长安福特车队领跑CTCC
作者:李晓非
来源:《汽车与运动》2010年第07
        把品牌口号换成感受非凡的长安福特车队,在重压之下依旧占据了车队积分榜的首位。
        杆位+冠军,是非常完美的一个结果。虽然冠军因为最后的技术裁定而丢掉,但这并不妨碍长安福特车队继续领跑CTCC2000cc组别。
        长安福特汽车有限公司比赛之前我们见识到了新的补偿配重规则,长安福特车队的赛车集体加重40kg,这一规则明显是在模仿WTCC的车型最低质量规则。不过很难想像的是,CTCC的赛车要比WTCC的赛车逊不少,可是配重最后加起来却比WTCC还大。这难道就是中国特,即便车不如人家,但配重一定先要达到国际领先水平。
        不过这种压力并没有吓住长安福特车队,排位赛曹宏炜漂亮地拿下了杆位,何晓乐排位第五,江腾一也顶住压力,排到了第九的位置,处在17名参赛选手的最中间。这让其他车队见识到了,即使压力再大,长安福特车队也能够保持足够的竞争力。
        因为江腾一婚事临近,此战比赛另外三福将都在自己的赛车背后贴上了祝福的贴花,这让不少媒体记者都围着赛车尾部拍个不停。赛车被加重80kg的江腾一虽然比赛压力巨大,但对于众人的祝福却是非常开心。
        或许是有的车手觉得江腾一实在是太幸福了而心生妒忌,本场比赛第二圈就把他撞出了赛场,这也让我们没有看到这位准新郎的精彩表演。不过队友曹宏炜却是在乱军之中安然杀出,一直保持着自己的领先,直到比赛结束。虽然因为一次黄旗超车被罚时,曹宏炜只能拿到第六名的成绩,但是第13位发车的甄卓伟却异军突起,以第四名的成绩完赛,最终保证长安福特车队在2000cc组别中继续笑傲雄。
        活得精彩感受非凡专访长安福特赛车运动经理刘鳃
        AS:我想问一下如今品牌口号的感受非凡,究竟是什么含义?
        刘鳃:对福特来讲,现在正经历一个空前的发展阶段,无论是品质还是技术,部比以前有很大的进步。在这种情况下来讲,我们也希望针对长安福特和福特品牌在中国今后的发展进行更好的规划。这样的话,我们就认为需要有一个新的品牌主张,即感受非凡