冷却液的种类
    这是每个人都很关心的问题，那么究竟什么样的冷却液好呢？以下我们就对这方面的问题做一下简单的介绍。
发动机冷却液    一、防冻型冷却液，顾名思义就是添加了有防冻剂的冷却液，它在低温时能防止冷却液结冰而使冷却液体系胀裂。它是由不同的化学成分和不同的比例配制而成，主要起防冻和防沸的作用。常见的防冻剂有苯甲酸及其盐类，有机胺及其盐类，无机盐类和水玻璃等，它们都具有不同的冰点，一般地说，冰点越低，其低温流动性能越好。如果冷却系内已经进入水垢或是泥沙，不宜再添加防冻剂，否则会影响传热的效率。此外，防冻剂中还含有缓蚀剂等各种添加剂。
    二、长效型冷却液，即添加有有机或无机的防锈剂，以避免金属产生过腐蚀现象，延长冷却系的寿命。国外也称为多功能冷却液。该类冷却液由原来的乙二醇醚类化合物或水溶性聚氨酯与水基型的化合物组成，可视需要随意调整防锈剂及其他添加剂的含量，因而日益受到重视。近年采用丙烯酰胺作为防锈剂，最新研制开发出环保、高效的冷却液——环保型冷却液，具备防锈、防沸、防垢等优良特性。目前，世界上大部分工业先进国家均推广采用冷却系列化，并
且将高级轿车改装后也全部灌注冷却系列化，当然更换冷却液几乎成了汽车养护的必修课。
    三、普通型冷却液，这种类型的冷却液只能满足一般的冷却要求，如防沸、防腐、除锈灭藻等较弱要求，但价格便宜，清洗容易。
    在选择的时候应该要根据自己汽车发动机的情况来决定选用哪种冷却液，正规厂家生产的品牌冷却液一般都符合标准，标明适合的发动机压缩比范围，千万别小看了这些数字所代表的差别：如果您的爱车发动机压缩比超出范围，就最好不要轻信汽车销售商给你提供的“超值套餐”，尽管这样花费少一些，但实际上反倒降低了车辆的耐久度；假如您的车辆购买没有达到5年以上甚至2年左右的话，建议您去正规维修站检查一下缸垫，若缸垫老化程度严重，更换缸垫就行了，不仅省钱，对于减少油耗和排放也有帮助。冷却液这个东西虽然听着像是电脑里才用得上的玩艺儿，其实啊，只要平时留神细致一些，照料周到一些，把日常的保养做到位，一样可以延长它的使用寿命。