(2)卸油作业挥发。目前，加油站储油罐进油的主要方式为油罐车将成品油从油库运输至加油站，在加油站通过油管完成接卸。油罐车卸油时，由于油罐车与加油站储油罐的液位不断变化，油气在两者之间相互交换，油气交换的过程会使油品上下挠动，造成油品挥发。卸油作业烃类有机物平均排放率约为0.6 kg/m 3通过量。
(3)加油作业挥发。加油作业挥发是指为车辆加油时，油品流入汽车油箱，油箱内的油气被油品置换排入大气。参考中国石化《成品油销售业汽油油气排放控制标准》编制说明可知，车辆加油时造成的烃类有机物平均排放率分别为：置换挥
发未加控制时约为l.08 kg/m 3
通过量、置换挥发有控制时约为
0.11 kg/m 3
通过量。
(4)“跑冒滴漏”挥发。另外，加油站员工在为顾客车辆加油时，尤其是顾客自己自助加油时，可能发生油
跑冒滴漏现象；计量员在接卸油品过程中，操作不当造成油品泄漏。这类现象造成的油品挥发，其烃类有机物平均排放率一般为0.08 kg/m 3通过量。
1.2 加油站水体及土壤污染
油品中含有苯、石油烃等多种有害物质，若发生泄漏将给加油站周边水体及土壤造成污染。主要体现在两个方面，一是储油罐及输油管线锈蚀渗漏，这种污染一旦发生往往会导致环境事件；二是场地冲洗废水污染，这种污染可及时发现、及时处理，几乎不会对环境造成污染。
(1)储油罐及管线渗漏。加油站储油罐、输油管线一般为钢质材料，掩埋在地下，随着使用年限的增加，储油罐、输油管线氧化锈蚀，油品可能发生泄漏，油品中的苯、石油烃等有害物质流入土壤，导致土壤、地下水污染，危害植被生长、影响饮水健康。
(2)储油罐及管线清洗废水。储油罐、输油管线在生产经营
0 引言
加油站作为为汽车、机械设备提供燃油的主要场所，加油、卸油作业与环境接触非常紧密，由此带来的环境问题广受关注。《固定污染源排污许可分类管理名录(2019年版)》将城市建成区加油站纳入排污许可简化管理，进一步对加油站污染物的排放种类、排放去向、排放总量进行了规范和控制，同时也加强
了加油站危废、厂界废气和噪声的排放监管。如何采取相应的技术防治措施和规范作业行为，保证加油站绿清洁生产是现今以及未来相当长的时间需要解决的实际问题。
1 加油站环境污染因素
1.1 加油站大气污染
加油站储油罐中的油品主要以液体的形式存在，在储存、销售环节挥发的油品会导致环境污染，油品挥发工序主要有以下四种。
(1)储油罐呼吸挥发。①储油罐大呼吸挥发：储油罐大呼吸挥发，即加油站卸油时储油罐为平衡内外压力向环境呼出的油气。储油罐在卸油过程中，随着罐内油面逐渐升高，油气空间被逐渐压缩，罐内压力不断增大，当罐内压力超过通气管呼吸阀阈值时，阀门顶开，一定浓度的油气通过呼吸阀进入空气。卸油结束时储油罐内压力小于等于呼吸阀阈值，储油罐大呼吸挥发停止。②储油罐小呼吸挥发：储油罐在没有卸油、加油作业的情况下，当外界环境温度和压力变化时，储油罐内的油品温度、浓度及挥发速率也随之变化。这种因环境变化导致油气排出和空气吸入的过程叫储油罐小呼吸挥发。
参考中国石化《成品油销售业汽油油气排放控制标准》编制说明可知，汽油储油罐大呼吸、小呼吸烃类有机物平均排放率分别约为0.84 kg/m 3和0.12 kg/m 3通过量[1]。
加油站环境污染现状及其防治措施
林星(中石化森美(福建)石油有限公司龙岩分公司，福建 龙岩 364000)
摘要：党的十八大以来，中国经济社会取得了快速发展，社会环境保护意识不断增强，政府环境保护监管也不断严苛。污染防治“三大保卫战”从蓝天、碧水、净土三个层面对环境保护提出了具体而明确的奋斗目标。文章结合加油站实际情况，分析了目前加油站环境污染的现状及其危害，同时提出了积极运用先进设备、推广先进技术、规范员工作业行为的环境污染防治措施。关键词：环境；加油站；污染现状；防治措施中图分类号：X74
文献标志码：A
文章编号：1008-4800(2021)16-0047-02
DOI:10.19900/jki.ISSN1008-4800.2021.16.018
Present Situation of Environmental Pollution in Gas Stations and Prevention Measures
LIN Xing
(Sinopec Senmei (Fujian) Petroleum Company Limited Longyan Branch Company, Longyan 364000, China)
Abstract: Since the 18th National Congress of the Communist Party of China, our economy and society have achieved rapid development. With the increasing awareness of environmental protection, the government’s environmental supervision is also increasingly stringent. The latest environmental protection policy puts forward specif i c and clear environmental protection objectives from three aspects of blue sky, clear water and pure land. This paper analyzes the current pollution situation and environmental harm in gas stations, and puts forward some measures to prevent environment, such as using advanced equipment, promoting advanced technology, and standardizing operation behavior.
