小型石油库及汽车加油站设计规范
GB 50156-92
第一章 总 则
第1.0.2条 本规范适用于小型石油库和汽车加油站的新建工程和扩建工程的设计。
本规范不适用于自然洞石油库、人工洞石油库和生产工艺过程所用油品的储油设施的设计。
第1.0.4条 小型石油库和汽车加油站储存油品的火灾危险性分类,应符合现行的国家标准《石油库设计规范》的规定。
第1.0.5条 小型石油库和汽车加油站的设计除执行本规范外,尚应符合国家现行有关标准规范的要求。
第二章 小型石油库
第一节 库址选择
第2.1.1条 商业小型石油库库址的选择,应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求,并应靠近城镇和交通方便的地方,其位置宜在城镇全年最小频率风向的上风向。
第2.1.3条 小型石油库的库址,不应选在土崩、断层、滑坡、沼泽流沙及泥石流等不良地质的地区。
第2.1.4条 小型石油库的库区设计地面标高,应高出25年一遇的最高洪水位0.5m。
第2.1.5条 商业小型石油库与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离,不得小于表2.1.5
的规定。
商业小型石油库与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离 表2.1.5
名称 | 安全距离 | ||
民用建筑 | 耐火等级 | 一、二 | 25 |
三 | 30 | ||
四 | 35 | ||
重要公共建筑物 | 50 | ||
工矿企业的建筑、构筑物 | 35 | ||
国家铁路线 | 50 | ||
工业企业铁路线 | 25 | ||
公路 | 15 | ||
架空能信线路 | 国家一、二级 | 2倍杆高 | |
其它 | 6 | ||
架空电力线路 | 1.5倍杆高 | ||
爆破作业场地 | 300 | ||
注:①表中距离系从库内油罐或生产性建筑物、构筑物算起。间距的起算点,应符合本规范附录二的规定。
②表中规定的距离,适用于甲、乙类油品的储罐,当仅为丙类油品时,民用建筑和公路两项可按表中规定的距离减少25%。间距的起算点,应符合本规范附录二的规定。
第2.1.6条 企业小型石油库与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离,不得小于表2.1.6的规定。
企业小型石油库与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离 表2.1.6
甲类生产 厂房 | 甲类物品 库房 | 乙、丙、丁、戊类生产三房及物品库房耐火等级 | 明火或散发 火花的地点 | 厂内 铁路 | 厂内道路 | ||||||
一、二 | 三 | 四 | 主要 | 次要 | |||||||
一个油罐区总容量 (m) | 甲、乙类油品 | 50及以下 | 25 | 25 | 12 | 15 | 20 | 25 | 25 | 15 | 10 |
51-200 | 25 | 25 | 15 | 20 | 25 | 30 | 25 | 15 | 10 | ||
201-500 | 25 | 25 | 20 | 25 | 30 | 35 | 25 | 15 | 汽车加油站10 | ||
丙类油品 | 50及以下 | 12 | 12 | 10 | 12 | 15 | 15 | 20 | 10 | 5 | |
51-200 | 15 | 15 | 12 | 15 | 20 | 20 | 20 | 10 | 5 | ||
201-500 | 20 | 20 | 15 | 20 | 25 | 25 | 20 | 10 | 5 | ||
油泵房灌油间 | 甲、乙类油品 | 12 | 15 | 12 | 14 | 16 | 30 | 20 | 12 | 5 | |
丙类油品 | 12 | 12 | 10 | 12 | 14 | 15 | 12 | 8 | 5 | ||
桶装油品库房 | 甲、乙类油品 | 15 | 20 | 15 | 20 | 25 | 30 | 30 | 10 | 5 | |
丙类油品 | 12 | 15 | 10 | 12 | 14 | 20 | 15 | 8 | 5 | ||
其它生产性建筑物 | 12 | 12 | 10 | 12 | 14 | 15 | 10 | 3 | 3 | ||
汽车灌油鹤管 | 甲、乙类油品 | 14 | 14 | 15 | 16 | 18 | 30 | 20 | 15 | 15 | |
丙类油品 | 10 | 10 | 10 | 12 | 14 | 20 | 10 | 8 | 5 | ||
注:①表中未注明的企业建筑物、构筑物与库内建筑物、构筑物的安全距离,应按现行的国家标准《建筑设计防火规范》执行。
②当企业小型石油库位于本企业边缘地带时,除与相邻工矿企业的建筑物、构筑物的安全距离执行本表外,其余应符合本规范表2.1.5的规定。
第二节 总平面布置
第2.2.1条 小型石油库的生产区和行政管理区,应分区布置。库内建筑物、构筑物之间的防火间距,不应小于表2.2.1的规定。
小型石油库内建筑物、构筑物之间的防火间距 表2.2.1
油罐 | 高架罐 | 油泵房 | 灌油间 | 汽车灌油鹤管 | 铁路卸油作业线 | 装卸油品码头 | 桶装洞器库房 | 隔油池 | ||||||||
甲、乙类油品 | 丙类油品 | 甲、乙类油品 | 丙类油品 | 甲、乙类油品 | 丙类油品 | 甲、乙类油品 | 丙类油品 | 甲、乙类油品 | 丙类油品 | 甲、乙类油品 | 丙类油品 | |||||
高架罐 | 10 | |||||||||||||||
油泵房 | 甲、乙类油品 | 12 | 9 | |||||||||||||
丙类油品 | 10 | 7 | ||||||||||||||
灌油间 | 甲、乙类油品 | 15 | 8 | 9 | 9 | |||||||||||
丙类油品 | 12 | 6 | 9 | 7 | ||||||||||||
汽车灌油鹤管 | 甲、乙类油品 | 15 | 8 | 8 | 8 | 11 | 11 | |||||||||
丙类油品 | 12 | 6 | 8 | 8 | 11 | 9 | ||||||||||
铁路卸油作业线 | 甲、乙类油品 | 15 | 11 | 6 | 6 | 11 | 11 | 11 | 11 | |||||||
丙类油品 | 12 | 9 | 6 | 6 | 11 | 9 | 11 | 9 | ||||||||
装卸油品码头 | 甲、乙类油品 | 30 | 15 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | |||||||
丙类油品 | 30 | 12 | 12 | 10 | 12 | 10 | 12 | 10 | ||||||||
桶装洞器库房 | 甲、乙类油品 | 15 | 12 | 9 | 9 | 9 | 9 | 12 | 12 | 6 | 6 | 12 | 12 | |||
丙类油品 | 12 | 10 | 9 | 7 | 9 | 7 | 12 | 10 | 6 | 6 | 12 | 10 | ||||
隔油池 | 12 | 10 | 10 | 8 | 12 | 10 | 12 | 10 | 12 | 10 | 15 | 12 | 12 | 8 | ||
消防泵房 | 20 | 20 | 10 | 8 | 10 | 8 | 15 | 12 | 12 | 10 | 20 | 15 | 15 | 12 | 20 | |
独立变配电间 | 15 | 12 | 10 | 8 | 12 | 8 | 15 | 8 | 12 | 8 | 12 | 8 | 12 | 8 | 15 | |
明火、散发火花地点 | 35 | 20 | 20 | 15 | 25 | 15 | 25 | 15 | 20 | 15 | 30 | 25 | 25 | 15 | 25 | |
其它建筑物、构筑物 | 15 | 9 | 9 | 7 | 9 | 7 | 15 | 7 | 9 | 7 | 11 | 9 | 9 | 7 | 15 | |
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