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电子行业
证券研究报告/行业周报
2023年3月19日
内容目录
图表目录.............................................................................................................. - 2 -
曾家麟一、行业跟踪：1-2月国内桩车增量比为1:2.5，比亚迪汉唐双旗舰冠军版上市- 3 -
1、1-2月国内桩车增量比为1:2.5 ............................................................... - 3 -
2、后续催化剂跟踪：比亚迪汉唐双旗舰冠军版上市 .................................. - 3 -
高速免费时间延长二、行情回顾：国内智能化板块表现优于电动化，海外整体有所反弹............... - 5 -
三、行业新闻&重要公告 ..................................................................................... - 7 -
1、行业新闻 ................................................................................................ - 7 -
2、重要公告 ................................................................................................ - 8 -
四、投资建议 ...................................................................................................... - 9 -
五、风险提示 .................................................................................................... - 10 -
图表目录
汉兰达最新消息图表1：国内公共充电桩保有量及增量（万台） ................................................ - 3 -图表2：国内随车配建私人充电桩保有量及增量（万台）.................................. - 3 -图表3：智能汽车部分重磅车型交付时间表........................................................ - 3 -图表4：汽车展会预告......................................................................................... - 4 -图表5：国内新能源汽车指数与沪深300走势对比............................................ - 5 -图表6：国内智能车指数与沪深300走势对比 ................................................... - 5 -图表7：汽车电子板块主要公司涨跌幅............................................................... - 5 -图表8：本周美股汽车电子板块主要公司涨跌幅 ................................................ - 6 -
一、行业跟踪：1-2月国内桩车增量比为1:2.5，比亚迪汉唐双旗
舰冠军版上市
1、1-2月国内桩车增量比为1:2.5
⏹根据中国充电联盟数据，2月国内充电基础设施保有量为558.8万台，
同比+95.1%，其中，公共充电桩和随车配建私人充电桩分别为186.9和
371.9万台，分别同比+54.1%和+125.3%，增量分别为3.0和14.6万台。
1-2月国内充电基础设施增量为37.8万台，其中，公共和私人充电桩分
别新增7.2和30.6万台，分别同比+8.8%和+69.6%。1-2月国内新能源
汽车总销量为93.3万辆，对应的桩车增量比为1:2.5。
图表1：国内公共充电桩保有量及增量（万台）图表2：国内随车配建私人充电桩保有量及增量（万台）
爱唯欧汽车欧朗来源：中国充电联盟，中泰证券研究所来源：中国充电联盟，中泰证券研究所
2、后续催化剂跟踪：比亚迪汉唐双旗舰冠军版上市
⏹重磅车型发布&交付：3月16日比亚迪汉EV冠军版和唐DM-i冠军版
上市，两款车配置升级同时价格有所下调，其中汉EV冠军版售价20.98
万-29.98万元，唐DM-i冠军版售价20.98万-23.38万元，两款车上市
当日订单8196台。新车交付方面，飞凡F7将于3月底上市并同步开启
交付，蔚来EC7和全新ES8将分别于5月、6月开启交付，广汽埃安
Hyper GT预计23H1上市交付。路特斯ELETRE、集度ROBO-01将于
2023年内交付，沃尔沃EX90将于2024年初交付。
图表3：智能汽车部分重磅车型交付时间表
汽车展会：上海国际车展将于4.18-4.27日在上海国家会展中心开展，
粤港澳大湾区车展将于6月开幕。
图表4：汽车展会预告
汽车展会时间地点
上海国际汽车工业展览会4月18日-4月27日国家会展中心（上海）宁夏五一国际车展4月29日-5月30日银川国际会展中心粤港澳大湾区国际汽车博览会6月17日-6月25日深圳会展中心（福田）宁夏国际车展6月21日-6月25日银川国际会展中心宁波国际汽车博览会6月22日-6月25日宁波国际会展中心
来源：各车展，中泰证券研究所
二、行情回顾：国内智能化板块表现优于电动化，海外整体有所反弹
国内电动化板块跌幅扩大。本周国内汽车电子板块走势分化，电动化板
块跌幅进一步扩大，智能化板块小幅震荡，新能源汽车指数和智能车指数累计分别下跌5.0%和0.3%，分别跑输沪深300指数4.8%和0.1%。 1）电动化板块：IGBT&SiC （士兰微+4%，斯达半导-4%，时代电气-6%），其他零部件（世运电路0%，奥海科技-4%，欣旺达-8%）。
2）智能化板块：车载摄像头（舜宇光学+4%，韦尔股份+2%，联创电子-2%），激光雷达（蓝特光学+5%，永新光学-4%，长光华芯-8%），智能座舱及其他（长信科技+4%，水晶光电+2%，隆利科技-3%，华阳集团-4%，电连技术-7%）。
图表5：国内新能源汽车指数与沪深300走势对比
图表6：国内智能车指数与沪深300走势对比
来源：Wind ，中泰证券研究所；注：电动车指数为新能源汽车指数（399417.SZ ） 来源：Wind ，中泰证券研究所；注：智能车指数为万得无人驾驶概念指数（884162.WI ）
倒车入库要打灯吗图表7：汽车电子板块主要公司涨跌幅
来源：Wind ，中泰证券研究所
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