空调系统 S6 乘用车维修手册空调系统组件位置
系统框图
系统概述
诊断流程
故障症状表
终端诊断
全面诊断流程
准备工具
拆卸安装 空调系统 S6 乘用车维修手册
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系统框图 空调系统 S6 乘用车维修手册
系统概述
本车空调系统为双蒸温度分区独立控制全自动恒温空
调,应用于中高档轿车。系统主要由压缩机、冷凝器、
膨胀阀、蒸发器、管路、暖风芯体、鼓风机、风道等
零部件组成,具有制冷、采暖、除霜除雾、通风换气
四种功能。系统利用发动机冷却水余热采暖,利用蒸
汽压缩式制冷循环制冷,制冷剂为 R134a,控制方式为
温度可独立分区的自动控制。空调箱体上的空气循环
奔驰 ml350风门、冷暖混合风门、送风模式风门及独立分区风门
均由电机驱动,鼓风机风速七档可调,送风方向五种
可选,新风进气方式有内循环和外循环二种。
制冷系统原理:
由空调驱动器驱动的一体化压缩机将气态的制冷剂从
北京b40宝马硬顶敞篷蒸发器中抽出,并将其压入冷凝器。高压气态制冷剂
经冷凝器时液化而进行热交换(释放热量),热量被车
外的空气带走。高压液态的制冷剂经膨胀阀的节流作
用而降压,低压液态制冷剂在蒸发器中气化而进行热
交换(吸收热量),蒸发器附近被冷却了的空气通过鼓
风机吹入车厢。气态的制冷剂又被压缩机抽走,泵入
冷凝器,如此使制冷剂进行封闭的循环流动,不断地
将车厢内的热量排到车外,使车厢内的气温降至适宜
的温度。
广州金盾交通违章查询供暖系统原理:
供暖系统采用水暖式供热,其热源是发动机的冷却液。 空调系统 S6 乘用车维修手册
供暖系统主要由热交换器、冷却液管路及鼓风机、导
风管、下风道及控制机构等组成。供暖暖风机组的壳
体与蒸发器壳体制成一体,鼓风机和风道等与制冷系
统共用。
发动机工作时,被发动机气缸燃烧高温加热的冷却液
在发动机冷却系统水泵的作用下,经进水管进入热交
换器,通过鼓风机吹出的空气将冷却液散发出的热量
送到车厢内或风窗玻璃,用以提高车厢内温度和除霜。
在热交换器中进行了散热过程的冷却液经回水管被水
泵抽回,如此循环,实现暖风供热。
维修空调系统时的注意事项:保养空调系统必须由专业技术人员进行。维修前应使工作区通风,请勿在封闭的空间或接近
明火的地方操作制冷剂。维修前应戴好眼罩,保持
至维修完毕。避免液体制冷剂接触眼睛和皮肤。若液体制冷剂接dct
触眼睛和皮肤,应用冷水冲洗,并注意:不要揉眼
睛或擦皮肤。在皮肤上涂凡士林软膏。严重的要立
刻医生或医院寻求专业。制冷系统中如果没有足够的制冷剂,请勿运转压缩
机;避免由于系统中无充足的制冷剂并且油润滑不
足造成的压缩机可能烧坏的情况。压缩机运转时不要打开压力表高压阀,只能打开和
关闭低压阀。 空调系统 S6 乘用车维修手册冷冻油必须使用专用冷冻油。不可乱用其它品牌的
润滑油代替,更不能混用(不同牌号)。S6 空调系统冷冻油总量为 150ml,当系统因渗漏导
致冷冻油总量低于 140ml 时,就有可能造成压缩机
的过度磨损,因此维修站应视情况补加冷冻油。维修时应注意,打开管路的“O”型圈必须更换,并
在装配前在密封圈上涂冷冻油后按要求力矩连接。维修中严格按技术要求操作(充注量、冷冻油型号、
力矩要求等),按照要求检修空调,保证空调系统
的正常工作和使用寿命。因冷冻油具有较强的吸水性,在拆下管路时要立即
用堵塞或口盖堵住管口,不要使湿气或灰尘进入制
冷系统。在排放系统中过多的制冷剂时,不要排放过快,以
免将系统中的压缩机油也抽出来。定期清洗空气过滤网,保持良好的空气调节质量。检查冷凝器散热片表面是否有脏污,不要用蒸汽或
高压水冲洗,以免损坏冷凝器散热片,应用软毛
刷刷洗。避免制冷剂过量。若制冷剂过量,会导致制冷不良。 空调系统 S6 乘用车维修手册
诊断流程
1 把车开进维修间
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