CO
1AZ-FE 冷却
冷却系统
车上检查 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CO-1冷却风扇系统
部件位置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CO-2系统图 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CO-3车上检查 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
车上检查 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CO-5水泵
组件 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CO-7拆卸 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CO-8检查 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CO-9安装 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CO-10节温器
组件 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CO-12拆卸 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CO-12检查 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CO-13安装 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CO-13冷却风扇马达
车上检查 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CO-15冷却风扇继电器
车上检查 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
组件 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CO-17车上检查 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CO-20车上清洁 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CO-21拆卸 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CO-21拆解 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CO-24检查 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CO-26重新装配 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CO-26安装 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CO-29
CO
1AZ-FE 冷却 –  冷却系统
CO–1
CO
冷却系统
车上检查
1.
检查冷却液是否泄漏备注:
进行各项检查前,将空调开关转到 OFF 位置。注意事项:
发动机和散热器仍然热的时候,请勿拆卸散热器盖。有压力、高温的发动机冷却液和蒸气可能被释放并导致严重的烫伤。
(a)给散热器加注冷却液,并接上散热器盖测试仪。(b)使发动机暖机。
(c)使用散热器盖测试仪,增加散热器中的压力到 118
KPa (1.2 kgf*cm 2, 17 psi),并检查压力是否没有下降。
如果压力下降,应检查软管、散热器和水泵是否泄漏。如果未发现外部泄漏,应检查加热器芯、气缸体和气缸盖。2.
检查储液罐中的发动机冷却液液位
(a)当发动机冷机时,检查发动机冷却液液位是否位于
LOW (低)和 FULL (满)之间。
如果发动机冷却液液位低,检查是否存在泄露,并添加“丰田超长效冷却液”或类似的高品质不含硅酸盐、胺、硼酸盐并且基于长效混合有机酸技术的乙烯乙二醇冷却液至 FULL (满)线。 备注:
不要使用纯水代替发动机冷却液。3.
检查发动机冷却液质量(a)拆卸散热器盖。
注意事项:
当发动机和散热器仍然热的时候,请勿拆卸散热器盖。有压力、高温的发动机冷却液和蒸气可能被释放
并导致严重的烫伤。
(b)检查散热器盖和散热器加注口周围是否有过多的锈
或水垢沉积。同时,冷却液不能含有机油。
如果污垢过多,应清洁冷却液通道,并更换冷却液。(c)
安装散热器盖。
CO–2
1AZ-FE 冷却 –  冷却风扇系统
CO
冷却风扇系统
部件位置
1AZ-FE 冷却 –  冷却风扇系统
CO–3
发动机冷却液
CO
系统图
车上检查
1.
检查冷却风扇在低温(低于 83℃(181°F))状态下的工作情况
(a)将点火开关转到 ON 位置。(b)检查冷却风扇是否停止转动。
如果没有,则检查冷却风扇继电器和发动机冷却液温度传感器,并检查它们之间是否存在断路或开路。(c)断开发动机冷却液温度传感器连接器。(d)检查冷却风扇是否旋转。
如果没有,则检查保险丝、冷却风扇继电器、ECM 和冷却风扇,并检查冷却风扇继电器和发动机冷却液温度传感器之间是否存在短路。
(e)重新连接发动机冷却液温度传感器连接器。