电驱动系统技术发展趋势
目录
一、国家政策
二、电动汽车技术概述
三、电机电控市场分析
四、电驱动系统发展趋势
一、国家政策
⚫2025年
节能与新能源汽车技术路线图2.0
乘用车
商用车
节能汽车
新能源汽车智能互联汽车乘用车（含新能源）汽车油耗达
到4.6L/100km(WLTC)
乘用车（含新能源）汽车油耗达
到3.2/100km(WLTC)
乘用车（含新能源）汽车油耗达
到2.0/100km(WLTC)
⚫2030年⚫2035年
货车油耗较2019年降低8%以上
客车油耗较2019年降低10%以上
货车油耗较2019年降低10%以上
客车油耗较2019年降低15%以上
货车油耗较2019年降低15%以上
客车油耗较2019年降低20%以上
传统能源乘用车新车平均油耗
5.6L/100km(WLTC)
传统能源乘用车新车平均油耗
汽车8月销量4.8L/100km(WLTC)
传统能源乘用车新车平均油耗
4.0L/100km(WLTC)
新能源汽车占总销量20%左右
氢燃料电池汽车保有量达到10万
辆左右
新能源汽车占总销量40%左右
氢燃料电池汽车保有量达到100万辆左右
新能源汽车成为主流（占总销量
50%左右）
PA/CA级智能网联汽车年销量的
50%以上，HA级汽车开始进入市
场，C-V2X终端新车装备率达
50%
PA/CA级智能网联汽车年销量的
70%以上，HA级超过20%，，
C-V2X终端新车装备基本普及
各类网联式高度自动驾驶车辆广
泛运行于中国广大地区，中国方
案智能网联汽车与智慧能源、智
能交通、智慧城市深度融合
里程碑
电池电量多
科技部《电动汽车科技发展“十二五”专项规划
电机主驱
“纯电驱动”电动汽车
➢
纯电动汽车➢
插电式电动汽车➢
增程式电动汽车➢燃料电池电动汽车电池电量少内燃机主驱
常规混合动力电动汽车
电气化水平
发动机底盘车身
电气差异
电机底盘车身电气