摘 要：校企合作、产教融合已成为高职院校培养人才的重要途径，尤其是专业课程的开发和建设，必须充分利用企业优势共商、共建、共享、共评、共探开发优质课程资源。通过以贯彻重实践、重网络、重竞赛的教学理念，构建工作岗位仿真环境，充分利用网络教学，注重发挥竞赛的牵引作用，力图打造具有鲜明特的在线开放课程。
关键词：校企深度合作;汽车保险与理赔;在线开放课程
1 《汽车保险与理赔》在线开放课程教学理念
1.1 基于企业工作环境的仿真式项目教学理念。本网络课程以网络仿真平台、校企共建的校外实训基地和校内南职车身汽车信息服务平台为依托，按实际工作流程组织教学过程，形成“课程内容任务化，课程教学项目化，能力培养层次化”的行动导向教学模式，教师在校企合作一体化训练中心，依照汽车4s 店、保险公司工作环境进行设置，配备学习任务所需的教学
资源，引导学生按照教师的要求完成每个任务，任务包括习题、资讯查、方案设计或课程设计。全程教學过程中师生可以通过互联网以项目为中心组织教学，以项目为中心指导实训，以项目为中心实施考核。
汽车保险理赔查询 1.2 基于“互联网+教育”与“互联网+车险”相结合教学理念。引入超星泛雅网络课程与世界大学城平台，开展情景式、仿真式、项目式、案例式等教学方法网络化教学改革，与保险企业、保险协会紧密合作，建设课程的学习、实训、培训平台等立体化网络课程平台，实现保险信息咨询、保险计划书设计、投保、交费、核保、承保、保单信息查询、保全变更、续期交费、理赔和给付等保险全过程的网络化教学，丰富数字化资源内容，达到资源共享、服务广泛体、不受时空限制、不断更新、不断提升课程质量的目的。
1.3 基于“线上有资源、线下有活动、过程有评价”混合式OTO教学模式适合不同受众理念
根据岗位能力划分成8个教学模块，每个单元采用“两头在线上，中间在线下”的开放式结构，利用网络技术、信息技术等优势，将八个模块教学内容全部 微视频上线，将所授课程的重点、难点知识部分制作成精准的小视频，将操作的重点部分放大，进而实现每一实践环
节人人都有近距离、反复观摩学习的机会，教学环节分为课堂精讲、教师辅导、学生线上学习、日常生活中训练、师生课内知识交流、实训成果汇报评估等，每个模块学员可根据实际需求灵活进行组合，通过课堂实训、仿真综合实训、暑期企业顶岗实习实现职业能力的分层递进，以“设计投保方案”模块为例，分3个阶段（图1）。
1.4 基于“以赛促教、以学促赛、以赛促训”的工学结合培养理念
结合课程的教学内容及进程，通过组织学生开展汽车保险知识竞赛、接车大赛、汽车保险营销方案设计大赛、汽车理赔技能大赛、演讲比赛等多钟技能比赛，使学生学习到的专业知识与技能通过比赛，以熟、快、准的形式展示出来，从而达到以赛促学、学用结合的目的。其中学生参加2018年长沙市黄炎培职业教育创业规划大赛获得一等奖。
通过创办本院“南职车身”汽车服务平台，以“双创”人才孵化基地为依托，注册长沙瑞丰车身汽车服务公司开展社会服务能力，具有汽车保险销售、专业车辆维修与养护、个性美容定制、二手车评估、第三方认证等社会服务项目，以完成真实岗位工作任务引导课程内容教学，开展技能竞赛，保证教学与工作的一致性，引导学生走出校园、走进企业、走工学结合之路。
2 《汽车保险与理赔》在线开放课程课程设计
2.1 教学目标
（1）知识目标：了解保险的发展过程及保险学的基本理论;掌握机动车辆保险投保实务和承保实务;全面掌握机动车辆理赔流程。
（2）能力目标：会车辆风险的识别与管理;能用保险利益原则分析相关案例;会设计汽车交强险与商业保险投保方案;能按理赔的流程申请理赔和准备好理赔的资料。
（3）素质目标：具有良好行为规范及职业道德;爱岗敬业，具有良好的心理素质及身体素质;具有与客户进行交流及协商的能力。
2.2 选取内容与学习资源建设的原则
2.2.1 从职业岗位需求出发，以任务为载体，“教学做”合一的原则
《汽车保险与理赔》课程的教学内容是针对汽营、汽检专业的培养目标要求和汽车保险理赔专员的岗位技能要求进行设计的。以任务（项目）为载体的5个模块实现了汽车保险理
赔的工作过程，在课程教学中体现以教师为主导，学生为主体的教学过程。在以任务（项目）为载体的教学过程中，教师在引导学生掌握应知部分的知识后，通过职业活动训练项目的驱动教学，引入实践教学任务，培养学生的职业实践技能，做到“教学做”合一，实现学生技能培养的适用性。
