山东聚华工贸有限公司
混凝土搅拌车燃油与LNG燃气
经济效益分析对比
在以倡导科学发展观，创建节能型、效益型和谐社会的时代背景下，运用新能源达到节能降耗之目的亦是为企业创造经济效益的一个补充。
根据砼车的特点,现经济效益分析如下：
一、车辆信息（需以车辆实际信息为准）：
1.1、 车型：混凝土搅拌车福田雷萨BJ5258GJB-1（8F).
1.2 、发动机型号：WP12.340E32 YC6M340-33 ISME345 30
1.3、 额定功率：250、 250、 254kw/2200rpm
2、运行状况
2.1、日行程：300km
新能源燃料2.2、百公里油耗：40升
二、经济效益分析（计算结果需以当地油价气价为准）
分析依据：每辆车每天运行300公里，以百公里油耗40L，柴油价格7.8元/L，气价3.9元/立方米，分析如下【（聚华工贸每天平均有19辆车同时运行）车况、路况及原车百公里油耗有异则以下数据有相应变化】：
1、使用纯柴油模式：
每辆车每日柴油消耗：40L/百公里×300公里/天×7.8元/L÷100=936元。
2、使用LNG燃料模式：
每辆车每日LNG消耗：45kg/百公里×300公里/天×4.28元/m³÷100=577.8元。
按以上计算，LNG新能源燃料汽车可比柴油砼车降低燃料费用：
每辆车1个月降低燃料费用：358.2元/天×30=10746元/月；
每辆车1年降低燃料费用：10746/月×10=107460元/年；
山东聚华工贸有限公司每天平均有20辆混凝土搅拌车在运行，每车日行程300公里计算：20х10746=214920元/月，20х10746х10=2149200元/年。
综上所述：对于车辆使用单位，上述经济效益分析结果所显示的费用是作为燃料消耗必需投入的，并随着油价的上涨，这部分投入只能是越来越多；如果改用LNG燃料环保汽车，则可有效地降低燃料费用，减少运行成本，达到节流增效之目的。另外国家政策对购置LNG燃料车的补贴，大约是每辆车10万元左右。
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