青岛佳之源轮胎修补技术白皮书
前言
不良轮胎一直是困扰轮
胎生产企业的最大难题之一,
贵公司也可能因此损失了大
量的资金、增加了生产成本。
青岛佳之源轮胎器材厂提供
自有专利的不良胎的全套复
正设备和技术工艺。到目前为
止,我厂已经拥有包括锦湖、
三角、中策、佳通、成山、黄
海等在内外的40多家世界知
名轮胎企业的经典案例。按照
正品新胎的检验标准,不良轮
胎的修复率达99%+,在修补
效果、修补成本、操作简便方
面和国内外同类产品相比有
明显的优势。
佳之源系列产品是国内唯一能够包括新胎不良修复、丁基胶囊硬伤、丁基水胎硬伤、肩空胎以及穿透性硬伤轮胎修补设备和材料的完整的产品系列。修补技术工艺专业性强,设备功能完备,材料性能独特,部分产品已经取得了国内专利,丁基胶囊、丁基水胎的修补也填补了国内的技术空白。
需求分析
无法避免,更是不可忽视的损失,不良率如何下降?
轮胎生产难免会出现不良,所有的生产厂家都在采用国内外不同的工艺和技术进行修补,可是由于相关技术专业性低,根本无法解决缺陷轮胎的疑难伤痕以及关键部位的缺陷的修复,还有个别厂家采用不良二次回模高温硫化的方法来解决,会造成整个胎体的过硫老化,以及胶质物理性能的严重下降,从技术的原则要求讲是不允许的。无法修复的缺陷胎有的被打入二级品降价销售或报废,使得原有利润空间大大缩减。
解决方案
更新观念技术创新
传统的学术观念认为:肩空、气泡脱层是轮胎的癌症,无法修治;丁基胶囊、水胎出现硬伤破损更没有修复的前例,被当做废品处理。青岛佳之源轮胎器材厂为您提供专业的修补工艺、设备、材料,帮助您减少由于上述问题带来的生产成本的损失。我厂郑重承诺:不良胎修复率98%以上;
为了有利于我们的合作,我厂可为您免费提供样品胎的修补试验,内容包括:不良胎2-3条,以邮寄的方式修补验证;
我方可以到贵公司提供现场修补试验;
样品修正,从外观和物理性能上均达到贵厂的质检标准后,方算成功。
景湖轮胎
技术介绍
气囊捆绑低温硫化技术:自有国内专利技术。
关键词:气囊、快速、低温、数控
气囊:和国内外其他同类产品的金属模具比较,操作方便、投资成本低,并且防止在操作过程中对修补对象产生其他的物理性的损坏。
快速:硫化时间15至30分钟,加上其他操作工序,轮胎在机时间20至40分钟,大大提高了生产效率。
低温:硫化温度120摄氏度,对原胎体胶质无任何影响。
数控:生产过程中的温度、气压、时间等关键因素均使用程序化数字控制技术,精确无误。
修补范围:设备功能不受轮胎型号及缺陷部位的限制,我厂的设备技术小从半钢胎大到巨型工程胎都可应用。
我厂采用独特的低温硫化工艺,使得新胎不良12种以上不同程度的缺陷可以达到完全恢复正品的质量要求。可修补的缺陷包括:字标缺胶不整、趾口缺胶、胎冠缺胶、胎侧缺胶、胎内缺胶露线、胎侧重皮裂口、胎内外气泡、肩空骨架胎面脱离、局部海面体、气密层打折、异形斑纹、胎侧缺胶杂物痕。
修好后胎体表里光滑完整,字标清晰,轮廓楞角分明,胎表无痕,其外观和性能完全达到正品质检标准。
修补数据对比统计
半钢轮胎:某世界排名前十位的轮胎公司
全钢轮胎:某世界排名前十名轮胎公司的一个厂区
修理前后效果对比
胎里超大气泡由于面积超大,修理完略有痕迹
子口部位超大气泡
原模具上字迹完全保留
更细的莱丝线都可以修理
字迹修理是我们的特长
部分经典案例列表
1.锦湖轮胎南京工厂半钢子午胎;天津工厂半钢子午胎
2.三角轮胎全钢载重胎、半钢子午胎
3.佳通轮胎
合肥佳通2004年5月,全钢载重胎,半钢子午胎
重庆佳通2005年10月,全钢载重胎
银川佳通2005年5月,全钢载重胎
福建佳通2006年4月,全钢载重胎
桦林佳通2004年9月,半钢子午胎;2006年4月,全钢载重胎
4.天津诺曼地2004年10月,全钢载重胎;2003年10月,半钢子午胎
5.山东诸城泸河集团2005年6月,斜胶载重;2005年6月,全钢工程胎
6.莱州鲁庆橡胶有限公司2001年6月,巨型工程;2001年6月,斜交载重
7.深圳卡莱星威橡胶制品厂2006年1月,特种轮胎、高尔夫球车胎、摩托车胎