吉林大学远程教育
  汽车检测与维修专业
实习手册
 
学生姓名          学习中心         
实习单位 猛狮客车有限公司           
年级                学号          
实习起止时间                       
     
实习守则
实习是远程学历教育教学过程中的重要实践性教学环节。实习的目的在于开阔学生的视野,使学生将所学知识及技能应用于岗位实践,熟悉自己将要从事的行业运行情况,较全面地获得本专业生产实际中最常用的技术知识、管理知识和实际操作技能;提高学生的职业素质和独立工作能力,激励学生的敬业、创业精神,为就业做好心理准备,为毕业后走向工作岗位打下扎实的基础。因此,在实习中要努力做到:
1.认真学习实习的有关管理规定,明确实习目的,端正实习态度;
2.严格遵守实习单位的各项规章制度和实习单位的作息时间,服从领导,听从分配,接受指导教师的指导,按照实习大纲认真完成实习任务;
3.主动与学习中心指导教师保持联系,保持通讯工具的畅通;
4.认真做好实习期间的安全保卫及清洁卫生工作。爱护公物,节约水电。强化职业道德意
识,爱岗敬业,遵纪守法,维护实习秩序和社会。不做有损企业形象和学校声誉的事情,做一名诚实守信的实习学生;
5.生活严谨,作风正派、尊重他人,关心他人;谦虚谨慎,勤学好问;
6.认真做好实习现场工作记录,为撰写实习报告积累资料,为实习考核提供依据;
7.实习结束后,独立完成实习报告;
8.按照实习计划和各岗位特点,安排好自己的学习、工作和生活,按时按质完成各项实习任务;
9.树立高度的安全防范意识,牢记“安全第一”,严格遵守操作规程和劳动纪律。在实习期间,动用实习单位的器物,应征得有关部门的同意;实习结束,要归还借物。若不慎损坏器物,要及时汇报,并妥善给以赔偿;
10.严格遵守实习单位的考勤要求,特殊情况需请假时应征得实习单位的批准,并及时向学习中心指导教师报告;
11.实习期内如需变更实习单位,须征得学习中心指导教师同意并取得原实习单位的谅解。擅自离开实习单位的,严格按照学籍管理的有关规定处理,期间发生的一切问题由学生本人负责;
12.发生的重大问题,要及时向实习单位和学习中心带队教师报告;
13.对严重违反实习纪律,被实习单位终止实习或造成恶劣影响者,实习成绩按不及格处理;对违反实习纪律的学生,指导教师应当进行批评教育。拒不听从教育、态度恶劣者,可停止该生的实习。在实习期间有违纪、违法行为或有损学校形象及声誉者,经查实后,除整个实习课程视为不合格外,还将按学校有关规定予以处分;
14.无故不按时交实习报告或其它规定的实习材料者,实习成绩按不及格处理,不予评定实习成绩。
实习周记
 
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实习单位
猛狮客车有限公司
实习部门
售后服务部
实习岗位
售后服务
实习项目
车身修复
指导教师
刘慧光
     
汽车维修网1、根据车身结构确定修理工艺
根据车身结构确定修理工艺车身校正程序。了解设备的性能及安全使用措施,对车身损伤作出分析判断,确定牵拉方案,初步校正基础的固定点,然后修正定位点,检查校正效果,按计划牵拉校正。
2、根据车身表面损伤程度确定修理工艺
在进行凹凸表面的整修时,针对小范围局部凸起的整形可用垫铁贴紧凸起的反面,手锤敲击凸起部位,使凸起部份被压缩到原来形状。操作时,要求捶击力量要轻巧,以每秒2次的频率连续冲击,并做到捶击点均匀分布。局部凹陷的整形与凸起的修整不同的是,捶击点不在垫铁顶面上方,而是在铁皮的凸起部位。将垫铁贴紧最低处,用铁锤敲击附近凸起处即可。对于撬起凹陷,可利用修平刀修整凹陷,车门表面某处有凹陷,将修平刀作垫铁用,采用捶击表面凸起部位的办法,可将凹陷修复
       
本周在维修中心简单培训后,就跟随师傅展开车身修复的工作,车身修复是汽车维修过程中最脏最累的操作项目之一,车身修复搞不好,直接影响到喷漆整体效果。对应车身修复工作,不仅要有材料学做支撑,还要有扎实的车身修复理论基础。在实际操作过程中,要按标准化流程,一步一步、按部就班、一丝不苟的操作。
                                                      第一周
注:记录内容应包括任务描述、要求,指导教师讲解、示范内容,操作步骤及工作过程中遇到的问题,任务完成情况,收获及体会等。
                         
时间
     
实习单位
猛狮客车有限公司
实习部分
售后服务部
实习岗位
售后服务
实习项目
喷涂
指导教师
刘慧光
     
涂装操作流程
(1)损伤确认。将受损部位清洁后,确认受损程度及范围,从而确立修复方法。
(2)打磨羽状边。在受损部位与周边漆膜连接部位打磨出一个缓冲的坡面,便于其后新喷的漆面与原车漆面更好地连接在一起。
(3)涂抹环氧底漆。将打磨完的受损面再次清洁除油,涂抹上环氧底漆并烘干,进行防锈处理。
(4)刮涂原子灰。将涂抹了环氧底漆的钣金受损件稍微磨毛并清洁除油后,刮涂原子灰,也就是我们常说的腻子。原子灰晾干后进行打磨,并确认冲压线。
(5)喷涂中涂底漆。原子灰打磨后进行清洁除油,开始喷涂中涂底漆,并烤干。喷涂中涂底漆时注意,要把不需喷涂的部位进行反向粘护。
(6)打磨中涂底漆。对中涂底漆进行打磨至与原漆面高度相同,确认平整度。
(7)调漆。虽然目前特约服务店一般都备有原厂漆,但由于车辆长时间使用后,面漆颜与原厂漆有所差别,这时就需要喷漆人员进行手工调漆。
(8)喷涂面漆。将调好的面漆加入喷罐中,调整喷的气压、出漆量以及喷幅后,开始均匀地喷涂在钣金件上。不同的面漆在喷涂时的工序也有所不同。
(9)抛光。针对有瑕疵的面漆进行补救以及增光。
       
本周跟随师傅了解涂装作业标准化流程及操作项目。涂装的好坏,直接影响到车辆外观整体美观和效果。也是车身修复整体工作的直观体现。喷涂作业需要较强的实战经验与理论基础,还需要有一定的耐心,不能急于求成。
                                                        第二周