2021年轮胎行业现状及竞争格局分析一、轮胎行业产业链
轮胎的主要生产工艺相似，主要包括密炼、零部件、成型、硫化和测试.上游原材料包括天然橡胶、合成橡胶、炭黑、钢帘线及纤维帘布.半钢轮胎的原料结构不同于全钢轮胎.半钢轮胎的天然橡胶含量较低，采用纤维和钢线作为骨架材料.根据金额，全球轮胎下游需求的75%左右来自替换需求，这与车辆拥有率和利用率有关，约25%来自与汽车生产相关的配套需求.
景湖轮胎轮胎产业链
二、全球轮胎行业总销量
轮胎市场按需求可分为配套市场和替换市场.配套市场，即配套新产的汽车，其需求量主要取决于下游车企的产量；替换市场指用于替换旧胎的轮胎需求，其需求量主要取决于目前的汽车保有量和轮胎的替换频率.全球替换胎销量占比提高，替换胎市场逐渐成为各大轮胎品牌的主战场.据米其林年报数据,2015-2020年全球轮胎销量分别为17.05/17.58/18.09/18.22/17.93/15.77亿条，其中替换胎销量分别为12.37/12.69/13.09/13.23/13.24/11.78亿条，替换胎销量占比始终保持在七成以上并逐步提高,2020年替换胎销量占比高达74.7%.
2015-2020年全球轮胎销量
米其林、
2015-2020年全球替换胎市场占比
全球汽车产销进入低增长时期，配套胎市场增量或受限.自21世纪开始，全球汽车产销量迈入高速发展轨道，汽车保有量不断提升，汽车产销基数已经达到较高水平，汽车的产销或将进入一个短暂的调整期.从中国来看，中国经济从高速发展逐渐转到中高速发展，同时车辆购置税减半政策逐渐退出市场，消费者的购车意愿较低.中国作为全球最大的汽车产销市场，对全球汽车产销量影响重大.受中国汽车产销低增长影响，全球汽车产销或进入低速发展期，对应的轮胎配套市场未来增量有限且强依赖于汽车产销市场的复苏.
三、全球重点企业轮胎销售及兼并重组情况分析
全球轮胎行业寡头格局基本形成，三大巨头处于领先地位.轮胎行业经过多年发展已经进入成熟阶段，行业集中度较高，基本竞争格局已经形成.目前全球轮胎行业可以分为四个梯队：第一梯队为米其林、普利司通、固特异，三大巨头企业优势地位明显，销售额常年占据行业前三，其产品集中于高端乘用车、轻卡子午胎市场；第二梯队为大陆、倍耐力、韩泰等，其多供货于中高端乘用车、轻卡子午胎市场；第三梯队为新兴轮胎企业，包括中策橡胶、玲珑轮胎、赛轮轮胎、三角轮胎、森麒麟、正新等，其正在从中低端市场向中高端市场过渡；第四梯队以中小型轮胎民营企业为主，定位于低端市场.
全球轮胎企业梯队构成