曲拐的夹角
一、名词解释（因不好排，故未作出解释）
1、上止点：活塞在气缸内作往复直线运动时，活塞向上(下)运动到最高(低)位置，即活塞顶部距离曲轴旋转中心最远(近)的极限位置，称为上(下)止点2.活塞行程：活塞从一个止点到另一个止点的距离，即上，下止点之间的距离称为活塞行程，一般用S表示.对应一个活塞行程，曲轴旋转180度. 3.曲柄半径：曲轴旋转中心到曲柄销中心之间的距离称为曲轴半径，一般用R表示.通常活塞行程为曲轴半径的两倍，即S=2R. 4.汽缸工作容积：活塞从一个止点运动到另一个止点所扫过的容积，称为气缸工作容积(L)，一般用Vh表示. 5.燃烧室容积：活塞位于上止点时，活塞上方的空间容积称为燃烧室容积. 6.汽缸总容积：活塞位于下止点时, 活塞上方的空间容积称为.汽缸总容积7.发动机排量：多缸发动机个气缸工作容积的总和，称为发动机排量.8.压缩比：压缩比是发动机的一个非常重要的概念，压缩比表示了气体的压缩程度，它是气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之比值，即气缸总容积与燃烧室容积之比.9.工作循环：每一个工作循环包括进气，压缩，作功，和排气过程，即发动机完成进气，压缩，作功，和排气四个过程叫一个工作循环.10.四冲程发动机：曲轴必须转两圈，活塞上下往复运动四次，才能完成一个工作循环的发动机，称为四冲程发
动机.11.二冲程发动机: 曲轴只转一圈，活塞上下往复运动两次，才能完成一个工作循环的发动机，称为二冲程发动机.12.发动机发动机是一种能量转换机构，它将燃料燃烧产生的热能转变成机械能.
二、填空（注：有下画线者为应填内容）
1、内燃机与外燃机相比，具有热效率高、体积小、便于移动和起动性能
好等优点。内燃机又分活塞式内燃机和燃气轮机两大类。车用发动机主要采用
活塞式内燃机。
2、发动机的分类方法有:1) 按活塞运动方式分往复活塞式内燃机和旋转活塞式内燃机两种。前者在汽车上获得了广泛应用。2) 按所用的燃料分汽油机、柴油机和气体燃料发动机。3) 按完成一个工作循环所需的行程数分有二冲程发动机和四冲程发动机之分。汽车上广泛采用后者。4) 按冷却方式分可分为水冷式发动机和风冷式发动机。汽车上广泛采用水冷式发动机。5)按气缸数目分可
分为单缸发动机和多缸发动机。汽车几乎都是采用多缸发动机。6)按气缸的排
列方式分可分为单列式发动机和双列式发动机。7)按进气系统是否增压分自然
吸气（非增压）式发动机和强制进气（增压）式发动机。
8) 曲柄连杆机构的主要零件可以分为三组组成.即机体组、活塞连杆组和
曲轴飞轮组。
9)汽油机的燃烧室有楔型燃烧室；盆型燃烧室和半球形燃烧室等三种.
10) 活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆轴瓦等组成。
11) 活塞可分为三部分，活塞顶部、活塞头部和活塞裙部。
12) 活塞环是具有弹性的开口环，有气环和油环两种。气环起密封和导热的作用；油环起布油和刮油的作用。气环的开口有直角形切口；阶梯形切口；斜切口和带防转销钉槽等四种形式.