Keywords: environment; gas stations; pollution status; prevention measures
油机的法兰连接口。
(2)设置环保沟及隔油池。加油站罐区、加油区设置环保沟，环保沟连通至隔油池(三级油水分离池)。在加油或卸油过程中，跑冒滴漏产生的油污经自来水或雨水冲洗后由环保沟导流入隔油池，冲洗废水中的
油污水封在隔油池中，从而避免了含油污水直接排放到站外，污染周边水体及土壤环境和影响附近居民生产生活。在储油罐区，环保沟覆盖油罐车卸油区域，若卸油区域有明显的界限，如地面有热熔线标识，则环保沟沿着热熔线边界设置；在加油区域，环保沟设置在罩棚檐口垂直投射线以内。隔油池一般设置为三级，第一级为沉淀池，沉淀含油污水中的碎石、树叶等杂质；第二级为隔油池，利用油品密度小于水的性质将油污水封在池子中，水则可通过弯管流入下一级池子；第三级为清水池，冲洗废水经过油水分离装置处理后变得清澈，这一级的水检测合格后可用于加油站绿化带浇灌或场地冲洗，也可排出站外。(3)提高环保意识，加强日常管理。定期组织开展环境保护教育培训，不断提高员工的环境保护法律认知和法律意识；制定并完善加油、卸油操作规程，规范员工作业行为，提高员工岗位责任心，最大限度地避免加油、卸油作业过程中出现跑冒滴漏现象；严格落实设备设施的定期巡检制度，做好设备设施维护保养工作，发现油管龟裂、油气回收泵等问题及时申报维修，坚决杜绝设备设施“带病”运行；关注储油罐及输油管线在线泄漏监测仪，如有异常及时查明原因，同时定期开展储油罐及输油管线压力检测，确保压力检测报告在有效期内；定期开展环境突发事故的应急演练，切实提高员工环境风险管控水平和环境应急处置能力；制定并执行严格的环境保护考核办法，规范检测油样回罐登记，清理储油罐及输油管线的污水外委有资质的第三方妥善处置[5]。
3 结语
近年来环境保护法律法规不断完善，监管体制机制不断健
汽车加油站全。随着《环境保护法》《排污许可管理办法(试行)》《固定污染源排污许可分类管理名录(2019年版)》等法律法规相继出台，城市建成区加油站污染物(废气、废水、噪声、危废)排放标准和排放要求日益严格。因此，我们要积极引进先进设备和推广先进技术，规范员工作业行为，保障加油站绿清洁生产，守护碧水蓝天净土。
参考文献：
[1]关成礼，吴金.新环境保护法实施后加油站运营的法律
风险及对策[J].石化技术，2016, 23(05): 251-253,255.
[2]祁冰洁.加油站环境污染的原因及防控措施[J]，化工管理，2020 (31): 47-48.
[3]顾秋月，陈思蒙，宋洋，等.加油站一、二次油气回收系统设计[J].安徽化工，2016, 42(05): 67-69, 71.
