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故障1
驾驶证换证 故障现象：一辆2018年产长城风骏5皮卡，搭载4D20D柴油发动机和6挡手动变速器，行驶里程1-2万km。用户反映该车行驶中仪表板上多个故障灯点亮，且水温表、转速表和车速表指针都不动。
快速查询车辆违章 检查分析：维修人员接车后检查，故障现象与用户描述一致。维修人员还发现仪表板背景灯偶尔会闪烁，燃油表可以正常显示，打开转向开关时转向指示灯不亮（图1）。哈尔滨车展门票
连接诊断仪进行检测发现，诊断仪无法进入任何系统。断电时测量诊断接口6号和14号端子间的电阻为58Ω，正常。打开点火开关，测量诊断接口6号端子CAN-H电压为1.3V，而正常应为2.6V左右：测量14号CAN-L电压约为1.0V（图2），正常为2.4V左右。通过以上测量得知，CAN总线的电阻正常，但通讯电压偏低。
行车记录仪什么牌子好 查询相关资料得知，该车型CAN总线连接的控制单元有发动机控制单元、防抱死制动控制单元（ABS）、安全气囊控制单元（ABM）、组合仪表控制单元（1P）、车身控制单
元（BCM）以及智能四驱控制单元（TOD）。CAN总线电压偏低的原因有可能为：相关线路插接器进水短路、CAN总线短接器虚接或者控制单元自身故障引起。
首先检查该车A柱附近的插接器，没有发现进水或虚接现象。逐个断开发动机控制单元、ABS、BCM、TOD以及ABM插接器，每断开一个插接器，测量一次诊断接口CAN总线的电压，当只剩下IP插接器未断开时，CAN总线电压依然未恢复正常。将IP插接器拔下，只连接发动机控制单元，发现诊断接口CAN-H电压为2.6V，CAN-L为2.4V。于是逐个插上除了IP以外的其他控制单元，CAN总线电压均保持正常，诊断仪也可以进入各个系统。尝试将IP插接器插上，故障重现。确定是IP自身故障导致CAN线电压异常。
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