汽车维修管理系统开发项目可行性研究报告
1. 引言
1.1 编写目的
随着经济的发展，汽车已经步入了千家万代。随之而来的汽车修理业也忙活起来。为了让汽车修理更顺畅，某汽车维修站拟开发一套小型汽车维修管理系统。
1.2 背景
开发的系统名称：小型汽车维修管理系统。
本项目的任务提出者：软件工程老师——吴老师
用户：某汽车维修站
实现该软件的计算中心：个人计算机
1.3 定义
汽车维修管理：主要是指车辆维修流程的计算机管理，通过修理企业的信息管理系统，对车辆的报修进行派工、结算出厂等方面以流程化的方式，把各个环节串连起来，为顾客提供计算机信息管理一体化的服务，达到提高企业管理水平的目的。对出现故障的汽车进行修理，然后把要修理的和修理好的情况都整理成册。
1.4 参考资料
人事管理系统的可行性研究报告
小汽车增量调控管理信息系统百度文库车辆维修管理系统
2、可行性研究的前提
2.1 要求
功能：．对于新客户及车辆，汽车维修管理系统首先登记客户信息，包括：客户编号、客户名称、客户性质（个人、单位）、折扣率、联系人、等信息；还要记录客户的车辆
信息，包括：车牌号、车型、颜等信息。一个客户至少有一台车。记录维修车辆的故障信息。包括：维修类型（普通、加急）、作业分类（大、中、小修）、结算方式（自付、三包、索赔）等信息。
维修厂的员工分为：维修员和业务员。车辆维修首先委托给业务员。业务员对车辆进行检查和故障分析后，与客户磋商，确定故障现象，生成维修委托书。维修车间根据维修委托书和车辆的故障现象，在已有的维修项目中选择并确定一个或多个具体维修项目，安排相关的维修工及工时，生成维修派工单。．客户车辆在车间修理完毕后，根据维修项目单价和维修派工单中的工时计算车辆此次维修的总费用，记录在委托书中。
2.2 目标
要求能快速反应用户汽车修理的需求，我们的目标就是在于开发一个功能实用、操作方便，简单明了的维修管理系统。在设计出功能强大的软件的同时，尽可能地减少对系统资源的占用，并且还要力求做到通过使用本系统，尽量使厂里的汽车维修管理工作系统化，自动化和规范化，从而达到提厂里管理效率的目的。同时也希望此次工程加强我们自身的团体协作意识，加深程序设计思想，同时要学习工程设计思想，在技术和软件工程思想上同时得到锻炼
和提高。
2.3 条件、假定和限制
员工有限，如果多辆车在同一时间里有问题要修理的话，可能忙不来。
开发软件需要的耗费是个考虑的重点。
该软件的可用年限。
2.4 进行可行性研究的方法
是根据步骤一步一步进行的。从技术可行性、经济可行性、操作可行性三个方面来研究该系统的可行性。根据技术可行性的考虑初步排除一些不现实的系统和不合理的要求
2.5 评价尺度
用了该软件是否公司的员工得到最大限度的利用，公司的营业状况有没有好转，分工有没有更合理化。
3.对现有系统的分析
汽车修理是一个服务性的行业。如何更好地为顾客提供满意的服务，是汽车修理企业追求的目标。服务的好坏由服务的质量直接体现出来。将相关的工作过程规范化，改变现今众多修理企业散、乱、差的局面，为客户提供高质量的服务，显然是汽车修理企业发展的一个方向。通过对汽车修理维修业务的调查与分析，根据各业务流程方面的需求，车辆维修管理系统从报修、派工、
结算这一全过程进行跟踪服务，既满足了客户对修理企业规范化服务的需求，也对汽车修理企业自身的标准化建设提供了必要的帮助，基本上能够满足大多数汽车维修企业的信息化管理需求。
3.1 处理流程和数据流程
3.2 工作负荷
电脑要保持一天24开机状态的工作运营时间，工作量偶尔会大，看该公司的营业状况。
系统操作人员一天3班次运作系统，保持系统的运行不影响生意的进程。
3.3 费用开支
开发系统：20000元系统操作员：5000元/每月电费：200/每月3.4 人员
系统运行人员3个系统的维护员：1个
3.5 设备
Tomcat服务器
Myeclipse开发平台，
Mysql数据库。
3.6 局限性
初次应用开发人事管理系统对于许多的细节没有具体的认识，缺乏经验，所以开发后的系统应经过严格的试用，反复改进方可正式投入使用。
4. 所建议的系统
4.1 对所建议系统的说明
要更方便统计需要维修车辆的人员和正在维修的工作人员。使接班的工作人员能更快的接手工作，使接班顺利进行。
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