2019.1.3
中国汽车市场的消费者行为分析
本次，我们来讨论中国汽车市场的消费者行为。同时，通过
道奇汽车标志讨论我们对未来发展趋势做以判断。我们的讨论主要分为以下几个方面：
1、汽车消费市场的主要特点
2、影响汽车消费的主要因素
3、汽车消费者的购买决策过程
4、未来发展趋势判断
首先，让我们看下中国汽车市场的整体情况。
2017年阵痛着的中国汽车市场，微增长和行业洗牌成为17年的主要特点。中国汽车工业协会发布的2017
年车市销量数据显示，2017年乘用车产销量大概在2900万辆左右，同比增长1.5%。虽然连续九年蝉联全球第一大市场，但增速却为近10年来最低。从终端市场需求看，2017年终端需求相对2016年更为低迷。
华晨俊杰2018年车市增速进一步走低。汽车数据决策服务商威尔森的数据综合分析了影响2018年车市走势的因素，他们认为，购置税优惠政策退出造成乘用车市场减少180万辆。不过，市场也有相对利好的因素，首先是持续增长的居民购买力，预计带来102.3万辆的销量；其次是新车上市结构向新能源车大幅倾斜，这种供给因素带来了14.6万辆的销量。2018年乘用车市场零售量增速可能不足1%，但是2018年是近几年来，新车上市最多的一年。按照威尔森提
20万左右suv车供的数据，2018年乘用车市场将上市新车达到194款，为历年新高。
市场需求不再大幅增加，车企众多，在这种大环境下，未来的中国汽车市场将不再是一片蓝海。在此，我们研究汽车消费者的购买行为，通过行为的分析判断中国汽车市场的未来发展方向。
经过调查，我们认为，目前的中国的汽车消费市场存在如下特点：
1.汽车消费需求多样性；
从价格、车型级别、品牌国别、地域和城市级别几个方面，可以看到中国已购车用户当中一些明显的
消费偏好趋势。就整体市场层面而言，自主品牌的销量和市场份额提升，是现今中国汽车市场一个新的特点，而这其中，SUV 车型的不断推新和火爆销售功不可没。同时，中国汽车市场的“迭代”特点也在消费者对汽车价格的选择中凸显。一方面是大量的初次购车用户，集中在12万元以下的经济入门车型消费；另一方面则是25万元以上车型的改善型消费份额提升明显。这种“两头热”的消费特点，让中国汽车市场的用户需求更加多样化。
2. 汽车消费需求随时代的发展而变化；
随着时代的发展，汽车消费需求也在跟着变化，比如低线城市作为首次购车人最集中的区域，其产品选择无疑更倾向于经济性。从汽车销量情况来看，18万元以下细分市场中，四五线城市的增长最为明显。不过同样需要注意的是，在18万元以上的市场，四五线城市的消费也依然保持了增长。
3. 汽车消费市场具有连带效应；
连带效应也是影响汽车消费市场的主要因素，尤其是汽车市场中有很多汽车衍生公司和固定的合作上下游企业，客户在选择汽车的同时，也会关注汽车的售后服务。在中高端改善型需求中，针对SUV和MPV车型的增购换购也是连带效应的一个主要体现。放开二胎政策产生的连带效应，导致了SUV和MPV车型的消费增长，使其挤占了A级和更小型轿车的份额，直接造成这一市场的萎缩。与此相似的，如果以品牌国别划分，自主品牌则成为近年来市场份额增长的系别，其余国别品牌，除日系品牌
因为车型多样性策略等因素保持份额不变以外，市场份额都有不同程度下降。事实上，与自主品牌产品快速扩张份额相连带的，是低线城市汽车消费潜力的快速释放。四五线城市的汽车市场，也成为市场份额快速增长的地区，其总量相加已经超过中国车市整体销量的50%。由汽车售后服务情况、二胎政策、消费升级、城镇化加
速等因素导致的汽车消费变化，说明了汽车消费具有明显的连带效应。
4.汽车消费者市场属非专业购买。
汽车工业是一门复杂工业，汽车消费者中只有一小部分是专业的车内人士，更多的人对汽车了解不多。同时，由于汽车销售环境的不断改变，新产品，新品牌的不断涌现，汽车消费者必须经过多方收集信息，才能做出购买汽车的决策。但是信息在传递中，又经常会带有感性彩，反过来也会影响购买者的选择，个性不同会导致消费者的购买行为差异，尤其现在的汽车市场每一种汽车都代表着一种生活态度，所以现在汽车消费市场大部分都是非专业购买。
下面，让我们看看汽车消费的主要因素，我们认为，影响汽车消费的主要因素有心理因素、个人因素、文化因素、政治因素、经济因素、其它因素等六种因素。下面一一列举：奔驰slr mclaren
1、心理因素，从马斯洛需求理论图中可以看出，人在不同阶段，其心理想法和内心追求是不同的。凯越油耗
所以，当一个人面对不同购车需求的时候，其选择的目标车是不同的。比如，当我们处于基本生活需要的阶段，我们要考虑的就是价格便宜，经济实惠，最好还能适应拉人、拉货等多种用途。如果处于此阶段，五菱宏光会是个不错的选择，五菱神车大家都知道，连年居于中国汽车
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