1. 应设置在建筑首层，确有困难时，可设置在地下一层。设置在首层时，一个防火分区的面积不大于1400m^2，设置在地下一层时，一个防火分区的面积不大于500m^2。
2. 应采用耐火极限不低于的楼板、的防火隔墙和甲级防火门与其他区域严格分隔。经常有人员出入处的防火门，应设置火灾时能自动关闭的常开式甲级防火门。
3. 每个防火分区的安全出口，不应少于2个，且必须有一个直通室外的安全出口。用于电动自行车推行的坡道，可作为安全出口使用。室内任一点至最近疏散门或安全出口的直线距离不应大于（设置自动喷水灭火系统时，距离不增加）。
4. 应划定停放充电区域和疏散通道区域，沿走道双面布置停放电动自行车车位时，疏散走道的宽度不宜小于2m；沿走道单面布置停放电动自行车车位时，疏散走道的宽度不宜小于。
5. 电动自行车停放、充电场所的建筑构件和装修材料应使用不燃材料。
6. 电动自行车停放、充电场所应配置灭火器，灭火器配置的危险等级可按中危险级确定，单具灭火器的灭火级别应不小于3A。
电动车标准7. 设置在室内的电动自行车停放、充电场所应设置火灾自动报警系统、室内消火栓系统、自动喷水灭火系统。
8. 设置在室内的电动自行车停放、充电场所应设置排烟设施，并宜采用自然排烟方式，每个防烟分区的最大允许面积为500m^2。
9. 电动自行车停放、充电场所电气设计和施工应符合下列规定：
电动自行车停放、充电场所宜采用专用充电设备。
电动自行车的充电设备线路应设置专用配电箱，应为三相进线，进线为专用回路。
电动自行车充电设施应具备充满自动断电、定时断电、充电故障自动断电、过载保护、短路保护、漏电保护功能，并宜具备充电故障报警、功率监测、高温报警等功能。
电动自行车停放、充电场所的配电箱、充电装置、线路等应具备防撞功能。室外电动自行车停放、充电场所的配电箱、充电装置、线路等还应具备防水、防尘等防护功能。
电气线路敷设应符合《民用电气设计规范》JGJ16的规定。
电动自行车充电设施应当由专业人员施工，电气产品、线缆应采用符合现行国家标准的合格产品。
此外，《指南》中还提到电动自行车应远离燃气设施、变配电设施、锅炉房、加油站等危险场所停放，间距大于5米。宜远离建筑物外墙停放，车身周边2米范围内无可燃物堆放。如需了解更多关于电动自行车停放的规范，建议查阅《电动自行车停放/充电场所建设规范》。
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