客车造型模型室简介
前言
汽车泥形式，二维图纸，三维数模，1:1模型，数字影像等，但各异的表现形式无
非都是为更好的辅助造型设计。
从视觉效果的的感受上讲，实体1:1模型，无非是最好的体现形式，也
弥补了造型设计过程中平面效果图的诸多弊端，而且能够激发设计师的设计
灵感。从开发成本上讲，也避免了材料、时间以及人员的浪费，大大降低了
开发成本。
现阶段我国的汽车行业发展迅速，用户对汽车除了传统的安全性、可靠性要求外，对外观的美感、舒适性能等品质的要求也越来越高，在同级别车型的竞争中，汽车的外形是给予消费者第一印象，最直接，最深刻的部分，也往往决定了消费者的购买意向。因此，各个主机厂对汽车造型都非常重视。
在汽车领域里较为流行和常用的就是油泥模型，泥模型，是传统车身设计中用油泥雕塑的汽车车身模型。它主要用来表达汽车造型的实际效果，供设计人员和决策者审定。
目前，随着我公司生产的日益加大，订单的日益增多，同时开发新型车型的工作也迫在眉睫，而时尚的造型，美观的外形对一新车型来讲，无疑是重中之重，同时它也是决定能否打动客户，成为畅销车型的一个重要指标。因此建立自己的油泥造型模型工作室，对我公司的设计开发是有诸多好处的。
目录
第一章油泥模型应用调查报告
1-1 概述油泥模型在汽车领域的应用
1-2 构建油泥模型室所需设备及材料
1-3 简述油泥车模的制作流程
第二章我公司建立油泥模型造型工作室的目标和规划2-1模型室第一阶段的目标及所需条件
2-2模型室第二阶段：模型室人员需求
2-3模型室第三阶段：1:1整车油泥模型制作
第一章油泥模型应用调查报告
1-1 概述油泥模型在汽车领域的应用
目前在汽车设计公司中，油泥模型已成为不可缺少的关键环节，尤其是在轿车领域，几乎每一款车型的开发都伴随着油泥模型的运用，而且在大型的客车，轻卡、重卡的开发设计中也逐渐在使用油泥，虽然是在小型，局部的使用，但足以证明，油泥模型环节是可以给大型汽车开发设计带来帮助的，其带来的效果也是不容忽视的。
图2-1.1是宝马汽车开发使用的1:1比例的整车油泥模型，图2-1.2是轿车的小比利模型，图2-1.3在内饰方面的应用，图2-1.4、图2-1.5是重卡的局部造型的应用
1-2 构建油泥模型室所需设备及材料
前期准备：数据准备，标杆车型控制硬点（工程人员提供）车身内板截面图（1:1）等，二维人员贴胶带图。根据硬点制作油泥模型骨架。
一、工作平台（双悬臂三维坐标仪，条状灯带）
图1-1.1 图1-1.2 图1-1.3 图1-1.4 图1-1.5
若干小型工作平台供制作小比例模型
条状灯带，离地面高大约6米，间隔约60cm ，灯管长1.5米，分布在工作平台之上。
二、油泥加工（油泥烤箱，油泥回收机）油泥回收机根据具体情况需要。
工业用恒温烤箱就可以，油泥软化温度大约60-70度。容积据具体情况定。
图1-2.3
图1-2.1 图1-2.2
真空油泥回收机。
二、油泥（德国产最好EBERHARD FABER，日本次之TOOLS，国产再次之）
图1-1.3图1-1.3
图1-1.3
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