兰鸿波:十年招商,看着武汉起飞

    走在招商一线、需要不断向外界推广武汉的兰鸿波,把这座城市比作飞机。他觉得这架飞行器已经装备了具有强劲动力的发动机,甚至已经在跑道上快速滑行,但还没有起飞,起飞应该在下个十年
    作为武汉市招商局副局长,兰鸿波这些天尤其忙碌。他跟记者说,年底会议比较多,要对这一年招商情况做一个总结,还要对明年的招商计划做一个瞻望。他坦言,今年的招商形式不容乐观,甚至有些行业的招商全军覆没,比如LED。
    时间倒退20年,毕业于上海交大船舶与设计工程专业的兰鸿波,进入武汉理工大学当了一名老师。六年后,他“弃文从政”,进入武汉市外经局下设的外经办工作。2003年进入武汉市招商局。
    兰鸿波精通英语和日语,这令他在和外商谈判时往往如鱼得水。10年间,他参与了不少武汉重大项目招商,包括引进阿尔斯通、世贸锦绣长江、日本菊池汽车零部件、宜家、海尔、TCL等重量级企业。
    而在这么多项目中,他认为宜家进驻武汉是最费心思的。武汉市最早在2005年就到宜家,
那时候一说起武汉,宜家的领导还不知道武汉在哪。“我们多次到宜家谈合作,但都因武汉没有知名度,消费水平达不到,而迟迟没结果”。
    “其实这也并不意外,那个时候,我们经常到沿海地区参加招商会议,上海、北京、沿海地区去的代表,都大谈城市发展和规划,从硬件到软件无一不包。而我们说起武汉,别人问武汉是个市吗?往往这个时候,我们会很尴尬,往往坐在那里无话可说。”兰鸿波回忆。
    而武汉的迅速发展也很让他出其不意。从2005年开始,武汉的投资环境开始逐步改善,通过几年的发展,尤其在开通了高铁国际航班,武汉在对外招商中已经消除了尴尬的局面。“在外说起武汉,都知道武汉有高铁,交通便利,。”兰鸿波介绍,近几年,东风本田、富士康、通用、宜家等一大批重大项目进驻武汉,其中世界五百强企业有93家。
    走在招商一线、需要不断向外界推广武汉的兰鸿波,把这座城市比作飞机。他觉得这架飞行器的已经装备了具有强劲动力的发动机,甚至已经在跑道上快速滑行,但还没有起飞,起飞应该在下个十年。他认为接下来的十年这座城市还有很多工作要做,城市的“软实力”需要进一步的完善,这样飞机才能飞的平稳、更高、更远。
    “在接下来十年武汉不应该再一味的追求速度了,要打造品牌城市或者品牌省份,武汉在全国来说这个品牌叫的不够响,尤其去香港,很多人都不知道武汉。”他认为一方面外来的品
牌比较多,但是本地的品牌不多,几乎没有叫得出去的大品牌。要把扶持本土企业和武汉对外招商引资结合起来,扶持本土企业需要耐心,不但但要提供一些优惠政策,也要有领导的重视,各方面的配套条件完善,要把整个系统做好,不是单做一方面。
    “前些年很多招商进入武汉的企业都跟我抱怨,在武汉投资哪里来市场啊?一到市场上参与投标竞标,很多地方都暗箱操作,根本就进不了你们的市场。”兰鸿波认为:要进一步完善投资环境,首先要做到诚信、公平、公证、透明。 武汉东风本田汽车有限公司
    “其实除了武汉的基础设施的完善,招商也需要创意的东西。”兰鸿波笑着说,“其实,武汉是座有着无限想象空间的城市,有丰富的教育文化创意资源,对武汉而言,有好点子不愁招不来好客商。”兰鸿波认为,武汉招商引资还要学会吆喝,不但要大声吆喝,还要吆喝的有特点,端出来吸引投资的项目要有“卖相”。
    以后武汉“卖”什么呢?卖房子、卖地、卖手机、卖日用品?兰鸿波认为,这些都不是武汉最该做的,武汉要提升城市竞争力,唯有大力、大胆地卖点子,无论是招商引资还是做城市营销,都要来点有创意的。