2.2.2 以工作过程为导向，以能力培养为主线的原则，见图2
以汽车保险企业核心岗位的工作过程为导向，依照教学规律，进行专业课程设计，主要以操作为准，摒弃不必要的理论部分，结合学生的实际选材。以能力培养目标，打破传统的课程体系章、节及前后顺序，分解成若干模块，使每一模块对应一个能力培养目标。依据工作任务系统化的思想，构建以“投保方案设计—承保—案件受理—查勘—理赔”为工作流程的基于工作过程导向的课程体系。
2.2.3 以网络教育为支撑，教学资源数字化、交互性原则
该课程已建成课程介绍、课程标准、授课计划、电子课件、电子教材、职业活动训练、习题、教学素材库、试卷库等网络教学资源，建成了课程大学城空间网站和平台，可利用多媒体教室和校园网和手机进行该课程网络教学。
该课程大学城、网络设有交流互动平台，交流论坛、实时聊天室、在线答疑、常见问题列表等栏目。使教师与学生之间可以更好的交流、讨论、便于教师布置作业、答疑和辅导。拉近了教师与学生之间的距离，较好的实现了网络教学。
3 《汽车保险与理赔》在线开放课程教学设计
在课程教学中体现以教师为主导，学生为主体的教学过程。在以任务（项目）为载体的教学过程中，教师在引导学生掌握应知部分的知识后，通过职业活动训练项目的情境教学，引入实践教学情境，培养学生的职业实践技能。
3.1 基于任務式教学实现职业能力的分层递进设计
理论教学：穿插事故现场实例照片、录相、动画等进行讲解，可以增加学生的感性认识，对照实例进行教学，生动具体，学生容易掌握。
课内实训：合理穿插安排于学期授课计划中，随着教学进程内容的要求，教师有计划的带领学生到4S店、保险公司现场进行教学，使学生掌握设计投保方案、计算保险费用等内容，在这种亲身体验真实工作环境中，学生掌握了课堂理论知识，学起来更具体和容易。
综合实践：利用综合实训、毕业实习、毕业设计培养学生综合应用汽车保险投保方案，提高学生事故查勘和理赔职业技能的能力。充分发挥理论与实践结合的教学环节和教学手段，做到理论与实践的相互融合、相互渗透，使课堂教学和理论教学做到零距离接触。
3.2 基于线上线下混合的翻转课堂教学设计
第一阶段：课前（线上知识传授） 教师提前一周告知教学内容，通过、QQ、三种方式进行发布，逐次提醒学生应完成得学习任务，学生接受任务后应采取计算机或手机APP客户端访问的方式通过世界大学城在课前以线上学习的形式完成知识的学习。第二阶段：课中（线下知识内化）教师以检测实施为主，学生成为课中的主角，教师做好巡回和课堂把控，精心设计辅之以提问互动、难点答疑等活动，鼓励学生对存在的问题利用平台查阅相关素材、微课来解决。第三阶段：课后（线上知识巩固）借助世界大学城、学习等平台功能，以线上师生互动，实现对学生的统一化、普遍化帮助，实现对个体化的精准帮助，真正做到满足学生多元化、个性化需求，实现能力层次递进。
4 《汽车保险与理赔》在线开放课程考核设计
4.1 自我评价（15%）
本课程资源库为学员提供各单元在线自我测试的各类题库，并能马上反馈测试结果;使学员从消极的 “被评价者”，转变为主动的“评价参与者”。
4.2 以知识、技能、态度三位一体的过程评价（40%）
本课程“以项目为中心组织教学、指导实训、实施考核”，打破传统的以知识测试为主的评价体系，建立注重学生知识、技能、态度三位一体的过程测评体系。
4.3 嵌入式课程测试与评估（45%）
本课程8个单元的教学网络资源以微视频为核心，并地添加视频交互功能，将每个知识点微视频和练习测试无缝融合，强调做中学习和强化知识点的测试练习。
基金项目：2018年长沙市高等职业教育精品网络共享课程《汽车保险与理赔》、2019年湖南省高等职业教育精品在线开放课程《汽车保险与理赔》（课程主持人：赵碧云）阶段性研究成果之一。
参考文献：
[1]张文.信息化教学设计在汽车保险与理赔课程教学中的应用[J].教学，2016：152.
[2]陈虹.基于岗位需求的工作过程导向化课程体系构建与实施——以汽车保险理赔与评估专业为例[J].汽车教育，2017（22）：128-130.
[3]陈超.工作过程导向的《汽车保险与理赔》课程改革与实施[J].邢台职业技术学院学报，2014（3）：5-8.
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