Q/DFL
东风汽 车有限 公司企 业标准
Q/DFLCM2508-2009
material and teclmology condition for the armor plate spring melt bush
2009-07-01 发布 2009-11-01 实施
本标准根据GB/T1. 1-2000《标准化工作导则 第一部分:标准的结构和编写规则》首次修订了《钢 板弹簧销衬套材料及技术条件》。
本标准由东风汽车有限公司工艺研究所提出修订。
本标准由东风汽车有限公司技术标准化委员会归口。
本标准修订起草单位:东风汽车有限公司商用车技术中心、东风汽车有限公司粉末冶金厂。
本标准由东风汽车有限公司工艺研究所负责解释。
本标准主要起草人:王健冯梅杨良明孙正军华建杰
原用标准Q/DFLCM2509-2007作废,修订后的标准2009年11月1日开始执行。
粉末冶金钢板弹簧销衬套材料及技术条件
1范围
本标准规定了粉末冶金钢板弹簧销衬套材料及技术要求、试验方法、检验规则和包装、标志、储存 等。
2引用文件
卜列文件屮的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注明口期的引用文件,其随
后所有 的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用「本标准。然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研 究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注口期的引用文件,其最新版本适用J••本标准。
GB/T 223.1-1981 | 钢恢及介金屮碳最的测定 |
东风公司 GB/ T 223. 18-1994 | 钢铁及合金化学分析方法硫代硫酸钠分离 碘屋法测定铜鼠 |
GB/T 5163-1985 | 可渗性烧结金属材料 密度的测定 |
GB/T 9097.1-1988 | 烧结金属材料(不包括唤质合金)-表观碾度的测定 |
GB/T 7964-1987 | 烧结金属材料(不包扌舌碾质合金)-室温拉伸试验 |
GB/T 6804-1986 | 烧结金属衬套径向压溃强度测定法 |
GB/T 5165-1985 | 可渗性烧结金属材料含油率的测定 |
JB/T 2798 | 铁基粉末冶金烧结制品金相标准 |
GB/T 13319 | 尺寸公差和形位公差 |
GB/T 12767 | 粉末冶金制品表面粗糙度参数及其数值 |
JB/T 7905-1999 | 烧结金属材料(不包括碾质合金)-抽样 |
GB1U18.1-1994 | 矿物油型和合成婭型液压油 |
3 技术要求
3.1衬套应符合本标准的规定,并严格按照由规定程序批准的产品图纸和技术要求制造。
3.2材料的化学成分、物理力学性能及显微组织
3.2.1衬套材料为铁臬粉末冶金,其化学成分应符合表1的规定。
表1化学成分
成份 | Fe | Cu | C化介 | 其它 |
含 M(%) | 余 | 1.5 3.9 | 0. 6 0. 85 | W2 |
3. 2.2物理力学性能应符合表2的规定。
表2物理力学性能及金相组织
项 | 目 | 含油密度 (g/cm3) | 含油率 (%) | 硬度 (HB) | 压溃强度 (MPa) | 分段密度差 (g/cm3) |
指 | 标 | 6. 2-6. 6 | 三12 | 70-110 | $370 | W0・ 15 |
分段密度差取样位置见附图一:上部.屮部、卜•部各取20mm长进行密度分析。
发布评论