舞狮
作者:曹 楠
来源:《汽车与运动》2006年第11期事故车
作者:曹 楠
来源:《汽车与运动》2006年第11期事故车
北奔玩206改装的人,大多都是在简单提高些许动力性的同时,突出加强驾驶的操控性。车主的改装思路就是平时当作代步工具,同时也突出街车的风格。
进气系统:206新款上市汽车原厂空滤(风格)是普通纸绵质材料,它能够很好地过滤如空气中的灰尘一类的脏东西.但在发动机高转速时,却很难提供更多的空气来保证充分燃烧。原厂风格好比一只厚口罩,人在戴上它后普通行动还可以正常呼吸,但是快速奔跑时就会感到严重的供氧不足。奔驰 金融服务费
本车采用的BMC大流量风箱CDA(Carbon Dynamic Airbox)由碳纤维材料制成,质量轻、隔热、耐高温,其独特的内部构造能提高进气量。改装进气后,发动机马力有了小幅提升。
排气系统:提升了发动机的进气量,自然也会有更多的废气排出,因此排气系统的改装更为重要。206原装排气管做工粗糙,口径细小,无法负荷更多的废气排出。本车全段排气管都升级为Supersprint的高性能产品。头段芭蕉管道口径变大,管壁光滑,减少了排气干扰现象;长长的中段配备消音装置,降低排气噪声;尾段为回压鼓配合左右双出式排气管。这款排气管既提高了排气性能,左右双出式的设计也美观了车尾部,凸显个性。
减振系统:206车身的重心较高,超过30km/h的速度转弯时,侧倾幅度较大,让人有要翻车的感觉。驾车通过颠簸路段时,由于减振偏软,车身上下的往复运动也比较剧烈。更换减振系统就可以使上述问题得到改善,增加操控性和安全性。本车换装的是KONl1130运动套装减振.这款减振虽然不能高低调整,但是可以调节软硬度,以配合不同路况的驾驶需要。换装后,车身高度降低35mm。一般人初驾此车时会感觉很硬,但是路感会清晰很多,转弯时更有自信。
206款汽车一览表
轮圈和轮胎:考量生产成本,原厂的钢质轮圈质量大,并且不够美观。原厂轮胎的抓地力、舒适性以及噪声等方面也不能满足我们对驾驶乐趣的追求。因此该车换装了DUNLO
P 195/55 R15的轮胎和OZ铝合金轮圈。适当加宽轮胎会使抓地力增加,加强了驾车人对路面的全面掌控感,提高了中高速的操控稳定性,并且在加速效率与制动效率两方面均有所提升。
刹车系统:好的刹车片能增加行车时的安全系数,减少制动距离,并且在高温状态下(连续刹车)还能够保持优异的刹车性能。FERODO(DS-2000)丰田suv汉兰达高性能街道用刹车片,有良好的低温刹车效果,适合普通行车,并且能降低刹车盘的磨损。该刹车片摩擦系数为0.46,工作温度范围在(0~800度),足够满足日常行车使用。奔驰s320
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