CF公司里的锦衣卫让所有人都犯怵。Itistotally，definitely，absolutely，unacceptable、(这是完全、彻底、绝对不可以接受的)这不，Tom又说英语了，看样子他很生气，后果会很严重。
Tom是从CF公司全球总部来的Coach(教练)，他是第三代华裔，会说普通话和广东话。CF的Coach其实是督导，在各大区跑来跑去指导营运，更重要的职责是监督各地区总部的工作。他们直接向全球董事会汇报，被大家称为锦衣卫，各大区的CEO都要让他们三分，如果被他们参一本后果真的很严重。
Tom平常都是说普通话，偶尔和香港的同事说说广东话，他如果喝多了，或者一激动，就会说英语。不过这次，Tom说英语肯定不是因为喝多了这个平常总是笑眯眯的家伙突然表情变得平静，看来真的遇见了什么让他觉得难以容忍的事情。
这不，刚刚从分公司的招聘会上回来，一进到咨询公司，Tom就召集所有的HR开会，并让所有在总部的老总都参加。他说在招聘会上，见到了两件ridiculous，horrible，andpletelyunbelievable(滑稽的、可怕的、令人难以置信的)的事，一家分公司的HR用手指着
来应聘的大学生说：你每天早上几点钟起床?大众出租车你最多一餐能吃几两饭?夏天的大太阳下面，你能不能跑完3000米?另一家分公司的HR让十几个大学生并排站好，然后挨个说雇用他们的理由，听完之后，当场用手指着说，你、你、还有你留下，其他人淘汰。
Tom说他当时是强压怒火，满脸堆笑地问这两个家伙，如此特别面试方法是从哪里学来的。
第一个家伙还挺得意，说这些问题都是他自己发明的，可以考察求职者吃苦耐劳的精神。
第二个家伙说他是学HR专业的，这种面试方法叫集体面试，可以大大地提高面试效率，同时还可以考察求职者的竞争意识，这个不知死活的家伙还建议在全公司推广他的面试方法。
为什么会发生这种事?他们有没有经过培训?为什么如此重要的事，HR居然会自创方法?我只走了两家公司，就发现了如此匪夷所思的事情，其他公司的情况是不是也一样?什么时候能保证类似的事件不会再发生?我需要一个明确的答复，在此之前，我强烈建议停止中国区全部的招聘活动。
一个企业文化的先进性，决定这个企业未来的发展方向，优秀的企业文化是企业发展的坚实基础
城市出租汽车行业作为一个重要的服务窗口，不仅体现了一座城市的文明程度，也关系到其对外形象和投资环境。但是作为公共服务行业，严格的市场准入机制和退出机制，让出租车经营权作为稀缺的公共资源，具有很强的垄断性。若干年以前，出租汽车市场长期被国有企业垄断，大锅饭现象让出租汽车公司无法树立各自的品牌，拒载、拼客、抢道、不打表、随意要价、车内卫生状况差等行业乱象频发，出租汽车行业投诉率一直居高不下。
这种情况在全国大多数城市屡见不鲜，出租车市场的乱象困扰着大多数乘客的消费欲望。然而，在北国冰城哈尔滨，却有这样一家出租汽车企业，虽然脱胎于国有体制，经过数年不断深化改革，却成为市场经济的有力践行者。这就是哈尔滨大众交通运输有限责任公司，而其当家人是王立。
作为总经理，王立带领哈尔滨大众公司走上体制改革的道路，始于1997年。公司的经营思路，取经自上海大众出租汽车有限公司，是南北强强联合的产物。成立伊始，哈尔滨大众公司即被寄予厚望，作为当地出租车行业改革，扭转出租车市场落后局面的一次有力尝试。当
时被推上公司总经理位置的王立，此前先后在哈尔滨市出租汽车公司、中美合资的天鹅出租汽车公司担任总经理。作为哈尔滨公共交通系统的领军人物，王立决心用哈尔滨大众的规范管理，优质服务，引领、带动、改变哈尔滨市出租汽车行业的种种弊端。
从国有企业总经理、到合资企业总经理、再到股份制企业总经理，王立三段标志性的职业经历，非常鲜明地体现了中国企业三种主流经营业态，也从侧面反映出哈尔滨出租汽车市场变迁的轨迹。回到当时的历史环境，对于一直在国有企业任职的王立而言，这完全是一个新的开始即便之前任职的天鹅出租车公司，也是以政府为主导的企业。这一次，接过哈尔滨大众公司这副担子的王立，真正开始接触市场机制。而这种身份上的巨大改变，也令他开始更清楚认识到市场经济的巨大力量，并在哈尔滨出租汽车行业切实履践市场竞争的理论。
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