汽车加油加气站设计与施工标准最新版
1总那么
1.0.1汽车加油加气站属危险性设施，又主要建在人员稠密地区，所以必须做到平安可靠。技术先进是平安的有效保证，在保证平安的前提下也要兼顾经济效益。本条提山的各项要求是对设计提出的原那么要求，设计单位和详细设计人员在设计汽车加油加气站时，还应严格执行本标准的详细规定，采取各种有效措施，到达条文中提出的要求。
考虑到在已建加油站内增加加气站的可能性，故本标准适用范围除包括新建外还包括加油加气站的扩建和改建工程及加油站和加气站合建的工程设计。
加油加气站设计涉及的专业较多，接触的面也广，本标准只能规定加油加气站特有的问题。对于其它专业性较强、且已有国家或行业标难标准作出规定的问题，本标准不便再做规定，以免产生矛盾，造成混乱。本标准明确规定者，按本标准执行；本标准未做规定者执行国家现行有关强迫性标准的规定。汽车加油站
3一般规定
3.0.1压缩天然气加气站(加气母站)所用天然气如今根本上是采用管道供气方式，利用市区已建供气管网时，由于压缩天然气加气站用气量较大，且是连续用气，所以要求设站或引气时不要影响管网其它用户正常使用。
本标准允许汽车加油站和汽车加气(LPG、CNG)站合建。这样做有利于节省城市用地、有利于经营管理，也有利于燃气汽车的开展。只要采取适当的平安措施，加油站和加气站合建是可以做到平安可靠的。国外燃气汽车开展比拟快的国家普遍采用加油站利加气站合建方式。
从对国内外LPG加气站和CNG加气站的考察来看，LPG加气站与CNG加气站结合建站的需求很少，所以本标准没有制定LPG加气站与CNG加气站结合建站的规定。
加油站内油罐容积一般是依其业务量确定。油罐容积越大，其危险性也越大，对周围建、构筑物的影响程度也越高。
为区别对待不同油罐容积的加油站，本条按油罐总容积大小，将加油站划分为二个等级。
与1 992年版《小型石油库及汽车加油站设计标准》相比，本标准增加了各级加油站的油罐总容积，这是根据形势开展和实际需要所做的调整。目前城市的汽车保有量较80年代末、__
__已有大幅度增加，加油站的营业量也随之大幅度进步，如今城市加油站销售量超过5000t/年的已有很多，地理位置好的甚至超过1 0000T/年。加油站油供给渠道是否固定、间隔 远近、道路状况、运输条件等都会影响加油站供油的及时性和保证率，从而影响加油站油罐的容积大小。一般来说，加油站油罐容积宜为3~5天的销售量。照此推算，销售量为5000t／年的加油站，油罐总容积需到达65~110m3。事实上许多城加油站油罐容积已经打破了原标准对二级站的油罐总容积限制，到达了120m3。所以，本标准将二级加油站的允许油罐总客积调整到120m3。对于加油站来说，油罐总容积越大，其适应市场的才能也越强。建于城市郊区或公路两侧等开阔地带的加油站可以允许其油罐总容积比城市建成区内的加油站油罐总容积大些，故本标准将油罐总容积为1 21~1 80m3的加油站划为一级加油站。
三级加油站是从二级加油站派生出来的。在城市建成区内，建、构筑物的布置比拟密集，按二级加油站建站有时不能满足防火间隔 要求，这就需要减少油罐总容积，降低加油站的风险值、以到达缩小防火间隔 、满足建站条件的目的。本标准将二级加油站的油罐总容积规定为等于或小于60m3，既放宽了建站条件，又能保持较好的运营条件。
油罐容积越大，其危险性也越大，故需对各级加油站的单罐最大容积做出限制。本条规定的单罐容积上限，既考虑了平安因素，又考虑了加油站运营需要。
柴油的闪点较高，其危险性远不如汽油，故规定柴油罐容积可折半计入油罐总容积。
液化石油气罐为压里储罐，其危险程度比汽油罐高，控制液化石油气加气站储罐的容积小于加油站油品储罐的容积是应该的。从需求方面来看，液化石油气加气站主要建在城市里。而在城市郊区一般皆建有液化石油气储存站，供气条件较好，液化石油气加气站储罐的储存天数宜为2—3天。据理解，国外液化石油气加气站和国内已建成并投入使用的液化石油气加气站日加汽车次范围为1 00~550车次。根据国内车载液化石油气瓶使用情况，平均每车次加气量按40L计算，那么日加气数员范围为4~22m3。对应2天的储存天数，液化石油气加气站所需储罐容积范围为9~52m3；对应3天的储存天数，液化石油气加气站所需储罐容积范围为14~78m3。北京和上海是我国液化石油气汽车使用较早也是较多的地区，在这两地，无论是单建站还是加油加气合建站，液化石油气储罐容积都在30~60m3之间，根本能满足运营需要。
据理解，目前运送液化石油气的主要车型为1 0t车。为了能一次卸尽1 0t液化石油气，液化石油气加气站的储罐容积最好不小于30m3(包括罐底残留量和~倍储罐容积的气相空间)。故本标准规定一级液化石油气加气站储罐容积的上限为60m3，三级液化石油气加气站储罐容积
的上限为30m3，二级液化石油气加气站储罐容积范围31~45m3是对一级站和三级站储罐容积的折中。规定一级液化石油气加气站储罐容积的上限为60m3，也是与相关标准及公安部消防局协调的结果。