在自动挡的换档手柄的旁边，有很多按键、字母或数字，比如P、R、N、D、L、S等，还有O/D按键、“shift on/off”按钮、雪花标识、ECO按键、POWER按键等等。那么这些都表示什么意思呢？今天我们详细的来说说。这里面有很多隐藏的小功能，很多人可能开了一辈子的车都不知道。
P挡：停车挡
停车档位于操纵手柄的最前方。当操纵手柄位于该位置时，自动变速器中的停车锁止机构将变速器输出轴锁止，使驱动轮不能转动，防止汽车移动；同时换档执行机构使自动变速器处于空档状态。当操纵手柄离开停车档位置时，停车锁止机构即被释放。
汽车自动挡档位介绍R挡：倒挡
倒挡位于停车挡与空档之间。当操纵手柄处于倒挡位置时，变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反，让汽车实现倒退行驶。
N挡：空挡
空档通常位于操纵手柄的中间位置，在倒车档和前进档之间。当操纵手柄位于空档位置时，换档执行机构的动作和停车档相同，也是使自动变速器处于空档状态，此时，发动机的动力虽经输入轴传入自动变速器，但只能使各齿轮空转，输出轴无动力输出。但是变速箱的输出轴没有被锁死，可以自由转动，此时汽车可以可以推或拖走。
D挡：前进挡
前进档位于空档之后，这是我们最常使用的一个档位。在这个挡位上，发动机旋转方向与变速箱旋转方向相同，汽车向前移动。自动变速器的液压或电子控制系统能根据车速、节气门开度等因素的变化，按照设定的换档规律，在最低挡位至最高挡位之间自动切换。
3挡：前进限制档
变速箱只能在1档至3档之间切换，不会升到更高的档位。一般在超车时使用。
2挡：前进限制档
变速箱只能在1档至2档之间切换，不会升到更高的档位。一般在湿滑路况起步或慢速前进时使用。
1挡：前进限制档
变速箱被限制在1档，不会切换至其他档位。用于爬坡等需要大扭矩输出时使用。
L挡：低速挡
和上面说的数字挡“1”是一个意思，都是把挡位限制在最低挡，为了得到大扭矩而不升挡。
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