电动车市场结构存在明显的错位：从渗透率指标看，25-35万价格区间最高，主要由特斯拉、比亚迪、造车新势力拉动；
激活10-25万价格区间的市场，将带来电动车销量的爆发。
图表：2019-2021年7月燃油车各价格区间销量（百万
辆）
图表：2019-2021年7月电动车各价格区间销量（万辆）
图表：2019-2021年7月各价格区间电动化渗透率
9%
4% 5% 11%
电动自行车电池4%
3%
4%
3%
3%
3%
2%
4% 0%
2%4%
6%8%10%
12%10万以内 10-15万 15-25万 25-35万 35-50万 50万以上 2021.1-7
20202019
洒水车哪里生产厂家好
市场空间最大
电动化潜在空间最大
4.2
5.3
4.6
2.5
1.4
亚星奔驰0.6
劳斯莱斯曜影8.0
10.0
8.5q30英菲尼迪
4.5 2.3 1.0 0
246
810
1210万以内 10-15万 15-25万 25-35万 35-50万 50万以上
2021.1-7
2020
2019
38.7 18.9
23.8
28.4 6.0
2.1
29.4
25.1 28.6
14.2
3.7
4.0 0
51015
202530354045
10万以内 10-15万 15-25万 25-35万 35-50万 50万以上
2021.1-7
2020
2019
结构优化，自发需求激活
A级及以上电动车型占比大幅提升：从2017年开始，A00车型份额整体呈下降趋势。A级、B级车型占比提升，国内电动车市场逐步从低端电动为主转变成中高端消费为主的市场。
图表：不同级别电动车销量及占比（辆）
纯电动车私人市场快速回升
2021年特大城市占比逐步下降，但2、3线城市以及县乡私人消费市场逐步回升。
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特大城市的出租租赁车占比上升。出租市场电动化在限购城市仍是核心主力。
图表：2018年-2021年6月纯电动车区域渗透率
备注：
1特大：上海，北京，广州，深圳，杭州，天津
2大型：成都，东莞，佛山，合肥，济南，昆明，南京，宁波，石家庄，苏州，武汉，西安，长沙，郑州，重庆
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