机主要供应企业为正海
磁材、方正电机、大洋电机等；汽车电子供应企业主要为宏发股份、均
胜电子等。
混合动力汽车下游主要为整车制造，乘用车代表企业有比亚迪、
上汽集团、北汽集团、广汽集团等；商用车代表企业有中通客车、宇通
客车、福田汽车等；专用车代表企业有比亚迪、迪马股份等。
从我国混合动力汽车整车制造企业区域分布来看，混合动力汽车
制造企业主要分布在东部沿海、南部沿海和中部地区。其中，山东省
企业数量最多。西部地区企业数量较少。
从混合动力汽车代表性企业分布来看，广东、山东、河南、湖北、湖南和广西代表企业较多。如比亚迪、广汽集团、中通客车、科力远等。
从混合动力汽车制造行业代表企业产量情况来看，比亚迪混合动力汽车产量遥遥领先，2020年产量达到51767辆。福田汽车、宇通客车和中通客车产能主要集中在混合动力商用车领域。
三、项目名称及项目单位
宁德汽车项目名称：混合动力汽车项目
项目单位：xx（集团）有限公司
四、项目建设地点
本期项目选址位于xxx（以最终选址方案为准），占地面积约77.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越，
交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，非常适宜本期项目建设。
五、编制依据和技术原则
（一）编制依据
1、《一般工业项目可行性研究报告编制大纲》;
2、《建设项目经济评价方法与参数(第三版)》;
3、《建设项目用地预审管理办法》;
4、《投资项目可行性研究指南》;
5、《产业结构调整指导目录》。
（二）技术原则
发布评论