宜宾市市政府：
2010年是十二五规划的开局之年，随着宜宾临港经济开发区的正式成立、川南机场的建设，宜宾必将引领川南地区异军突起、率先跨越，有力推动长江上游沿江经济带的快速发展，谱写西部开发的新篇章。中石油四川宜宾分公司作为宜宾市成品油供应的主渠道单位，一直以认真履行社会责任、政治责任为己任，全力保障宜宾成品油市场供应。为更好地服务于宜宾经济建设的快速发展，满足各重点单位、重点工程的生产建设用油，特建议在我市启动撬装加油站，现将具体情况汇报如下：
一、 撬装加油站的特点介绍
1、性能介绍：撬装加油站是一种油罐、加油机等设备设施完全集成为一体的整体加油设备，由生产厂家直接加工制造可整体搬迁，全部设备安置在地面上的一种整体加油设备
中石油橇装站采用上海华蓬公司生产的HAN阻隔防爆集装箱式橇装加油站，具备本质安全的特性，可以有效的防止因静电、明火、击、碰撞、误操作等引发的燃烧爆炸事故的发生。配备
有中小型加油站的操作亭、IC卡加油系统、视频监控系统等功能，标准的集装箱外观，给人以安全感，具有安全、环保、经济、方便的特点，具备运营成本低、占地面积小、阻隔防爆效果好、设计灵活可移动、建设周期短等诸多优势。
HAN阻隔防爆橇装加油站该类加油装置可广泛应用于公交、环卫、邮政、码头、物流中心、厂矿等机构用户，也是开展小额配送延伸加油、拓宽成品油市场的有力手段，有着广泛的应用前景。
2、推广使用情况： 07年9月26日中国第一座HAN阻隔防爆集装箱式橇装加油站在北京中油公交石油销售有限公司投产使用以来，北京已经营橇装站110座，经受了08年奥运和09年六十年大庆的考验，刘淇、郭金龙等北京市主要领导多次视察橇装加油站，给予了大力支持和充分肯定。目前撬装加油站已在北京、江苏等10多个省市成功使用，是一种安全可靠、方便快捷的搞科技产品。
2008年底经过北京市政府审批，同意在六环路安装橇装式加油站，开展对过往车辆正式商业运营，这是中国第一座对社会车辆提供商业零售加油服务的橇装式加油站,开创了橇装加油站国家政府正式准许对外零售运营的新模式。
橇装式加油站在北京公交大面积应用以及北京集美建材城、石家庄阿尔莎客运、山西销售公司开发的长途客运等项目上取得的成功，是中石油在成品油销售领域的一次大胆的尝试与探索。尤其是在新建加油站成本和审批难度日益增加的今天，更具有特殊意义。
3、相关政策和法规：
2002年由国家经济贸易委员会发布了《采用橇装式加油装置的汽车加油站技术规范》〔SH/T 3134—2002〕，是橇装式加油装置的设计和施工标准；
2005年由国家安全生产监督管理总局发布的《阻隔防爆橇装式汽车加油（气）装置技术要求》〔AQ3002—2005〕是安全生产行业标准
2006年由国家质量监督检疫总局和建设部联合发布的《汽车加油加气站设计与施工规范》〔GB50156—2002〕2006年版，增加了橇装式加油装置的部分内容，此为国家标准。
橇装站在我国是刚刚起步阶段，2007年9月北京市规划委会同发改委、建委、质监局、安监局、环保局、消防局、商务局、土地局等13个委办局召开会议认为，由于橇装站整套设施由厂家统一生产，而对于设备的生产，国家有相应的法规予以监督控制，并且属于对内部使用，
所以北京地区建设橇装站暂时政府各部门不再需要审批。
二、 几点建议：
1、 目前宜宾经济已步入高速发展的快车道，新开工上马的重点工程项目较多，而城乡加油站布局不尽合理、网点发展较慢，现有加油站不能全部覆盖重点工程、偏远山区，存在临港经济开发区等重点工程和新农村建设加油难的问题，建议宜宾市政府将撬装加油机作为经济建设、油料供应保障的有力保障措施，充分发挥好撬装加油站的优势和功效。
2、 撬装加油机作为新生事物，建议由政府职能部门牵头，按照“同时设计、同时施工、同时投产”的原则，落实专人协调配合、积极提供高效便捷的服务，市经委、市工商局、市环保局、市安监局、市消防支队、市质监局、市规建局、市交通局在经营审批、选点建设、证照办理等方面给予大力支持，确保撬装加油机在宜宾市坑口福溪电站、临港经济开发区按期投入使用，确保成品油正常有序供应，全面保障宜宾市工农业生产和人民生活用油需求。
中油四川宜宾销售分公司
汽车加油站二0一0年一月六日
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