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来源：《科技风》2017年第02期
摘 要：汽车现在已经成为日常生活常用交通工具，为实现汽车的安全运行，需要提高对汽车维护保养工作的重视。汽车结构比较复杂，在对其进行维护保养时，需要针对不同结构构件特点，结合车辆运行特点，选择合理的维护措施。其中发动机作为汽车主要机械设备，一直都是维修保养的要点，需要重点分析常见问题，有针对性的采取措施进行优化，本文就此方面实施措施进行了简要分析。
关键词：汽车发动机；维修；养护
发动机是维持汽车正常运行的前提因素，如果其出现故障，势必会造成车辆运行中出现安全隐患，因此必须时要采取措施来保证其性能的正常发挥，延长其使用寿命，减少各类故障的发生。
汽车发动机维修
在对汽车发动机维修与保养进行研究时，需要结合不同系统运行特点，对常见问题进行分析，确定各类问题发生原因，并以此为依据采取措施进行优化。
一、汽车发动机分析
发动机为汽车重要组成部分，主要包括汽油发动机、柴油发动机、汽车电动机以及混合动力等，且按照不同运行方式又可以将汽油机与柴油机分为四行程发动机与二行程发动机。常见汽油机与柴油机为往复活塞式内燃机，它是将燃料燃烧产生的热能直接转化为机械能，为汽车行驶提供动力。两种发动机具有不同的特点，汽油机转速高、噪音小、易启动，且制造成本比较低；柴油机压缩比大、热效率高，噪音大，但动力性强。发动机为汽车的核心，其正常运行是保证车辆行驶安全性与舒适性的前提，因此必须及时对存在的故障隐患进行消除，使其具有可靠的安全性能。
二、汽车发动机常见故障分析
（一）燃油系统不畅通
汽车运行过程中经常会因为燃油系统堵塞而导致无法正常启动，主要是因为日常行驶过
程中会携带一定杂物，同时系统自身无法及时净化，最终会随着燃油逐渐通过整个系统，并滞留在油孔、喷油嘴以及喷油泵等部位，降低了输油效率。在日常行车中，需要定期对燃油系统进行清理，避免油污以及杂质过多积存，或者是进入到燃烧室，降低发动机运行稳定性与安全性[ 1 ]。一旦发动机出现启动动力不足或者不稳定性等情况，需要及时检查是否为杂质过多，并进行清理保证燃油系统的畅通性，满足正常输油要求。
（二）机油油质不合格
为保证发动机正常运行，需要对其进行润滑，这样就决定了所用润滑油的重要性，如果所选机油质量不合格，会对发动机的正常运行产生不良影响。变质机油的使用，使其在经过滤芯细孔时，将其中含有的杂质一起带入到滤清器内。如果长时间使用变质不合格机油，进入到滤清器内的杂质不断增多，造成滤清器堵塞，机油不能正常通过滤芯，降低了对相应部件的润滑作用，严重时甚至会撑破滤芯，造成发动机磨损程度加大[ 2 ]。
因此，必须要重视机油的选择，严禁使用质量不合格产品，定期检查使用日期，对存在滤芯堵塞的情况进行处理，更及时更换机油，减少因为机油质量问题造成的发动机故障。
（三）冷却系统运行故障
就汽车发动机运行故障分析，应将冷却系统作为研究要点，如果其出现故障，导致降温不及时，发动机会长时间处于高温状态，使其不能正常运行。冷却系统故障在汽车发动机故障中比较常见，如噪声过大、活塞拉缸以及加速动力降低等，均会对车辆正常行驶产生一定影响。另外，水箱结垢情况严重，也会降低冷却系统的性能发挥，散热器无法起到散热效果，不能降低发动机运行温度，长时间处于此种状态，势必会缩短发动机使用寿命。
三、汽车发动机维修与保养措施分析
（一）定期清洗燃油系统
燃油在进入到燃烧室燃烧前，自身特性决定了其在燃烧过程中很容易形成积碳或者胶质等物质，因为清理不及时，积存在油道、喷油嘴以及燃烧室等部位，降低燃油流动畅通性，进而会影响正常空燃比值，使得燃油雾化异常，在汽车启动与行驶时出现喘抖、爆震等现象。针对此种问题，就要求驾驶员在日常保养中，加强对燃油系统的管理，定期进行清洁，选择专业清洗剂对整个燃油系统进行清洗，去除积存的积碳，保证燃油能够正常输送，使汽车发动机处于最佳运行状态，减少因为燃油供输不及时而出现发动机异常情况。
（二）及时更换机油
为避免机油质量不合格导致发动机运行故障，需要定期进行检查并更换，减少进入到滤清器内的杂质，保证润滑油顺利到达特定位置。不同汽车发动机型号不同，相应的对机油的要求也就不同，在选择前需要对发动机进行具体分析，其而根据发动机设计要求，选择型号相匹配且等级合适的润滑油。例如在选择柴油机润滑油时，需要对其机械负荷能力进行分析，一般可以选择用CB-CD级润滑油，汽油发动机润滑油的选择，则应重点分析排气系统，一般可以选择SD-SF级润滑油，并且要根据具体情况具体分析，保证所选润滑油的合理性[ 3 ]。另外，还要控制润滑油用量，并不是越多越好，用量过多会加大曲轴转动间阻力，降低发动机功率，大部分的润滑油会进入到燃烧室内被烧掉，排气时会冒蓝烟，不但会造成燃烧室与气缸内积碳增多，增大活塞环与气缸磨损度，同时也会加大润滑油消耗量。因此，一般在添加润滑油时，使其保持在“L”与“F”刻线间为宜。
（三）重视冷却系统保养
汽车发动机冷却液多选择用蒸馏水或者清洁水，要严禁里面含有杂质，在对冷却系统进行保养时，需要重点做好冷却液质量的管理。向水箱注水时，应采取分次加注的方式，在发动机处于连续运转的情况下，分别相隔300h对冷却液进行一次更换[ 4 ]。为避免冷却系统运
行不良，除了要保证冷却液质量外，还需要做好对水箱的管理，应定期进行清洁，避免水箱生锈、结垢而影响冷却液的散热效果，保证发动机能够正常运行。另外，通过对水箱的有效清洁，还能减少其中产生的酸性物质，避免对水箱产生腐蚀而影响发动机正常运行。
四、结语
发动机为汽车的核心，其正常运行是汽车正常行驶的前提，基于此就需要采取措施来提高发动机运行稳定性与可靠性。现在对汽车发动机进行维修保养已经成为一种常识，但是在实际实施中，还需要确定实施方向，有重点的采取相关技术与方法进行优化，保证各个系统的正常运行，减少发动机出现故障的概率。
参考文献：
[1] 陈航.汽车发动机的维修与保养分析[J].湖南农机，2013，09：144-145.
[2] 高卓智.汽车发动机的维修与保养分析[J].黑龙江科学，2014，09：228.
[3] 陈永和.关于汽车发动机维修与保养的探讨[J].科技致富向导，2013，02：178+287.
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