山西省“十四五”新装备规划
文章属性
∙【制定机关】山西省人民政府
∙【公布日期】2021.04.30
∙【字 号】晋政发〔2021〕12号
∙【施行日期】2021.04.30
∙【效力等级】地方规范性文件
∙【时效性】现行有效
∙【主题分类】科学技术综合规定
正文
山西省“十四五”新装备规划
 
2021年4月
 
  一、“十三五”回顾  　2
  （一）发展现状  　2 
  （二）存在问题  　5
  二、面临形势  　8
  （一）发展机遇  　8
  （二）严峻挑战  　10
  三、总体要求  　11
  （一）发展思路  　11
  （二）基本原则  　12
  （三）发展目标  　13
山西汽车网
  四、发展重点  　14
  （一）智能升级，赋能传统优势新装备  　14
    （二）培育新兴，做大做强潜力新装备  　22
（三）布局未来，引进战略需求新装备  　33
五、主要任务  　38
  （一）创新生态培育工程  　38
  （二）产业基础再造工程  　40
  （三）智能绿升级工程  　42
  （四）先进集打造工程  　43
  （五）制造服务增值工程  　45
  （六）央地融合发展工程  　46
  六、保障措施  　47
  （一）加强政府统筹领导，强化规划顶层设计  　47
    （二）对接中部崛起战略，做好政策机制创新  　47
    （三）推进质量安全提升，注重领军品牌培育  　48
    （四）加大财税资金支持，全面深化产融融合  　49
    （五）强化要素保障体系，营造产业发展环境  　49
    （六）创新招商引资模式，优化投资软硬环境  　50
    （七）强化产业分工合作，发展区域共享模式  　50
    （八）加强国际合作交流，深度融入内外循环  　51
前　言
  2020年5月，习近平总书记在视察山西时提出“要在新基建、新技术、新材料、新装备、新产品、新业态上不断取得突破”的“六新”要求，为山西转型发展指明了方向。其中新装备是处于装备制造业价值链高端和产业链核心环节的装备，具有资金和技术密集、附加值高、资源消耗少、带动作用强等特点，是制造业转型升级、提质增效及融入国内国际双循环新发展格局的重要环节。
  具体来说，新装备一是指通过数字化、智能化、绿化改造提升，从而获得高性能高可靠性、新增智能化绿化功能的传统优势装备；二是指具有一定产业基础，成长性强、未来市场前景广阔，亟待做大做强做优的装备；三是指符合未来国家发展战略方向，能够结合山西优势特点，需要积极引进培育的装备。
  新装备是发展新基建、新技术、新材料、新产品、新业态的关键基础支撑，“六新”领域发展不断对新装备提出更高的要求，聚焦新装备、发展新产业、培育新动能、推广新模式是山西高质量转型发展的希望和出路所在。为实现习近平总书记对山西“资源型地区经济转型发展”和“国家资源型经济综合配套改革试验区”的期望,顺应全球新一轮科技革命和产业变革趋势，
提升山西省新装备整体水平和核心竞争力，加快推进山西省新装备高质量发展，更好地担负转型道路上新的历史使命，特编制本规划。规划期为2021—2025年。
  一、“十三五”回顾
  （一）发展现状
  “十三五”以来，山西省新装备积极应对国内外复杂多变形势，坚持在继承中持续发展，在创新中不断超越，为“十四五”发展奠定了坚实基础。山西省资源与工业基础雄厚，特装备产业体系初步形成、市场规模空间巨大、创新创业需求活跃、龙头企业技术优势明显，有基础、有能力、有条件实现更高质量、更高效率、更具有区域特的新装备产业的快速发展。
  1．产业规模稳步增长
