采购需求
一、货物需求一览表
说明：机械车位分区（组)的具体位置请参照本次提供的图纸,报价依据所提的图纸。
二、技术要求
设备名称 | 二层升降横移机械停车库 | |||||||||
结构： | 框架式 | |||||||||
容车重量（Kg） | 09款奔腾b70≤1700 | |||||||||
停车库土建执行土建施工图 | 见图纸 汽车连杆 | |||||||||
容车尺寸（mm） | 大型车5000mm×1850mm×1550mm | |||||||||
柱间净尺寸 | 满足规范要求 | |||||||||
入库方式： | 倒车入库，前进出库 | |||||||||
操作方式: | 液晶中文显示屏/刷卡取车/带中文显示故障 | |||||||||
控制方式: | PLC自动控制回路系统 | |||||||||
驱动方式： | 减速电动机+链条式(链条安全系数≥7)，一车一机 | |||||||||
升降速度（m/min）： | 4-6 | |||||||||
横移动速度（m/min）： | 6—8 | |||||||||
运行噪音（Db/A）： | ≤65 | |||||||||
最长取车时间（s）： | 65 | |||||||||
升降 电机 | 1、升降电机（2.2KW） | 参考品牌：台湾东力、明椿、仲益 | ||||||||
2、减速电机(带电磁刹车） | ||||||||||
3、减速箱 | ||||||||||
横移 电机 | 1、横移电机(0.2KW) | 参考品牌:台湾东力、明椿、仲益 | ||||||||
2、减速电机（带电磁刹车) | ||||||||||
3、减速箱 | ||||||||||
机械 规格 | 二层机械升降设备： | |||||||||
前立柱 | □150×150 | 参考品牌:马钢、莱钢、沙钢 国标GB/T11263 | ||||||||
后立柱 | H100×100 | |||||||||
前横梁 | H300×150 | |||||||||
后横梁 | C140×60×3t | |||||||||
纵粱 | H200×100 | |||||||||
链条 | 无 | |||||||||
车板边梁 | ≥δ4.0钢板 参考品牌：宝钢、邯钢、沙钢、莱钢、武钢、鞍钢 | |||||||||
上下车板 | ≥δ2.0镀锌组装波纹板 参考品牌：宝钢、邯钢、沙钢、莱钢、武钢、鞍钢 | |||||||||
机构主要连接部分 | 螺栓连接(国标) | |||||||||
表面 处理 | 结构件表面 | 抛丸除锈+防锈底漆+两层聚氨酯耐磨树脂漆或镀锌 | ||||||||
电气 控制 部件 | （1）控制箱及操作箱 | 无 | ||||||||
（2)无熔丝保护器 铃木海王星摩托车 | 无 | |||||||||
（3）漏电保护器 | 无 | |||||||||
（4）PLC控制器 | 参考品牌:欧姆龙、台达、永宏 | |||||||||
（5）按钮、开关 | 无 | |||||||||
机械车库类型 | 三层升降横移机械停车库 | |||||||||
容车尺寸（mm) | 大型车≤5000mm X 1850mm X 1550mm | |||||||||
容车重量（Kg) | 大型车≤1700 | |||||||||
提升方式： | 50万左右的越野车减速电机+钢丝绳 | |||||||||
控制方式： | PLC自动控制回路系统 | |||||||||
操作方式： | 按键+ID卡式 | |||||||||
升降速度（m/min）： | 4～5 | |||||||||
横移动速度（m/min）： | 6～8 | |||||||||
度量单位: | 采用国际公制 | |||||||||
结构主体： | 框架式跨梁结构 | |||||||||
升降 电机 | 1、升降电机（2。2KW） | 制动力矩≥1.5倍 参考品牌：台湾东力、明椿、仲益 | ||||||||
2、减速电机（带电磁刹车） | ||||||||||
3、减速箱 | ||||||||||
