一、选择题
1.涂料的组成为 ：树脂 颜料 添加剂 溶剂   
2.常用空气喷的组成：头、体 、调节部件
3.常见油漆弊病有: 颗粒 、流挂 、缩孔、发花、 针孔、橘皮等；
 4.涂装的功能：保护 、 装饰 、 标识、 特殊 
5.汽车面漆发展的方向：环保性、低烘烤、能性好
6.涂装三要素: 涂装工艺 、 涂装材料 、涂装管理
7.中涂是一种介于底漆 、面漆 之间的涂层所用的涂料
8.涂料固化过程一般分为哪些阶段：表干、半干、全干
9.车身涂层的主要组成，主要包括 磷化层  、电泳层、中涂层  、面漆 层等
10. PVC的作用有： 隔热 、 隔音 、减振 、加强车身强度
二、判断题
1.涂料粘度过大，容易产生流挂，粘度低容易产生桔皮； （×）
 2.水砂纸的号数越大，则其粒度越细；（√） 
3.常见的供漆装置形式：重力式、虹吸罐式、压力输送式；（√）
4.涂料主要成膜物质是油料与树脂；（ √  ）   
5.温度低的时候，调漆间粘度必须下降粘度 ，并适当补加流平剂；（×）
 6.涂装工艺的“四度”：温度、湿度、清洁度、光照度；（ √ ）
7.高压无气喷涂高压软管应能耐10兆帕；（×） 
8.涂装时中间涂层可以使面漆涂膜光滑平整、丰满度高、装饰性好；（√）
9.喷由喷头、调节部分、体组成；（√）
10.防护胶和粗细密封胶可以互用； （  ×  ） 
三、选择题
1．粉末涂装不容易出现的缺陷有 ；（  D  ）; 
A  、桔皮           B 、缩孔         C、针孔               D 、流挂
2．车身的所有（ Ａ ）涂密封胶，车身底板下表面涂抗震耐磨涂料，以提高车身的密封和耐腐蚀性，最终提高车身的舒适性和使用寿命； 
Ａ、焊缝处 Ｂ、所有部位 Ｃ、所有门内侧   Ｄ、车底板
3．硝基漆的稀释剂是（ B ）； 
A、二甲苯胺   B、香蕉水      C、醋酸稀释剂    D、酒精
4 . 搅拌架每次要搅拌多少时间为宜（B） 
 A.5-10min        B.10-15min       C.15-20min 
5 . 称量母的电子秤要求精度为 （C）                         
A.0.001g                 B.0.01g           C.0.1g          D.1g
6 . 可见光的范围是什么 （B）                                             
A.300~600nm           B.400~700nm       C.800~700mm
7 . 对流加热烤房加热烘烤过程,每次约补充多少新鲜空气（B）     
     A.10%         B.20%         C.30%        D. 40%
8. 下列几种抛光盘哪种研磨力强（A）               
  A. 羊毛盘      B.人造纤维   C. 海绵盘
9. 常规喷喷涂时幅重叠多少为宜（B）                 
  A.1/3-1/4     B.1/2-3/4   C.1/5-1/6            D.1/4-1/5
10. 喷的气帽上有多种气孔,哪一种与幅大小有关（C）     
汽车油漆 A.主雾化孔    B.辅助雾化孔       C.扇幅控制孔     D.出漆孔 
四、简答题
1、简述整车原厂工艺流程
答：预清理→预脱理→脱脂→水洗→表调→磷化→水洗→钝化→去离子水洗→电泳→UF液→纯净UF液→去离子水洗→烘干→强冷→粗密封→细密封→车底PVC→烘干→强冷→底漆打磨→擦净→中涂喷漆→晾干→烘干→强冷→中涂打磨→擦净→面漆喷漆（底漆→罩光漆）→→晾干→烘干→强冷→面漆修饰→交检→上线至总装
2、述桔皮产生原因？
答：涂料粘度过大，流平性差；喷觜口径过大，气压不足，雾化效果不好，喷涂距离不适当；喷漆室风速过大，溶剂挥发过快；涂膜厚度不足，凉干时间短；被涂物和环境温度偏高。
3、简述失光产生的原因及防治方法？
答：产生原因：1、配料时加入的溶剂、稀释剂不当，质量不好； 2、稀释剂与催干剂加入量过多，造成涂膜表面干燥过快而失光； 3、溶剂的强弱与成膜物质不配套。
1、退回涂料生产厂，调换涂料； 
2、将同品种同颜的涂料，按一定比例混合后充分搅拌、调整后使用； 3、加入同类型的清漆，充分搅拌调整后使用。
4、打磨的作用与要求？ 
答：作用：①消除表面的毛刺及杂物； ②消除工件表面颗粒、粗糙和不平整度； ③增强层的附着力； 
要求：正确选用砂纸。局部打磨方向一致。打磨后表面平整，但有相应的粗糙度。

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