配置清单：
处理器：先锋 AXM P-01 1台 针对德系高转低
先锋 ODR RS-P99X三代 1台
前声场高音：威卓Venture DD-ONE 1对
前声场中音：威卓Venture VT2SR 1对
前声场中低音：威卓Venture VT7SD 1对
超低音：威卓Venture DD-10 1只
功放：诗丽雅Celestra A-30 2台 音响改装推高和中
诗丽雅Celestra VA-210 2台 推中低
线材：音乐丝带
2015 AEA汽车音响大赛的顺利举办，离不开各单位的鼎力支持。其中，香港同威贸易总共出动了11台改装车参赛，可谓是车多势众。既然AEA是号称行业五大比赛之一，又怎会没有同威贸易直营店香港Galaxy Professional的主理人——沙皮哥的参与呢。
正如香港Galaxy Professional沙皮哥所言，“AEA比赛，评审绝对专业，高手云集。”来参赛的必定会施展浑身解数，但求能在强手林立的舞台中脱颖而出。从改装配置单即可感受到香港Galaxy Professional对待每次比赛的态度是一丝不苟。鲜有的参赛车辆敢于采用原生的汽车主机作为音源输出，而香港Galaxy Professional的奔驰参赛车正是其中之一，当然，用了原车主机也必须有后续设备支撑才可与各大品牌的顶级主机有一拼之力。先锋Pioneer AXM P-01可谓是高转低里的战斗机，不仅平滑转换了电信号，同时可接受多种方式的音源输入，专门针对德系车的设计，更和奔驰一拍即合；最后搭配一台先锋Pioneer ODR RS-P99X三代解码器，组成整个音源系统。
到扬声器部分，采用的是大名鼎鼎的威卓Venture汽车音响旗下的顶级三路套装扬声器，其中中低音、中音和高音单元，已改用与悬边成为一体而性能更为优秀的新型石墨复合振膜，音优美动人。推动前声场的功放同样选择来自欧洲的意大利诗丽雅Celestra 旗下的诗丽雅Celestra A-30和诗丽雅VA-210。理解产品参数的诸位，你们会否有疑问，关于沙皮哥选取两台诗丽雅Celestra A-30，输出功率为30W×2@4Ω，分别推动前声场的高音和中音单元，何不直接用一台较大功率的去推动呢？笔者估计是沙皮哥看重的是诗丽雅Celestra A-30是纯A类功放，比较AB类功放有输出电流较大且声秀美的优点，更加与威卓Venture发挥妙不可言的化学作用。但是，必须忍受纯A类功放发热极大的缺点，由此就可解释尾箱功放安装处会有过往案例出场次数极少的散热扇的出现。两台诗丽雅Celestra VA-210（100W×2@4Ω）各自推动中低音和超低音单元是最合适搭配。尾箱的整体改装工艺偏重于实用风格，最大限度的把尾箱空间挤出来，设备的镶嵌安装方法是节省空间的不二选择。
从采用原车主机和整车的改装工艺上分析，笔者敢大胆推断，本次香港Galaxy Professional派出的奔驰应该是他们其中一位顾客的改装车，其实举办再多的音响比赛都是为了把闭门造车的局面打开，让店家带领更多玩家参与其中，为行业打下一瓶满满的恢复剂。
编辑点评：市场是一个残酷现实的竞技场，集两家大成的甲乙类功放已经掌握了市场的主导，纯甲类功放已经是买少见少。就像重复着当年晶体功放淘汰电子管功放，不过市场终究是往人们臆想不到的方向发展，或者哪一天，纯甲类功放像电子管功放一样，又再度回归。
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