豪爵摩托tr300说明书,电子版
1、操纵手把也叫转向把是用螺栓与前悬架系统构成一体，控制转向、制动、加速、离合器分离与接合、照明、音响等操纵机件;左手控制离合器或后制动(座式车)，右手控制前制动和油门;操纵时，两手分别握左右手柄中心部位，肩、肘松弛，双腋微紧;便于双手操纵制动、离合器握把及其他开关等，它是驾驶人平衡车辆和改变行驶方向的操纵系统。
2、豪爵摩托车报价一般在转向把上安装有油门转把、前制动握把、右把位座、左把位座、后视镜、离合器握把、左握把和照明开关、喇叭开关等零部件。握操纵手把的方法有双指法和三指法二种。
3、双指法是两手要轻轻地扶在车把上，并以小手指为主，无名指为辅，自然地握住车把。使用食指和中指来捏前制动握把或离合器握把，三指法是用食指握住转向把，用中指、无名指和小指来捏前制动握把或离合器握把。
护手把握法不要用力过大，造成手僵硬，操纵不灵，应用力适度，手腕的角度应该比把手的握柄稍低，以便于操纵。握手把时与内侧应有一个手指宽的距离，握手把过于靠拢内侧，操作不灵敏，握手把过于握着端部，驾驶在不平道路受冲击时，容易滑脱，造库危险。
油门位子转向把管右方，系套在转向把管和右闸把座内，通过油门操纵线与化油器柱塞相连，转动油门控制器，即可将化油器内柱塞升降，以改变进人气缸可燃混合气量，从而改变发动机的转速。
4、油门转把装在右把手上，逆时针(向内)旋转油门转把，发动机转速增加，车速加快;顺时针(向里)旋转油门转把，发动机转速降低，车速减慢;放松油门转把，发动机处于怠速运转。操纵油门时，放松油门要快，加油门要慢，不要一下将油门放置到底。发动机起动和熄火前，不要盲目轰油门。
5、前制动握把位于转向把右闸把座上，起辅助制动的作用，前制动握把设在操纵握把的右侧，当握紧时，制动钢索被拉紧，制动蹄块在凸轮的作用下张开与车轮毅接触，产生摩擦，起到制动的作用;松开时制动蹄块离开车轮毅，制动作用消失。
操纵时，制动握把要用二指操作，即食指和中指，用小指、无名指和手心握住转向把(油门转把)，以应付紧急情况。
6、能单独使用前轮制动，应该前后轮制动同时使用。在下坡或转向时，更应避免使用前轮
制动器进行紧急制动，否则有翻车危险，合理的制动方法是略有时差地后轮、前轮同时制动，操作时前轮制动不能过急，并且掌握先轻后重的原则。
后制动踏板位于摩托车中部右侧下方，发动机右侧，其功能是通过其他机件来操纵后制动器，使后轮制动，后制动踏板是用来制动后轮的，一般都设在摩托车右侧，用右脚进行操作，踩下时后轮被制动，同时制动开关被接通，车后制动灯被点亮。设有自动变速器的摩托车，后制动操纵系统常安装在左把位座上，用左手控制握把。
7、有级变速器的摩托车在转向手把没有设置手控式后制动握把，而在右侧设置脚踏式制动踏板，用右脚操纵，用来制动后车轮，而无级自动变速器的摩托车在方向手把左侧设置手控式后制动握把，用左手操纵，用来制动后车轮，后制动踏板用右脚前脚掌来踩，前一半动作(右脚离开脚蹬至轻踩制动踏板)要快，后一半动作(踩紧制动)要缓慢些。
踏板踩法要求靠近制动和变速器变挡操纵杆，必要时能迅速作出反应，不必总是用脚心踩在踏板上，当要制动作点刹时，可用脚前掌操纵。