横移 电机 | 1、横移电机（0.2KW) | 制动力矩≥1.5倍 参考品牌：台湾东力、明椿、仲益 | ||||||||
2、减速电机(带电磁刹车） | ||||||||||
3、减速箱 | ||||||||||
主体 结构 材质 | 升降横移机械停车设备： | |||||||||
前立柱 | 方管200×200 | 参考品牌:马钢、莱钢、沙钢 国标GB/T11263 | ||||||||
后立柱 | 方管200×200 | |||||||||
前横梁 | Q235H250×125 | |||||||||
后横梁 | Q235H250×125 | |||||||||
纵粱 | Q235H250×125 | |||||||||
横移框架 | Q235H型钢200×100 | |||||||||
导轨 | 25×25方钢 | |||||||||
车台板 | ≥2。0mm镀锌板 | |||||||||
车板边梁 | 横移车台3.0mm优质钢板，升降车台4.0mm优质钢板，宽度≥140mm | 参考品牌:马钢、邯钢、莱钢 GB/T11263—98 | ||||||||
机构主要连接部分 | 螺栓连接(国标） | |||||||||
安 全 装 置 | 1)运转中声光警告装置 | 11）连锁装置 | ||||||||
安全设施 | 2）紧急停止按钮装置 | 12）松绳检知装置 | ||||||||
3）电源断相、错相保护装置 | 13）防坠落装置 | |||||||||
4）电源过压、欠压保护装置 | 14）横移逾限装置 | |||||||||
5）电力过负荷保护装置 | 15）横移定位装置 | |||||||||
6)入口光电报警装置 | 16）上下行程定位开关 | |||||||||
7）车长检查装置 | 17）上升终点极限开关 | |||||||||
8）限制车辆超长功能 | 18）断电制动装置 | |||||||||
9）车轮定位装置 | 19）安全防护栏 | |||||||||
10）在安全电眼作动或按下急停按钮时, 状况若未解除前，则停车设备不得启动 | 20）警示标语及操作说明 | |||||||||
软体程序保护 大众polo三厢报价 | 1）运转逾时安全保护 2) 运转提早异常保护 | |||||||||
2、安全性能
安全装置要求 | 安全装置要求 |
(1）上、下限位，超上限位保护开关 | 当车板上升或下降到位，而触动到上限或下限开关，即切断驱动电力停止车台上升或下降； 上限位失效时,触动到超上限位即切断驱动电力停止车台上升。 |
（2)横移限位保护开关 | 当车板横移到位，而触动到横移限位开关,即切断驱动电力停止车台横移。 |
(3）人、车误入检测 | 机械运行时,若有人或车进入车库，机械会紧急停止. |
（4)车长检测 | 进入车辆超过规定尺寸时，机械无法自动运转. |
（5)阻车装置 | 防止停放在车板上的车辆滑动 |
（6)防止坠落装置 | 防止载车板在上定位时，因意外断绳、脱绳时造成载车板坠下，从而确保车辆及人员的安全。 |
（7)紧急停止 | 当遭遇特殊紧急状况时，按下按钮，则所有机械即刻停止动作,同时紧急状况若未解除前，则停车设备不能运行。 |
（8）断电制动功能 | 电机电源中断时，电磁刹车立即启动,防止载车板继续运行，同时防止升降载车板在静止时自然下降. |
(9)电机过载保护功能 | 电机过流保护、欠压保护、短路保护。 |
(10）超时保护 | 当车库运转时间超过规定的时间，车库设备中的PLC将停止运转并发出警报。 |
（11）故障报警 | 当车库发生故障,蜂鸣器鸣叫示警，并在操作盒显示故障代码，便于及时准确的判断和排除故障。 |
(12）运转中声光警示装置 | 当设备处于运行状态时，声光警示灯提醒使用者、行人注意安全。 |
(13）车辆管理系统（车台可编号管理） | 每个载车板都涂有荧光底漆的数码,同时在PLC中设置相应的编码，在取车时只要输入相应的车位号即可 |
3、其他要求
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