[4]姜德文.油气储运中油气回收技术应用探析[J].化学工程与装备，2018 (12): 49-50,69.
[5]郭静.加油站环境污染危害分析及常见控制措施[J].现代经济信息，2016 (11): 359.
作者简介：林星(1991-)，男，汉族，福建龙岩人，硕士研究生，主要从事加油站安全环保工作。
过程中的定期(一般3～5年清洗1次)清洗也会产生含油污水。目前，储油罐多采用机械清洗，机械清罐是一种密闭过程，喷射技术有利于清除储油罐中附着的沉积物，减少清洗介质的使用。
经测算，清洗一个30 m 3
的储油罐只产生1 t 左右的含油污水。(3)现场冲洗废水。在加油、接卸油作业过程中，“跑、冒、滴、漏”产生的少量油污经过自来水冲洗后，若未能导流至隔油池妥善处理，而是直接进入道路排水沟、河流、农田等，污水中油品分子会在水流相对静止的管沟、河道等区域的水面聚集，形成一层油膜，破坏水体的自净功能，造成水体变黑发臭，影响生态系统平衡[2]。
2 加油站环境污染防治措施
2.1 大气污染防治
(1)设置一次油气回收系统。加油站设置一次油气回收系统(即卸油油气回收系统)。一次油气回收系统由油罐车、卸油
管、油气回收管、储油罐、球阀及快速接头组成[3]。
在卸油时两条专用管线(卸油管、油气回收管)连接油罐车与埋地储油罐，形成闭合回路，油罐车内的油
品在重力作用下通过卸油管卸入对应品标号的地下储油罐，此时储油罐内的压力增加，油罐车内的压力减小，根据压力平衡原理，储油罐中油气通过油气回收管回到油罐车内，油罐车将油气运回储油库进行油气回收处理，从而有效地避免了加油站卸油作业时储油罐大呼吸造成的油气排放[4]。
(2)设置二次油气回收系统。加油站设置二次油气回收系统(即加油油气回收系统)。二次油气回收系统由自封式加油、真空泵、油气回收管、埋地储油罐等组成。在汽车加油过程中，汽车油箱内的油气及加油时高速流动的汽油挥发产生的油气在真空泵的驱动下沿着加油上的油气回收管回收到地下低标号储油罐二次利用，从而避免了加油站加油作业时油气的无组织排放。针对储油罐大呼吸、小呼吸产生油气排放的问题，提出了三次油气回收的概念。当前，国内外三次油气回收的治理方法主要有膜分离法、冷凝法、吸附法等，以及它们的组合工艺。随着政府部门环境监管的日趋严格，部分地方的城市建成区汽油年销量大于5 000 t 的加油站要求安装油气回收在线监测装置，监测实时数据纳入政府污染源监控平台统一监控。
2.2 水体及土壤污染防治
(1)设置双层储油罐及复合管。双层储油罐比普通单层钢制储油罐更安全、环保。双层储油罐采用钢制强化玻璃纤维制双层结构，即内层为钢质罐体，外层为强化玻璃纤维层。在内外层之间采用特殊加工工艺覆盖树酯薄膜，进而产生一定的夹层空隙，即使内层发生泄漏，夹层空隙能容纳泄漏油品，同时储油罐
配备了高精度泄漏仪，一旦内层泄漏传感器能够立即感应泄漏流向和流量，并产生蜂鸣报警。此时，工作人员只要采取相关的技术措施，就能及时制止储油罐泄漏。连接地下储油罐与加油机的输油管线采用聚乙烯(PEG)复合管线。相比于传统的钢制输油管线，复合输油管线具有优异的耐磨、耐腐和热稳定性能。同时复合管线内表面光滑，摩擦阻力小，提高了输油效率与流量，进而可延长输油管线的使用寿命。此外，在加油机底部设置防渗槽，防止加油机流量计边盖、过滤器、法兰连接口溢油污
染土壤地下水环境。防渗槽的容积约为1 m 3
，
长1.5 m ，宽0.6 m ，高1.2 m 。防渗槽里面铺设细沙，铺设高度略低于复合管线与加