  山西省装备制造业历经多年发展已初具规模，是继煤炭、冶金之后第三大支柱产业，整体实现了稳步较快发展，规模稳定增长。“十三五”期间，山西省装备制造业营业收入由“十二五”末的1479.4亿元增长到2020年的2695.9亿元，年均增长12.75%；利润由60.9亿元增长到96.4亿元，年均增长9.62%，规模以上装备制造企业数由566家增至944家。
  图1“十三五”期间山西省装备制造业营业收入情况
2．骨干企业不断涌现
  “十三五”期间，一批产品特鲜明、知名度高的传统装备企业进一步壮大，一批具有较强市场竞争力的“专精特新”企业及骨干龙头企业规模持续增长。在轨道交通装备领域，整车企业中车大同电力机车有限公司、中车太原机车车辆有限公司, 关键部件企业智奇铁路设备有限公司、太重轨道交通设备有限公司、中车永济电机有限公司等均在各自领域达到了国内领先水平。在煤机与煤化工装备领域，山西天地煤机装备有限公司、太重煤机有限公司和山西阳煤化工机械(集团) 有限公司等企业在重大装备领域取得突破，技术水平达到国际先进。在汽车与新能源汽车领域，大运汽车不断突破新技术、迭代发展新产品，在重卡和新能源重卡领域具有较大的品牌影响力。在通用航空制造领域，太原航空仪表有限公司、支点科技等企业积极开展交流合作，形成了具有企业特的产品体系。在重型机械领域，太原重型机械集团有限公司已发展成为我国机械工业50强企业之一，是国家特大型重点骨干企业。在电子信息装备领域，富士康集团积极布局山西成为其高端消费电子部件和光机电装备的创新高地。在
通用基础件领域，华翔集团的白家电铸件、中国重汽集团大同齿轮有限公司的汽车配套件、太重集团榆次液压工业有限公司的高性能液压件均在各自领域具有举足轻重的地位。
  3．重点产业链条齐全
  山西省新装备已初步形成从产业链上游的钢铁、有金属、碳纤维等原材料冶炼加工、配套零部件制造，到中游的轨道交通整车、新能源汽车整车、智能煤机、纺织机械、风力发电等装备主机制造，再到下游的相关产业系统解决方案提供、智能化远程运维较为完备的产业链体系。其中轨道交通装备制造业依托基础设施加速建设契机，初步形成了自主研发、规模制造、规范服务的产业体系，具备了向全产业链发展的实力，成为全国电力机车、货车、车轮、车轴、轮对、牵引电传动系统的重要生产基地；智能煤机装备制造已形成以“三机一架”、提升设备、洗选设备、辅助运输设备、矿井安全设备为主体，研发与制造并举的产业体系，产品规格齐全、质量稳定、可靠性高，生产规模和销售规模全国领先；新能源汽车领域初步形成了以乘用车和重卡整车制造为龙头，带动电池及部分关键零部件制造的产业链；风电领域形成了风电电机、发电机控制装置、增速器、主轴、法兰、塔筒以及整机制造的风电产业链，未来将成为山西装备发展的新亮点。
  4．创新能力显著增强
  山西省坚持把创新作为引领发展的第一动力，通过多链聚合、有效耦合，使创新能力不断提升。突破了高速动车组轮对技术、特厚煤层大采高综放开采成套技术、水煤浆水冷壁气化技术、CFB 燃烧技术、多种污染物一体化脱除技术等多项关键核心技术；研发了HXD2机车、重叠式快速掘进系统、双锚掘进机、直角转弯重型刮板运输机、半煤岩电牵引智能采煤机、“晋华炉3.0”、超低排放循环流化床、1000kw级燃气发动机、鼠笼异步海上风力发电机等一批重点装备；开发了标准动车电传动系统，高铁车轮、轮对、摇枕、侧架、核级阀门等多类核心配套零部件；蒸汽加压混凝土砌块装备、超高效率三相异步电动机等多种产品入选工业和信息化部绿设计产品。目前已建成涵盖轨道交通、煤机装备、通用航空等多个领域的院士工作站、国家级重点实验室、国家级和省级企业技术中心、行业技术中心等12个国家级和90个省级创新平台，占全省创新平台总量的34.6%和31.1%，由“一煤独大”向“多业支撑”的发展新格局正加速形成。