13) 连杆分为三部分：即连杆小头、连杆杆身和连杆大头（包括连杆盖）。
14) 曲轴由曲轴前端（自由端）、曲拐及曲轴后端（功率输出端）三部分
组成。
15) 气门组包括：气门、气门座、气门导管、气门弹簧、气门弹簧座及锁
片等。
16）气门传动组由凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂等组成。
17）化油器式汽油机燃油供给系统由化油器、汽油箱、汽油滤清器、汽油
泵等装置组成。
18）汽油的使用性能指标主要有蒸发性、热值、抗爆性。
19）简单化油器的构造由浮子室、喉管、量孔、喷管和节气门等组成。
20）柴油机的燃油供给系统由燃油供给装置、空气供给装置、混合气形成
装置、废气排出装置等组成
21）直接喷射式燃烧室配用的孔式喷油器由喷油器体、调压螺钉、调压弹簧、回油管螺栓、进油管接头、顶杆、针阀和针阀体等零件组成。针阀
和针阀体合称为针阀偶件。
22）柱塞式喷油泵分泵的主要零件有柱塞偶件，柱塞弹簧，弹簧座、出油
阀偶件，出油阀弹簧，减容器，出油阀压紧座等。
23）排气系统由排气岐管、排气总管和消声器组成。
24）分配式喷油泵由驱动机构、二级滑片式输油泵、高压泵头、供油提前
角自动调节机构和调速器五部分组成。
25）输油泵的类型有活塞式、膜片式、齿轮式和叶片式等几种。
25）活塞式输油泵由泵体、机械油泵总成、手油泵总成、止回阀及油道等
组成
26）目前汽车发动机上采用的水冷系大都是强制循环式水冷系，由散热器、风扇、水泵、冷却水套和温度调节装置等组成。
27）润滑系一般由机油泵、油底壳、机油滤清器、机油散热器以及各种阀、传感器和机油压力表、温度表等组成。
三、问答题
1、发动机是由哪些机构和系统组成的？
(1、曲柄连杆机构 2、配气机构3、燃料供给系统 4、机体组5、润滑系统6、冷却系；7、点火系统 8、起动系统)
2、简述四行程汽油机的工作原理
汽油机是将汽油和空气混合成混合气，进入气缸用电火花点燃。按下面的
工作过程不断循环往复进行运转的.1）进气行程 2）压缩行程 3）作功行程 4）排气行程
3、简述四行程柴油机的工作原理
四行程柴油机和四行程汽油机的工作过程相同，每一个工作循环同样包括
进气、压缩、作功和排气四个行程，但由于柴油机使用的燃料是柴油，柴油与
汽油有较大的差别，柴油粘度大，不易蒸发，自燃温度低，故可燃混合气的形成，着火方式，燃烧过程以及气体温度压力的变化都和汽油机不同。
4、对比四行程汽油机与四行程柴油机的优缺点
柴油机与汽油机比较，柴油机的压缩比高，热效率高，燃油消耗率低，同时柴
油价格较低，因此柴油机的燃料经济性能好，而且柴油机的排气污染少，排放性能较好.其主要缺点是转速低，质量大，噪声大，振动大，制造和维修费用高.
5、发动机的主要性能指标有哪些？
1、动力性能指标1)有效转矩：指发动机通过曲轴或飞轮对外输出的扭矩。
2)有效功率：指发动机通过曲轴或飞轮对外输出的功率。3)曲轴转速：指发动
机曲轴每分钟的转数，通常用n表示，单位为r/min。 2、经济性能指标通常
用燃油消耗率来评价内燃机的经济性能。3、环保性能排放性能指标包括排放
烟度、有害气体(CO，HC，NOx)排放量、噪声等。
7、简述曲柄连杆机构的功用与工作条件
1、功用：曲柄连杆机构是发动机借以产生并传递动力的机构，通过它把
燃料燃烧后发出的热能转变为机械能。2、工作条件：曲柄连杆机构的工作条
件相当恶劣，它要承受高温、高压、高速和化学腐蚀作用。
8、气缸体的结构形式有那些?
气缸体的结构形式通常分为三种形式：1、一般式气缸体 2、龙门式气缸体3、隧道式气缸体气缸体的冷却形式：一种是水冷，另一种是风冷。气缸的排列方式：可以分成直列式，V型和对置式三种。气缸套：气缸套有干式气缸套和湿
式气缸套两种。
10、气缸垫有什么作用?
气缸垫装在气缸盖和气缸体之间，其功用是保证气缸盖与气缸体接触面的
密封，防止漏气，漏水和漏油。
11、简述活塞的功用；工作条件对其要求和制造材料.
1.功用：承受气体压力，并通过活塞销传给连杆驱使曲轴旋转，活塞顶部
还是燃烧室的组成部分。2.工作条件：在高温、高压、高速、润滑不良的条件
下工作。 3.对其要求：(1)要有足够的刚度和强度；(2)导热性能好，要耐高压、耐高温、耐磨损；(3) 质
量小，重量轻，尽可能地减小往复惯性力。4.材料：
广泛采用高强度铝合金。
12、简述活塞各部的位置和其功用.
1、活塞顶部：活塞顶部承受气体压力，它是燃烧室的组成部分。
2、活塞头部：活塞环槽以上的部分。活塞头部的主要作用有三：①承受气体压力，并传给连杆；②与活塞环一起实现气缸的密封；③将活塞顶所吸收的热量通过活
塞环传导到气缸壁上。3、活塞裙部：活塞裙部指从油环槽下端面起至活塞底面的部分。作用：为活塞在气缸内作往复运动导向和承受侧压力。并补偿活塞在
工作时的变形.
13、活塞销有何功用？其工作条件如何？它与活塞之间采用什么方式连接？
发动机曲轴1.功用：连接活塞和连杆小头，并把活塞承受的气体压力传给连杆。
2.工
作条件：高温、很大的周期性冲击载荷、润滑条件较差。 3.安装形式：两种方式：“全浮式”安装和“半浮式”安装。
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