随着汽车竞技运动在中国逐渐兴起，各种类型赛事趋向专业化发展，在众多汽车竞技类型赛事中，耐力型赛事在国内曾长期处于空白状态，陆志威取得2018年至2020赛季连续3年的（简称CEC）中国汽车耐力锦标赛中分别获得四个组别冠军，一个年度总冠军，以及两个分站赛亚军和一个年度积分总冠军。让陆志威成为中国耐力赛的领军人物，如今开始推广运营CEC。  Text  阿飞
身份转变
陆志威有着多样的身份，90
后的他是一名车手、武汉赛车运
动协会副会长、中国赛车学院客
座教授、武汉威天体育有限公司
董事长。
陆志威在多年赛场磨炼并屡
屡斩获国内国际大型赛事桂冠
后，陆志威发现了赛事运营有着
很大的空间去提升，这一切就发
生在2017年9月。由陆志威代
领团队向中国汽车摩托车运动联
合会正式提出申请运营承办中国
汽车耐力锦标赛（简称CEC）。
同年末，经中国汽车摩托车运动
联合会批准，由武汉威天体育有
限公司承办，CEC正式纳入国家
体育总局年度比赛计划的A类国
家级体育赛事，自此中国汽车耐
里锦标赛正式作为中国首个最高级别场地耐力赛进入广大车迷的视野。
如今，威天体育有限公司已然成为中国四大汽车运动场地赛事推广商之一，中国国家体育总局、中国汽车摩托车运动联合会会员单位，经过多年运营，现推广运营CEC中国汽车耐力锦标赛，CEC电竞赛车锦标赛，本田
统一规格赛，领克汽车挑战赛等
赛事IP，是中国赛车运动不可或
缺的重要联结。
2018年5月CEC首场比赛
登陆上海F1国际赛车场，这也
是我首次在中国报道耐力赛相关
比赛，也正是在那个时候知道了
威天体育有限公司。在这场首赛
中，出现了传统赛事缺失的娱乐
嘉年华，再加入到赛事配套的同
时并打造了国内首场赛车电音
节，这两项内容奠定了CEC在
中国赛车圈不可或缺的地位。将
CEC成为一场狂欢，并创下了中
国赛车在上海国际赛车场观众上
座率达到6万人的壮观场面，并
有20余家知名企业参与到赛事
商业合作当中，近100家一线媒
体争相报道，一举将CEC提升至
亚洲最优秀的汽车运动的行列。
经过多年的运营，CEC吸引
为了打造更
为高规格
的国际性赛
事，陆志威
与团队为赛
事增加了更
符合中国观
众需要的娱
乐活动。
102January 2023
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了国内外300余名知名赛车手，56只车队的参与，这个参赛人数创下了世界赛车比赛参赛车手最多的壮举，CEC的成功举办不仅
为亚洲赛车运动带来了崭新的赛事IP，还让中国赛车运动进入到了一个新的高度，推动了中国汽车运动行业前进的步伐。这一切离不开陆志威多年在赛车领域的深耕，使CEC的参赛规模几乎覆盖了了整个中国场地赛车专业领域。
CEC电竞赛
面对全世界的共同疫情问题，线上打造全新IP CEC电竞赛车锦标赛，结合线下CEC耐力赛，线上电竞举办灵活，每月两
站，电竞赛受众广，
参与方式简便，
全世界赛车
爱好者都
可以参与其中，为了让赛车更加普及化，为CEC电竞设立三个比赛组别，精英组面对全体社会大众，真正做到了全民参与，全民赛事，这一决策为中国赛车运动普及做出了不可磨灭的推动贡献。CEC电竞赛车锦标赛在陆志威的带领下，通过不断创新，与时俱进，必定成为亚洲汽车运动的一杆标志性大旗。
“体育+”
随着国家体育政策红利不断释放、体育产业发展环境不断优化，威天体育以“体育+”战略的引领下，以赛事IP为核心，整合行业资源，为中国城市和品牌提供可信赖的“体育+”产业产品和服务，以复制延伸性强的业态投资打造“体育+”项目，扩大内需、拉动消费、创造就业、促进城市升级，实现体育产业与城市的可持续发展、社会效益与经济效益和谐统一，致力于成为中国体育产业的先行者和领先者，推动中国体育产业高质量发展，在国家全民健身的发展中贡献企业智慧、奉献企业责任。
也希望有更多像陆志威一样的“多面手”，将更多的国际赛事带到中国，同时将更多的中国车手输送到更多国际赛事中去。中国汽车运动的未来也将更美好，更为专业的赛事运营也将为更多的赛事相关人员提供更多的工作机会，后疫情时代也会逐渐转好。
RACING
汽车运动
R
MOTO本田赛车
103
January  2023
他是一名车手，
更是体育产业发展的生力军，一位将工作与爱好完美结合的汽车运动推崇者。
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